Forumshilfe erbeten Achter-Crash-Event

[heppinger]

...öhm mal nebenbei, was sind "Grands"??

Und so schlimm finde ich die Idee nun auch nicht, wer es sich leisten kann.!

[nob]

Ich kann den Frust gut verstehen, und diejenigen, deren 7er morgens zuverlässig anspringt und Sie dahinbringt wo sie hinwollen - können doch eigentlich nicht mitreden. Meinen Alfa Motor haben wir DREIMAL aufgemacht und gefixxt bis er stabil lief. Das ist echter Frust!

Wie willst Du denn BMW mal zeigen daß Ihre Missachtung der Kunden, und dies trifft ja wohl nicht nur Fahrer älterer Baujahre, so nicht in Ordnung ist?

Ich könnte nicht auf den 8er draufhauen oder Ihn anzünden. Aber wenn Du eine Eskorte brauchst, don franco, sag Bescheid.

[Alpina-Alex]

Zitat von heppinger

...öhm mal nebenbei, was sind "Grands"??

Das ist ein slang word für "eintausend Dollar".

Zum Topic hier kann ich nur sagen, dass ich die Motive nicht wirklich verstehe. Die Presse wird jedenfalls kaum bei einem persönlichen Kreuzzug helfen.

Was kann BMW für das Versagen einer Werkstatt, die zudem weit außerhalb des Wirkungsbereichs der deutschen Firmenzentrale liegt?

Zitat von heppinger

...öhm mal nebenbei, was sind "Grands"??

Und so schlimm finde ich die Idee nun auch nicht, wer es sich leisten kann.!

Gangsta-Slang für "Große Scheine", sprich 500er. Damals 1000er...

[heppinger]

Ok danke!

Da könnt ihr mal sehen wie "arm" ich bin, wenn ich keine "Grands" kenne

Gruß
heppinger

[nob]

Wenn keine persönlichen Kontakte zur Auto-Presse vorhanden sind wird das Zerstören des Wagens niemand interessieren, keiner berichtet darüber. Leider lebt mein Freund Heinz seit kurzem nicht mehr, der hätte das mit Vergnügen organisiert und die Presseabteilung bei BMW aufgescheucht.

Man könnte natürlich auch den Wagen mittels bedruckter Plane oder Mesh Gewebe beschriften ( www.ellerhold.de) und der Werkstatt vor den Eingang stellen. So als Kunden-Abschreckung und Motivation den Job endlich richtig zu machen.

[850730]

Zitat von Kramer

Hi Guido,

vorweg - wieder mal ein sehr guter Beitrag von dir Guido



Außer dem kostenpflichtigem Abtransport durch John´s Kollegen ( b.z.w. BMW Werksschutz ) wird Don Franco nichts erreichen ... Sorry Don - so langsam wird´s für dich lächerlich ... Als finanziell "potenter" Clubgründer und " bei Ebay Sektgläserersteigerer" and whatever würde ich an deiner Stelle die Hütte mal kurz nach "good old Germany " bringen und dort professionell richten lassen .... Du wirfst ja förmlich mit "Grands" um dich ..... Kündige bitte deine geplante Aktion 3 Wochen vorher an, damit ich mir an diesem Tag Urlaub nehmen kann..

Laß ruhig deine Wut an einem Auto aus, das ein paar Bananier vermurkst haben ...

IMHO gehört dir und deinen vielen " Grands " das Auto sofort abgenommen ...

Ich habe auch auf 10.000 KM einige "Grands" in den E31 versenkt und würde "ihn" gerne schnellstmöglich loswerden aber das was du da vorhast ist niveaulos ...

verbrenn ihn auf Teneriffa, kauf dir einen "neuen" 8er und verschon uns mit deinem SORRY "geistigem Dünnpfiff"

Hier ist ein Treffpunkt von E23 / E32 / E38 Liebhabern und nicht dessen Zerstörer ...

Verbrenn das Teil in aller Stille und gut ist´s

just my 2 Cents

Grüße

Kramer

Als ehemaliger 8er Fahrer und eifriger Forums-Leser (auch clube31-Veteran) kann ich Kramer nur meine vollkommene Zustimmung ausdrücken!

Ich habe knapp über 220tkm in meinem E31 zurückgelegt und auch einiges an Geld in den Wagen investieren müssen! Ich würde Deine Aktion verstehen, wenn es sich um ein Neufahrzeug handeln würde, aber nicht um einen alten E31, zudem noch der ersten Generation!

Warum kaufst Du Dir keinen 8er in vernünftigem Zustand...die Mittel scheinst Du ja zu haben und diese "Sorte" 8er ist durchaus noch auf dem Markt!

Wenn man aus Leidenschaft alte Kisten fährt...(wie ich ja auch) muss man gewisse Kompromisse eingehen.

Für mich ist der 8er einfach ein geiles Auto....

Gruß Micha
(...der auch genug unter seinem 8er gelitten hat...ihn aber immer vermissen wird!)

[Meister Lampe]

Zitat von nob

der hätte das mit Vergnügen organisiert und die Presseabteilung bei BMW aufgescheucht.

Was interessiert das die Presseabteilung von BMW ?

hmmm......als ich 1999 meinen ersten BWM, war ein e34 2,5L Bj. 86 kaufte, wusste ich
von vornherein, es ist ein altes Auto.
Mit Verschleiss, weil eben gebraucht, alt und kann evtl. teuer bei Reps werden.
Ist bei so alten Fahrzeugen eben normal.
Ich kaufte mir den Wagen einfach, weil es ein waschechter BMW-Klassiker war
und ich diese Formen, die Technik und nicht zuletzt den Motor sehr schätzte.

Hätte ich Platz, Zeit und Geld gehabt, hätte, ich alles getan, um das Auto zu erhalten.
Du hast den Platz, die nötigen Mittel und bestimmt auch die Zeit, dieses elegante Fahrzeug
zu erhalten.
Mach es nicht kaputt, nur weil ein paar Rübenbauern, die zur Unfähigkeit verdammt sind,
dir die Freude am Fahren zerstören.

Gruß Severin

[The Stig]

Ich hab selten so einen Schwachsinn gelesen.
Die Idee ist einfach zu bekloppt, um sich ernsthaft damit auseinander zu setzen!
Sorry!

P.S.: Sprengen geht schneller, dann kannste den Mist in den Atlantik kippen, und es ist Ruhe....