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Alt 27.04.2005, 00:45   #1
FranzR
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Registriert seit: 06.04.2005
Ort: Würzburg
Fahrzeug: 528i Bj. 99, VW T3, Yamaha YZF
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Zitat:
Zitat von Fai
und genau deshalb kommt mir KEIN auto deutscher produktion mehr vor die haustuere. Technischer Fortschritt, was ueblicherweise fuer all die probleme angefuehrt wird, ist eine ausrede fuer leute die sich selbst gerne anluegen. Wenn der ganze, meist nutzlose, kram sein muss, soll und muss er anstandslos funktionieren und soll auch keine rolle spielen ob es ein Klein oder Luxus wagen ist. Die Japaner zeigen ja seit jahren wo der weg lang geht.

gruss
...wieder Ärger mit der Frau gehabt?
FranzR ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.04.2005, 01:47   #2
heppinger
...na sag ich doch!!!
 
Benutzerbild von heppinger
 
Registriert seit: 09.02.2004
Ort: Berlin / Brandenburg
Fahrzeug: E30-Cabrio, W212
Standard

Zitat:
Zitat von FranzR
...wieder Ärger mit der Frau gehabt?


Wieder mal selber dran spielen müssen...

Zum Thema:

Die Marke BMW hat mich ebenfalls in den Bann gezogen!

Die Reparaturanfälligkeit kann ich zum Glück nicht bestätigen. Es kommt meiner Meinung auch darauf an, wie man die Fahrzeuge pflegt, fährt und wartet!!

Ich hatte:

3 x E36 Limo, Coupe, Touring, E30 Cabrio und z.Z. ein E46 und E38

Zwei der E36 waren 4 Zylinder und der Rest 6 bzw. 8 Zylinder.

Wie gesagt, null Probleme und viel Freude am Fahren gehabt!!!

Gruß
heppinger

PS: Das Motorrad der Fahrschule war damals auch ne BMW!
heppinger ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.04.2005, 12:16   #3
FranzR
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 06.04.2005
Ort: Würzburg
Fahrzeug: 528i Bj. 99, VW T3, Yamaha YZF
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Oh, oh, BMW Motorräder sind aber nicht das, was BMW Auto's sind. ich weiß nicht ob du die gängigen Ansichten dazu kennst?

Die gelten als völlig überteuerte, featureüberfrachtete, uncoole, bleischwere, reparaturanfällige Böcke, die kein vernünftiger Motorradfahrer je anfaßt. Tendenz: Hauptsache anders, ob es Sinn macht, oder nicht.
Natürlich ist das nicht bei jedem so, aber bei vielen.
Dazu kommen noch die 'Empfindlichkeiten' so mancher BMW Verfechter in den Foren.

Aber damit hier kein falscher Eindruck entsteht, es gibt auch BMW Motorräder die mir gefallen. So rein äußerlich...
Gelobt werden im allegemeinen das Handling, trotz des Gewichts(!). Dann die scheinbar unverzichtbare Griffheizung, und noch viel mehr Klimbim.

BMW hat ein hochpreisiges Zubehörprogramm, allerdings wenn man Qualität durch Preis teilt, ist es nicht mehr soo toll. Einige BMW Helme sind nicht für sportliche Sitzhaltung geeignet, man sieht dann ohne Verrenkung nichts mehr...

BMW ist kürzlich bei den Motorrädern gewaltig in die Offensive gegangen. Völlig neue Motoren mit bisher unvorstellbarem Leistungsvermögen, und innovative Fahrwerke. Das könnte was werden. Wir haben also Hoffnung daß BMW Motorräder irgendwann das Gegenstück zu den prima Autos sind.

Ich glaube ich höre jetzt auf, wir sind schließlich im Autoforum...

Gruß vom Yamahafahrer.

CU, Franz

Geändert von FranzR (28.04.2005 um 00:33 Uhr).
FranzR ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.04.2005, 00:50   #4
heppinger
...na sag ich doch!!!
 
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Registriert seit: 09.02.2004
Ort: Berlin / Brandenburg
Fahrzeug: E30-Cabrio, W212
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@ Franz

War ja nur das Motorrad der Fahrschule! Hat halt durch Zufall zu der Marke BMW gehört!!

Ich habe mir damals eine Yamaha FZR 600 R gekauft...

Gruß
heppinger
heppinger ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.04.2005, 16:59   #5
7er Jens
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 24.08.2003
Ort: Uckermark
Fahrzeug: MB E350 CGI, Lada 1500, Zastava 100p
Standard

Vertrauen ist gut, Kontrolle.... Aber Heppinger hat (für mich) erstaunlich wenige Fragen zu Problemen im E38-Forum gestellt. Solch Glück ist mir leider nicht hold. Aber in diesem Zusammenhang ist mir Dein thread zur Vermutung einer defekten Servopumpe untergekommen. Da ich gleiches Phänomen auch habe, kannst du bitte mal berichten, was drauß geworden ist?
7er Jens ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.04.2005, 23:33   #6
heppinger
...na sag ich doch!!!
 
Benutzerbild von heppinger
 
Registriert seit: 09.02.2004
Ort: Berlin / Brandenburg
Fahrzeug: E30-Cabrio, W212
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Zitat:
Zitat von 7er Jens
Vertrauen ist gut, Kontrolle.... Aber Heppinger hat (für mich) erstaunlich wenige Fragen zu Problemen im E38-Forum gestellt. Solch Glück ist mir leider nicht hold. Aber in diesem Zusammenhang ist mir Dein thread zur Vermutung einer defekten Servopumpe untergekommen. Da ich gleiches Phänomen auch habe, kannst du bitte mal berichten, was drauß geworden ist?
Moin!

Mein 7`er scheint sich selber zu reparieren!

Seit dem thread damals ist es nur noch 1 mal vorgekommen!!

Der Ölstand hatte gestimmt und ich vermute einen "versifften" Riemen der Servopumpe als Übeltäter!

Ich lasse es Dich wissen, wenn sich was neues ergibt.

@FranzR

Die Vernunft hat gesiegt und ich habe das Motorrad- Hobby aufgegeben. Ich werde im August zum zweiten mal Vater und belasse es daher dabei...


Gruß
heppinger
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Alt 30.04.2005, 10:46   #7
John McClane
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
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Zitat:
Zitat von heppinger
Die Vernunft hat gesiegt und ich habe das Motorrad- Hobby aufgegeben. Ich werde im August zum zweiten mal Vater und belasse es daher dabei...


Gruß
heppinger
Herzlichen Glückwunsch und alles Gute!!!
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Alt 30.04.2005, 19:19   #8
FranzR
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von FranzR
 
Registriert seit: 06.04.2005
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na denn schon mal alles Gute
FranzR ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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