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Alt 08.02.2005, 11:22   #1
Klaus744i
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Klaus744i
 
Registriert seit: 05.01.2003
Ort: Kalchreuth
Fahrzeug: E32 mit M62 4.4l 6gang
Top!

Kommt er nun davon oder kommt er NICHT davon

"Grübel" - hehe

Gruß Klaus
Klaus744i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.02.2005, 14:33   #2
nob
RAUBSAUGER©
 
Benutzerbild von nob
 
Registriert seit: 14.08.2004
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: XKR 4,2
Standard

Den Mini-Vorsprung verlierst Du durch die Tankstopps wieder. Also kommt er nicht davon
nob ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.02.2005, 21:12   #3
RM60
Aus Freude am Originalen
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von RM60
 
Registriert seit: 25.01.2004
Ort: Westmittelfranken
Fahrzeug: E32 M60 4/93 und 5/94; E32 M30 4/89 sowie diverse E39
Standard

Phänomenal, der 744iS (S für Sechsgang! )

Ich hatte das Vergnügen, ein paar Meter mitfahren zu dürfen (Danke Klaus!).

Mein Fazit lautet: Der wohl sportlichste E32 überhaupt!

Ihr glaubt gar nicht, wie sehr ein 4,4-Liter-M62 mit wohl rund um 300PS die Passagiere beim Beschleunigen in die Sitze presst. Der famose Motor hat in der Sechsgangbox mit Schaltwegverkürzung seinen idealen Partner gefunden!

Klaus hat einen wahren Porsche-Schreck aufgebaut - und das im unvergleichlich eleganten Blechkleid des E32.

Selbst wenn nob´s getunter Renntrecker bei der Elastzität recht gut mithalten konnte, ist das Fahrgefühl nicht vergleichbar: Auf der einen Seite ein überaus kräftiger, kultivierter aber auch gewichtiger E38 mit allem Wohlstandsspeck (leer über 2 Tonnen schwer und Schiffsdiesel auf der Vorderachse!), auf der anderen Seite ein gertenschlanker E32, der sich leichtfüßig in die Kurve wirft.

Ich bin immer noch ganz fasziniert

Zum technischen Auftritt passt auch der optische - tieeefff glänzendes Islandgrün und hellgraues Leder!
RM60 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.02.2005, 00:32   #4
nob
RAUBSAUGER©
 
Benutzerbild von nob
 
Registriert seit: 14.08.2004
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: XKR 4,2
Standard

Zitat:
Zitat von RM60
Selbst wenn nob´s getunter Renntrecker bei der Elastzität recht gut mithalten konnte, ist das Fahrgefühl nicht vergleichbar: Auf der einen Seite ein überaus kräftiger, kultivierter aber auch gewichtiger E38 mit allem Wohlstandsspeck (leer über 2 Tonnen schwer und Schiffsdiesel auf der Vorderachse!), auf der anderen Seite ein gertenschlanker E32, der sich leichtfüßig in die Kurve wirft.
He he.

Jetzt weiß ich wieder wieso ich meinen E32 740i vermisse. Schluchz.

Auf engen Strecken oder in den Bergen hast Du mit dem E38 keine Chance. Und besser aussehen tut das Teil auch noch.
nob ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.02.2005, 11:46   #5
Klaus744i
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Klaus744i
 
Registriert seit: 05.01.2003
Ort: Kalchreuth
Fahrzeug: E32 mit M62 4.4l 6gang
Standard

Freut mich RM60 daß Dir die "kleine Runde" gefallen hat.
Als Porsche Schreck würde ich ihn aber net bezeichnen - da fehlt
schon noch bissi was.
Sonnst bin aber auch zufrieden mit dem Wagen. (Understatement eben)
Will im Frühjahr sowieso mal auf den Leistungsprüfstand um
genaue Motordaten zu bekommen.
Ihr seit ja ein netter "Haufen" - lass bestimmt mal wieder sehn.
Grüße und Allzeit Gute Fahrt Klaus

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.kfz-pflege-wagner.de/eigenes/index.html
Klaus744i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.02.2005, 16:26   #6
dodas
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von dodas
 
Registriert seit: 16.04.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: E38 750i (8.98)
Standard

Da kann ich RM60 nur zustimmen.
Ein wirklich schöner E32 mit 19 Zoll Bereifung.

Schöne Farbe und Top gepflegt!

Gruß
Thomas
dodas ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.02.2005, 18:58   #7
NickB12
dabei seit 2002
 
Benutzerbild von NickB12
 
Registriert seit: 11.08.2002
Ort:
Fahrzeug: 7er
Standard Ich bin immer noch ganz fasziniert

Tja Roland,

auf gehts, her mit deinem Bimmer

Es bleibt alles org

bis auf: Alpina Spoiler, KAW-80/60, 20" BBS (die kriegen wir drunter,
wir weiten mit dem Vorschlaghammer ),

zum schluss noch einen 46cm Subwoofer, der Druck von den Bässen ersetzt
25 PS

Sonderwünsche werden von der 7er.com Frankentuning-Group gerne ausgeführt.

Gruß Nick, der glaubt....Du willst das
NickB12 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


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