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29.05.2008, 19:46
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#31
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.02.2007
Ort: Lorsch
Fahrzeug: BMW E39 3,0D,Ford Granada BJ82 3,0i24V V6 , 82er Chevy Camaro Targa 5,0V8
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Hallo,
Ja stimmt kannst gerne vorbeikommen !
Hab zwar nur einen Kasten Pils aber der dürfte auch reichen .
So richtig vermutet die Spannung geht unter Last runter um 2,2Volt.
Werde morgen mal ein anderes Netzteil holen , kostet ja nicht die Welt .
Weil dieses Netzteil stammt noch von dem Vorgänger mit 2GHZ !!!
Es bleibt ja an wenn er mal etwas gelaufen ist .
Und dieses geräusch ist ja erst mit dem Fehler aufgetreten .
MFG Christian
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29.05.2008, 20:30
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#32
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BastardOperatorFromHell
Registriert seit: 21.08.2006
Ort: Nähe KA (Großherzogtum Baden)
Fahrzeug: E32 730iA K V8(M60B40) Prod. Tag 16-10-1992 und MB S212 350CDI 4-Matic
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Zitat:
Zitat von E32Neuling
So richtig vermutet die Spannung geht unter Last runter um 2,2Volt.
MFG Christian
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gewonnen
was bekomm ich?
__________________
Schorsch - sorgt für Bluthochdruck
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29.05.2008, 23:16
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#33
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Moderater Moderator
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
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Zitat:
Zitat von Schorsch
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Wegen den Entfernungen werden wir uns wohl vorerst mit einem gegenseitigen,
leicht feuchtem Händedruck begnügen müssen...
Gruß
Knuffel
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30.05.2008, 11:40
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#34
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BastardOperatorFromHell
Registriert seit: 21.08.2006
Ort: Nähe KA (Großherzogtum Baden)
Fahrzeug: E32 730iA K V8(M60B40) Prod. Tag 16-10-1992 und MB S212 350CDI 4-Matic
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Zitat:
Zitat von knuffel
Wegen den Entfernungen werden wir uns wohl vorerst mit einem gegenseitigen,
leicht feuchtem Händedruck begnügen müssen...
Gruß
Knuffel
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hmmm... sollte wohl mal meine bankverbindung per U2U versenden
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30.05.2008, 11:44
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#35
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Moderater Moderator
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
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Zitat:
Zitat von Schorsch
hmmm... sollte wohl mal meine bankverbindung per U2U versenden
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Joo...
´ne 0190er-U2U....
Gruß
Knuffel
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30.05.2008, 11:46
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#36
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BastardOperatorFromHell
Registriert seit: 21.08.2006
Ort: Nähe KA (Großherzogtum Baden)
Fahrzeug: E32 730iA K V8(M60B40) Prod. Tag 16-10-1992 und MB S212 350CDI 4-Matic
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Zitat:
Zitat von knuffel
Joo...
´ne 0190er-U2U....
Gruß
Knuffel
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nee, ne 0900... 0190 geht ja nimm
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03.06.2008, 19:06
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#37
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.02.2007
Ort: Lorsch
Fahrzeug: BMW E39 3,0D,Ford Granada BJ82 3,0i24V V6 , 82er Chevy Camaro Targa 5,0V8
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Zitat:
Zitat von Schorsch
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Na erstmal ein FETTES DANKESCHÖN
Ich habe mir ein 500Watt Netzteil geholt , seitdem ist alles einwandfrei .
Achso ich habe mal rein aus interesse das alte aufgemacht und siehe da , in dem Teil ist ein Wiederstand ziemlich angekokelt .
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03.06.2008, 19:22
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#38
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BastardOperatorFromHell
Registriert seit: 21.08.2006
Ort: Nähe KA (Großherzogtum Baden)
Fahrzeug: E32 730iA K V8(M60B40) Prod. Tag 16-10-1992 und MB S212 350CDI 4-Matic
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Zitat:
Zitat von E32Neuling
Na erstmal ein FETTES DANKESCHÖN
Ich habe mir ein 500Watt Netzteil geholt , seitdem ist alles einwandfrei .
Achso ich habe mal rein aus interesse das alte aufgemacht und siehe da , in dem Teil ist ein Wiederstand ziemlich angekokelt .
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wer ist der hersteller des neuen netzteils?
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03.06.2008, 20:50
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#39
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.02.2007
Ort: Lorsch
Fahrzeug: BMW E39 3,0D,Ford Granada BJ82 3,0i24V V6 , 82er Chevy Camaro Targa 5,0V8
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Hallo,
Oh ha !
Da steht nichts drauf .
Einzige bezeichnung ist SL500 .
Und das es wohl "Rohs" konform ist , was auch immer das ist ?
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03.06.2008, 22:22
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#40
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BastardOperatorFromHell
Registriert seit: 21.08.2006
Ort: Nähe KA (Großherzogtum Baden)
Fahrzeug: E32 730iA K V8(M60B40) Prod. Tag 16-10-1992 und MB S212 350CDI 4-Matic
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Zitat:
Zitat von E32Neuling
Hallo,
Oh ha !
Da steht nichts drauf .
Einzige bezeichnung ist SL500 .
Und das es wohl "Rohs" konform ist , was auch immer das ist ?
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also SL500 erinnert mich irgendwie an nen Benz.
aber wenn da nix draufsteht, haste wieder son billigheimer erwischt...
naja, wenns stabilitätsprobleme gibt(abstürze bei längerem zocken), hast du ja schonmal wieder ne gute fehlerquelle
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