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09.05.2008, 17:52
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.04.2007
Ort: Schwaigern
Fahrzeug: e38-740i (01.97),Mexico-Käfer (09.1997),intruder M1800R,
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servus,
na das nenn ich mal eine tolle anmeldung:  .
willkommen hier im forum und viel spass dabei,
grüsse klaus
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"Wer sich darüber Sorgen macht,was seine Freunde von ihm denken,wäre erstaunt,wenn er wüsste wie selten sie es tun."
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09.05.2008, 18:07
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: CLK 230 Compressor LPG powered by Erich M.
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Sehr schöner Bericht. Gefällt mir gut.
Ich glaube Du wirst noch viel Spaß mit dem Wagen haben. Ich bin im übrigen vor 3 1/2 eher zufällig an meinen E38 gekommen. Habe ein bisschen bei Ebay geboten und bekam den Zuschlag, obwohl ich mir sicher war das ich überboten werde. Hab den Kauf im Übrigen noch nie bereut.
@Peter Becker,
willst Du nicht dem neuen E32 Fan guten Tag sagen 
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10.05.2008, 16:47
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#13
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Im Aufbau
Registriert seit: 06.07.2007
Ort: winsen/luhe
Fahrzeug: E39 530i
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Herzlich Willkommen im Forum & viel Spaß hier
Eine wirklich sehr schöne anmelde wie ich sie bisher noch nicht gesehen habe
Viel vergnügen mit deinem neuen & allzeit gute fahrt 
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13.05.2008, 18:59
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#14
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Linkslenker
Registriert seit: 19.04.2008
Ort: Bonn
Fahrzeug: E32-730iA 02.90 M30B30 LPG Prins VSI - E39 Touring M54B22 BJ 2001
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Danke für die Blumen :-)
Vielen Dank, dass ihr mich so herzlich empfangen habt! Es ist nicht nur der Wagen, der uns alle etwas süchtig macht. Ich glaube, es ist vor allem das "Zubehör" was man unweigerlich mitkauft: Das SFC! (schrauben, fluchen, cruisen)
Denn damit lernt man unweigerlich sein Auto wirklich kennen und zu schätzen!
Und wenn der Spruch "geteiltes Leid ist halbes Leid" noch stimmt, befinde ich mich in der Tat, in bester Gesellschaft! Das Forum ist toll Lösungsmotiviert, und der Wagen ist so grundsolide gebaut, dass eigentlich nur "Serienfehler" auftreten. Damit muss man nicht mit 1000 Individualfehlern ständig das Rad neu erfinden, eine Riesenerleichterung und perfekte Kombination mit Foren, wie diesem!
Nach Wegberg komme ich gerne, ich hoffe nur, dass ich frei bekomme...
Schöne Grüße aus Bonn,
Michel
@Tönni - Wir haben ja fast den gleichen Wagen inkl. Austattung! Wir können uns ja mal bei Gelegenheit austauschen!
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13.05.2008, 20:32
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#15
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Gast
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Klar, können wir gerne machen, man kann schließlich immer dazulernen.
GrußBjörn
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14.05.2008, 19:22
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#16
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Au revoir, n’est plus là
Registriert seit: 31.03.2004
Ort: Dormagen
Fahrzeug: F01 730d (01.12)
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Ein toller Bericht, sehr schön beschrieben
Herzlich willkommen und viel Freude hier im Forum
Von den Bildern her ein sehr gepflegter E32, da habe ich aber schon
schlimmeres gesehen, schön das du den Wagen gerettet hast
Gruß
Wolfgang
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Mit weiss-blauen Grüßen
31.03.2004 - 31.03.2025 - 21 Jahre Forum
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16.06.2008, 23:18
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#17
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Zitat:
Zitat von haasep
Sehr schöner Bericht. Gefällt mir gut.
Ich glaube Du wirst noch viel Spaß mit dem Wagen haben. Ich bin im übrigen vor 3 1/2 eher zufällig an meinen E38 gekommen. Habe ein bisschen bei Ebay geboten und bekam den Zuschlag, obwohl ich mir sicher war das ich überboten werde. Hab den Kauf im Übrigen noch nie bereut.
@Peter Becker,
willst Du nicht dem neuen E32 Fan guten Tag sagen 
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JA, natürlich will ich dem neuen E32 Fan auch guten Tag sagen, also
herzlich willkommen hier im Forum.
Ich muss gestehen,dass ich die Rubrik MITGLIEDERVORSTELLUNG etwas
vernachlässigt habe, verspreche aber Besserung  
Viele Grüsse
Peter
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17.06.2008, 08:36
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#18
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...21 Jahre hier!! :)
Registriert seit: 05.04.2003
Ort: bei München
Fahrzeug: 735iA (EZ 10/91), diamantschwarz +Shadow +2xAirbag +Klima/AUC +SHD +siehe Signatur :-) 2x SLK 230 Kompr., silber u. yellowstone, ML 320, turmalingrün
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Servus Michel,
gelungene Vorstellung und schöner Wagen!  Natürlich auch von mir HERZLICH WILLKOMMEN im Forum!
Ich denke, du hast bei deiner Aufzählung die häufigsten Mängel der E32 bereits gehabt und abgestellt. Verteilt auf zwei E32 bin ich inzwischen ca. 100.000 km 7er gefahren und andere Mängel (bis auf zusätzlich einen festen Bremssattel und eine Zylinderkopfrevision, dafür hatte ich manche der anderen Mängel nicht) als die oben aufgezählten traten nicht auf.  Sowie ebenfalls die normalen Verschleissteile wie Bremsen etc. natürlich.
Wichtig ist auf jeden Fall die von dir genannte ruhig laufende Nockenwelle deiner Tauschmaschine, das ist schon mal sehr gut!  Deren Instandsetzung habe ich bei meinem aktuellen E32 bereits hinter mir..
Mit etwas Glück - das ja immer dazugehört - kommt bei deinem jetzt auch nicht mehr viel und du kannst den Fahrspass geniessen!
Viele Grüße & allzeit gute Fahrt
Markus
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Mein aktueller E32 und sein Vorgänger! :-)
nachgerüstet: Chip (von Rottaler2), Chromringe u. M-Emblem im Kombi, Chromrahmen Kulisse, kompl. Facelift-Umbau, Vollleder schwarz/silbergrau hell mit Sitzhzg. u. Lordose, Seitenrollos, E-Heckrollo in Individual-Hutablage Flock schwarz, Individual-Lichtpaket schwarz, weisse Blinker, Rückl. orig. „Mc Queen“
geplant: Bi-Color-Lenkrad schwarz/silbergrau hell, Individual-Säulenverkleidungen in schwarz
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17.06.2008, 15:20
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#19
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im Gedenken an Carsten †
Registriert seit: 08.10.2002
Ort: Oldenburg
Fahrzeug: MK7
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Hallo Michel,
auch von mir ein herzlicher Willkommensgruß!
Dein Bericht hat mir sehr gut gefallen - eine schöne Bereicherung für das Forum
Grüße, Thomas
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18.06.2008, 07:22
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#20
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Neues Mitglied
Registriert seit: 24.05.2008
Ort: Grünberg
Fahrzeug: 735i (04/1987)
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Klasse!
Zitat:
Ich glaube, es ist vor allem das "Zubehör" was man unweigerlich mitkauft: Das SFC! (schrauben, fluchen, cruisen)
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In diesem Zusammenhang-Altes BMW Gesetz der älteren Jahrgänge
"Es kommt meist schlimmer als man denkt!"
Grüße Autofeuerzeug
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