| BMW 7er (G11/G12 LCI) |
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| BMW 7er (G11/G12) |
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14.03.2026, 12:46
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#11
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: 740XD, G11.
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Der macht das u.a. auch über die Luftfedern, man kann ja div. Einstellungen übern I-drive vornehmen bzw. ändern.
Vllt. ist dabei deinem alles auf Komfort.
Zitat:
Elektromechanisch angetriebene Stabilisatoren reduzieren Wankbewegungen bei dynamischer Kurvenfahrt. Zusätzlich passt die aktive Fahrwerksregelung die Abstimmung der Dämpfer an Fahrbahnunebenheiten an.
Geändert von wolfgang (14.03.2026 um 13:02 Uhr).
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Gestern, 14:04
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.06.2002
Ort: Bayern
Fahrzeug: BMW-735iA BJ6/91 EML/ASC+T/K /BMW G11 750ix
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Soweit die Theorie, ich finde die Kiste auch sehr schwammig. Auf Sport/Plus geht es. Aber ist eben ein 7er mit Luftfahrwerk. Leider gibt es in außer in Taiwan keine Anbieter für Umrüstung auf Gewindefahrwerk.
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Heute, 16:32
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#13
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: 740XD, G11.
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Genau so Komfortabel muss ein 7er sein, der könnte eher noch weicher sein und wenn ich was Sportliches will, dann greife ich zum M5.  |
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