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Alt 16.10.2005, 21:02   #1
Artur
Mitglied
 
Registriert seit: 24.06.2004
Ort: Kuala Lumpur
Fahrzeug: 850CiA

Standard

Hi,
so viel ich weiss wird bei der Zulassungsstelle nur noch Orginal Annerkannt. (sorry)
Danke an die Mehrfacheinbauer

Und wer Fragen zum 8er hat sollte dies im Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://clube31.de/phpBB2/ tun.

Artur (der auch im ClubE31.de so heist)
Artur ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.05.2010, 07:10   #2
e3tom
M30-Anbeter
 
Benutzerbild von e3tom
 
Registriert seit: 09.06.2009
Ort: Freital
Fahrzeug: E23 728iA 7/81,E12 525 9/79,E3 3.0s 11/76,Ford Granada Ghia 2.3 9/82,Lada 2107 '86, Hyundai Trajet 2.7 '01 & Kia Magentis 2.5 '01

eBay-Name: sel_de_guerande
Standard

Zitat:
Zitat von Artur Beitrag anzeigen
Hi,
so viel ich weiss wird bei der Zulassungsstelle nur noch Orginal Annerkannt.
Bezweifle, dass das rechtens ist. Eine ABE existiert auch ohne das Vorliegen eines Original-Exemplars (was ja auch nur ein Ausdruck ist) - es sei denn, sie wurde vom KBA widerrufen. Das ist (anders als bei den Russfiltern) bei den KLRs/EGSe von GAT nicht der Fall. Die Papierversion benötigt der Beamte schliesslich nur zur Überprüfung der Fz.-Zuordnung.
Wenn ich von Hersteller z.B. für meine Felgen keine ABE mehr bekomme (z.B. meine O.Z. aus 1982) gehe ich zum TÜV, zahle 20 Euro für eine Ausfertigung=Ausdruck. Das ist auch nicht original, gilt aber trotzdem als Nachweis.
Diese Praxis von GAT würde mich zumindest dazu bewegen, in Zukunft von deren Produkten Abstand zu nehmen.
Ich halte es für ziemlich frech, den Leuten verbieten zu wollen, das System, z.B. aus einem Schlachter rauszunehmen und in ein aktives Fahrzeug zu verbauen und eintragen zu lassen.
Das wäre ja ungefähr so, als dürfte ich Aluräder nicht von einem auf's andere Auto schrauben, sondern müsste mir neue kaufen, weil ich keine ABE nachgeliefert bekomme ...
Kein Wunder, dass der Laden pleite gegangen ist.
e3tom ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.05.2010, 07:35   #3
rudolfgoetze
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 23.07.2009
Ort: BLK
Fahrzeug: E32

Standard

Wie bitte? EGS - GAT ist pleite? MfG
rudolfgoetze ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.05.2010, 09:19   #4
ChevChelios
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 25.11.2009
Ort: Arnsberg
Fahrzeug: Alpina XD4 & Daimler

Standard

Das lag eher an den guten Partikelfiltern
ChevChelios ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.05.2010, 09:49   #5
DD
abnehmendes
 
Benutzerbild von DD
 
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: ich F15 M50D, Frau F15 25ds-Drive, Sohn F15 M50D, Tochter E84 23D

Standard re:

Hier habt Ihr Sie.
Mfg
DD
Angehängte Dateien
Dateityp: pdf egs abe.pdf (638,5 KB, 101x aufgerufen)
__________________
Ulrich Paul Hentschel *18.12.1939 - † 22.03.2010.

Ginga *06.12.1997 - † 05.03.2012.
DD ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.05.2010, 13:16   #6
ChevChelios
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 25.11.2009
Ort: Arnsberg
Fahrzeug: Alpina XD4 & Daimler

Standard

Danke dir!
ChevChelios ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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