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02.07.2007, 21:31
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#11
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Gesperrt
Registriert seit: 29.08.2004
Ort: Henstedt-ulzburg
Fahrzeug: 735i EZ 10/01,523i Bj 7/98, 520i Bj 09/13
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Hi,habe mir den vor 4 wochen auch angesehen.Lass ihn stehen,ich hab dem Verkäufer 2700€ geboten.Hat er auch nicht gemacht.Auto ist ein Blender und steht schon ca 6 wochen im Netz.
gruss jörg
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02.07.2007, 21:39
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.06.2007
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: F01 750i (09.2008)
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Dann warst du das, von dem er erzählt hat. Er hat aber auch genau den Preis genannt und war was das angeht ehrlich. Es scheint doch mehr Baustelle zu sein als ein wirklich brauchbares Gefährt...
Es juckt mir aber in den Fingern eine Tour mit dem Teil zu Rauschenberger und einem Klimaladen zu machen, um wirklich zu sehen was Sache ist. Wenn der Wagen dann gar nichts wert ist bin ich um 100 Euro ärmer,was nicht das Ende der Welt ist...
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02.07.2007, 21:44
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#13
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Gesperrt
Registriert seit: 29.08.2004
Ort: Henstedt-ulzburg
Fahrzeug: 735i EZ 10/01,523i Bj 7/98, 520i Bj 09/13
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Mach das mal,das Auto ist ja schön.Mit etwas Arbeit hat man sich einen schönen 7er .Ich hätte Xenon rausgeschmissen und auch normale Lichter umgerüstet.Denke mal das du mit ca 500-1000€ kosten rechnen mußt,dafür hast du aber einen sehr schönen Wagen.Für ca 2500€ ist er eine Überlegung wert.
gruss jörg
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02.07.2007, 21:47
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.06.2007
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: F01 750i (09.2008)
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Das ist auch ungefähr der finanzielle Rahmen der mir vorschwebt, 3500 Euro Gesamtbudget für alles, Auto und nötige Reparaturen...
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02.07.2007, 21:49
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#15
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Gesperrt
Registriert seit: 29.08.2004
Ort: Henstedt-ulzburg
Fahrzeug: 735i EZ 10/01,523i Bj 7/98, 520i Bj 09/13
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Geändert von jörgB (02.07.2007 um 22:05 Uhr).
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02.07.2007, 21:53
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.06.2007
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: F01 750i (09.2008)
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Link läuft nicht...
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02.07.2007, 21:56
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#17
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Gesperrt
Registriert seit: 29.08.2004
Ort: Henstedt-ulzburg
Fahrzeug: 735i EZ 10/01,523i Bj 7/98, 520i Bj 09/13
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OH schitt,ist ein 740iL aus Essen für 4700€VB. Such den mal so,hört sich auch gut an.
gruss jörg
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02.07.2007, 21:57
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#18
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U2U Geheimhalter
Registriert seit: 30.01.2003
Ort: Dorsten
Fahrzeug: E34 Touring 520 M50 Bj.05/1996
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Meine Klima war auch Kaputt, mit einem gebrauchten Klimakompressor ca. 100€ / neuen Trockner ca. 50€ und neuer Befüllung war wieder alles OK. Gut der Klimakondensator für ca. 80€ neu kanns auch noch sein. Aber ich finde das haut doch keinen um.
Zumal die anderen Folgekosten wie Vorderachseverschleißteile/Bremsen /
Motorabdichtung ect. doch auch Geld kosten.
Wer glaubt Fuffi gut kaufen und das war's, der glaubt doch noch an den Weihnachtsmann
Wichtig ist immer das die Basis stimmt und nach dem Kauf genug Geld in der Kriegskasse ist, denn sonst wird es schnell eng.
Ich selbst habe meinen mit guter Basis für 3000€ gekauft und auch schon ca. 1500€ plus Gasanlage 2750€ reingesteckt. Jetzt noch den Rost an den Türen und dann fahr ich wieder einen guten E32.
__________________
Gandalf
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02.07.2007, 21:59
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#19
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U2U Geheimhalter
Registriert seit: 30.01.2003
Ort: Dorsten
Fahrzeug: E34 Touring 520 M50 Bj.05/1996
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Zitat:
Zitat von pimphustler
Das ist auch ungefähr der finanzielle Rahmen der mir vorschwebt, 3500 Euro Gesamtbudget für alles, Auto und nötige Reparaturen...
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Diese Aussage halte ich für sehr gewagt nach meiner Erfahrung von über 190.000KM gefahrenen E32.
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02.07.2007, 22:03
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#20
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.06.2007
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: F01 750i (09.2008)
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Hört sich interessant an, nur keine Laufleistung beschrieben. Wie gesagt, mit ein bischen Glück wird auch aus dem 750er für das Geld noch was und der ist von der Karosse her wirklich sehr gut in Schuss... Ich spreche morgen noch mal mit dem Verkäufer, mach einen Deal mit ihm ab, wenn er einwilligt mache ich die Tour und er bekommt je nach Mängel und Kosten einen anderen Preis.
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