dann werd ich mich jetzt auch mal kurz vorstellen...

[drive-me-crazy]

Hallo zusammen...

ich bin 32 Jahre alt und wohne bei Hamburg. Bin eher ein Gelegenheitsschrauber mit E30 und E28 Erfahrung. Sicher entwickelt sich das jetzt mit dem E32 noch weiter, denn Euer Forum ist schon eine geniale Info-Quelle, hab hier schon wieder einiges dazugelernt.

So...dann jetzt mal meinem E32. Es ist ein 730iA V8, diamantschwarzmet., EZ 12.92, gekauft im März 2000 mit ehrlichen 96.000 Kilometerchen vom Freundlichen mit den 2 blauen Zahnlücken. Derzeitiger KM-Stand 140.000.
Die Ausstattung ist für den kleinen V8 schon ziemlich komplett, wenns auch noch lange keine Vollausstattung ist:

Sonderausstatt. ab Werk: 5-G.-Automatik, 2 Airbags, Klimaautomatik und Doppelverglasung, Leder schw., el. Sitze m., F.-Mem., Lordos. und Arml., PDC, gr. BC, Scheinw.-RA, Wurzelholz intars. (die mit der Goldkante ), Speichen-Felgen vom V12, ESHD, SCA, IR-Fernbed. mit DWA (leider noch Brikett), BMW-RDS mit CD-Wechsler, Skisack, Tempomat, und nochn paar kleineren Annehmlichkeiten...
Später kam dann die AHK mit abn. Kugelkopf dazu (vom Vorbesitzer nur für Fahrradträger nachgerüstet) ..dann die Frontscheibe mit Grünkeil sowie die Handy-FSE mit Konsole. Ansonsten folgte nur noch die Nachrüstung der 3. Bremsleuchte (konnte direkt den AHK-Kabelbaum anzapfen, hätte sonst ja wegen der Checkcontrol wohl über ein sep. Relais gehen müssen)
Ansonsten ist alles original und unverbastelt.

Insgesamt finde ich nicht so toll : Die schlecht sitzenden Kunstledereinlagen in den Türverkleidungen. (lösen sich und sind etwas zu klein geschnitten, Velours ist da sicherlich besser verarbeitet, ist halt keine Vollederausst.) Das voluminöse Airbaglenkrad hätte wohl auch kein Designpreis gewonnen; verschandelt das sehr schöne Cockpit insgesamt doch etwas.

Neben den üblichen Verschleißteilen hatte ich bisher keine größere Reparatur, hoffe dass es auch so bleibt. Und wenn doch, werd ich das auf jeden Fall erst mal hier abklären und Euch um Rat fragen, damit ich einen konkreten Auftrag erteilen kann, wenns dann doch nicht anders als mit Werkstatt geht. :cool: Die Maschine ist untenherum ja etwas schwach, aber wenn sie mal losgelassen wird, entschädigt der Sound dann doch für alles! Verbrauchsmäßig bleibt er so in der Regel unter 10 Ltr.
Der E32 ist insgesamt ein echt geniales Auto, aber wem sag ich das..

[Bearbeitet am 16.2.2003 von drive-me-crazy]

[Bearbeitet am 16.2.2003 von drive-me-crazy]