Zitat:
Zitat von bmw-master1979
schaue dir mal deine Logic7 abdeckung an, ob dort wasserspuren zu erkennen sind, ich wette du findest welche -
Schaut euch eurer Logic7 gehäuse mal genau an
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du wirst es nicht glauben aber ich habe bei mir KEINE Wasserspuren gefunden!
Das heißt nicht, das es nicht stimmt was du schreibst sondern eher das der Vorbesitzer vom Fahrzeug vom Wasserschaden wusste und vor dem Verkauf hinten alles gründlichst gereinigt hat und man von außen gar nichts vom möglichen Schaden sehen kann!
Bei mir war es auch so. Optisch auf dem Logic 7 ist NICHTS - aber auch rein GAR NICHTS zu sehen! Auch unten auf dem Boden alles sauber! Lediglich auf dem Navi Rechner am Papier kann man erkennen das da mal feucht gewesen sein muss.
Wenn man aber das Logic7 öffnet, sieht man an einer einzigen Schraube etwas Rost und halt wenn man den Stecker der beiden Platinen löst, das darunter alles blau oxidiert ist!
Das sagte mir Pavel von King-Repair auch. Da war schon mal jemand dran und versuchte den Wasserschaden zu beseitigen bzw. zu vertuschen indem die Spuren vom Wasser außen entfernt wurden und ich war da definitiv noch nie dran gewesen. Mein Logic 7 hat MIT WASSERSCHADEN über 6 Jahre, wo ich den Wagen nun habe, mehr oder weniger einwandfrei funktioniert bis es von heute auf morgen den DSP zerrissen hat und das kann Pavel nicht reparieren. Und genau diese kleine Platine wird auch - wenn ich das richtig gesehen habe - von Stuart später weiter genutzt.
Also könnte man sagen das die kleine Platine das wichtigste Bauteil im Logic7 ist.
Also lieber Vorsicht als Nachsicht. Irgendwie eine Wanne rein und dann halt noch zur Sicherheit die Gummis neu und hoffen und beten.
Danke Laki und alle anderen die sich damit auseinander gesetzt haben!
Für mich bleibt es unverständlich warum BMW so eine Sicherheitsmassnahme gegen teure Elektrikschäden bei so teuren Fahrzeugen beim Facelift einfach raus geworfen haben.