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BMW 7er (G11/G12 LCI)
Die sechste Generation 7er-BMW, Modell G11/G12, Facelift 2019.
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Alt 23.08.2022, 19:31   #1
Arminko
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Registriert seit: 20.12.2020
Ort: Alicante
Fahrzeug: BMW 730d xDrive Individual 2020+ Porsche Cayman
Standard

Der 730d hat schon sensationelle Werte, hier meine erste Fahrt von München nach Spanien bei normaler vorgeschriebener Geschwindigkeit, da kam ich nach 2600 km bei einem Schnitt von 98km/h auf 5,8l, bei voller Beladung.Ist schon enorm für so eine großes Auto.
Grüße
Armin

Geändert von Arminko (23.08.2022 um 19:37 Uhr).
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Alt 02.09.2022, 22:09   #2
bmw 745d
Mitglied
 
Benutzerbild von bmw 745d
 
Registriert seit: 19.10.2007
Ort: Isernhagen HB (Region Hannover)
Fahrzeug: E65 745i, F11 LCI 535d, E34 525i, Audi A5 Cabrio
Standard

Der B57 ist schon ein genialer Motor. Ich bin letztens mit dem G05 50d nach Bayern gefahren und hatte 6,9l im Schnitt, 8,4 braucht er bei normaler Fahrweise.
__________________
Gruß Philipp

Geld haben wir vom behalten, nicht vom ausgeben.
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Alt 02.09.2022, 23:40   #3
derradlfreak
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von derradlfreak
 
Registriert seit: 07.11.2012
Ort: Niederbayern
Fahrzeug: 750i e38 und 330i e46 Cabrio, beide MJ 2000
Standard

der G11 ist auch als Benziner erstaunlich sparsam. Bei höheren Tempi ist er sogar sparsamer als mein viel kleinerer und schwächerer Golf TSI. Liegt am sehr niedrigen cw-Wert.

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.youtube.com/watch?v=rDqZ_AtJ5dQ
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Alt 17.09.2022, 10:46   #4
Kralli
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 25.08.2022
Ort:
Fahrzeug: G11
Standard Der cw-Wert beim 7er ist echt sensationell!

Zitat:
Zitat von derradlfreak Beitrag anzeigen
der G11 ist auch als Benziner erstaunlich sparsam. Bei höheren Tempi ist er sogar sparsamer als mein viel kleinerer und schwächerer Golf TSI. Liegt am sehr niedrigen cw-Wert.

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.youtube.com/watch?v=rDqZ_AtJ5dQ
Ich habe gelesen, dass der 7er einen cw-Wert von 0,24 haben soll, das wäre sensationell niedrig! Erreicht wird das angeblich durch einen nahezu vollständig verkleideten Unterboden. Habe unter meinen noch nicht geschaut, aber allein die geringen Windgeräusche zeigen mir, dass die Aerodynamiker hier einen guten Job gemacht haben!
Kralli ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.09.2022, 12:07   #5
wolfgang
Jedem das Seine
 
Benutzerbild von wolfgang
 
Registriert seit: 17.09.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: 740xD G11, Bentley Flying Spur 6,0L W12 , Maserati QP5, Viano 3,0CDI, etc.
Standard

Enzo Ferrari sagte mal, Aerodynamik ist was für Leute die keine Motoren bauen können

Aber im ernst, der G11 ist schon klasse und ja, unten ist der recht gut Verkleidet und dank Carbon in der Karosse ja auch noch recht leicht für seine Größe.
Der CW Wert stimmt und dazu noch div. andere Maßnahmen, alles trägt dazu bei.

Geändert von wolfgang (17.09.2022 um 12:13 Uhr).
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Alt 17.09.2022, 13:09   #6
Kralli
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 25.08.2022
Ort:
Fahrzeug: G11
Standard Mir gefällt der G11 im Gegensatz zum G12 auch optisch

Mir gefällt der G11 im Gegensatz zum G12 auch optisch. Den G12 hätte ich mir wahrscheinlich nicht gekauft, weil mir die riesigen Nieren überhaupt nicht gefallen. Die Nieren sind zwar beim G11 auch recht groß, haben aber einen relativ schmalen Rahmen und sind im Gesamtbild noch harmonisch.

Der Motor des 730d überzeugt immer wieder auf's Neue. Er hat ausreichend Druck durch das hohe Drehmoment, kein spürbares Turboloch und der Verbrauch lässt einen grinsen. So wie ich unterwegs bin, habe ich praktisch immer eine 6 vor dem Komma, öfter sogar eine 5. Bei gleicher Fahrweise und Streckenprofil waren das bei meinem M135i xDrive immer eine 9 bzw. eine 8. Mein Durchschnittsverbrauch über 60.000 km lag bei 9,2 Liter pro 100 Kilometer.
Kralli ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.09.2022, 13:22   #7
derradlfreak
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von derradlfreak
 
Registriert seit: 07.11.2012
Ort: Niederbayern
Fahrzeug: 750i e38 und 330i e46 Cabrio, beide MJ 2000
Standard

Zitat:
Zitat von Kralli Beitrag anzeigen
Mir gefällt der G11 im Gegensatz zum G12 auch optisch. Den G12 hätte ich mir wahrscheinlich nicht gekauft, weil mir die riesigen Nieren überhaupt nicht gefallen....
G11/12 ist der von 2015-2022 verkaufte 7er. G11 kurz, G12 lang. Du meinst das Facelift 2019, bei BMW LCI genannt.
G11 und G12 gibt es also mit kleiner (2015-2019) und großer (2019-2022) Niere.
Nebenbei: mein Favorit wäre der G12 vor-LCI weil ich auch die große Niere nicht mag
derradlfreak ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.09.2022, 19:52   #8
fuzy
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von fuzy
 
Registriert seit: 20.11.2002
Ort: Waiblingen
Fahrzeug: G11 750xd (06/2019) LCI
Standard

Zitat:
Zitat von wolfgang Beitrag anzeigen
Enzo Ferrari sagte mal, Aerodynamik ist was für Leute die keine Motoren bauen können
...
Den Spruch kannte ich noch nicht. Ist aber klasse.
fuzy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.09.2022, 22:51   #9
derradlfreak
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Fahrzeug: 750i e38 und 330i e46 Cabrio, beide MJ 2000
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jetzt wisst Ihr auch warum Ferrari die einzige mir bekannte Automarke ist wo der BC keinen Durchschnittsverbrauch anzeigt
derradlfreak ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.09.2022, 21:00   #10
Kralli
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 25.08.2022
Ort:
Fahrzeug: G11
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Zitat:
Zitat von Arminko Beitrag anzeigen
Der 730d hat schon sensationelle Werte, hier meine erste Fahrt von München nach Spanien bei normaler vorgeschriebener Geschwindigkeit, da kam ich nach 2600 km bei einem Schnitt von 98km/h auf 5,8l, bei voller Beladung.Ist schon enorm für so eine großes Auto.
Grüße
Armin
Ich habe meinen 730d xDrive zwar erst seit ein paar Tagen, kann aber den sensationellen Verbrauch bislang bestätigen. Unter 6 l/100 km im Durchschnitt zu kommen, ist nicht schwer, selbst Stadtverkehr schlägt sich kaum auf den Verbrauch nieder. Bei zügiger Landstraßenfahrt mit etwas Voraussicht sind Werte mit einer 5 vor dem Komma völlig normal.

Und dabei beeindruckt der Schub, den der Motor von unten heraus entwickelt. Die 620 Nm Drehmoment lassen Freude aufkommen. Ich hatte vorher einen M135i xDrive und vermisse absolut nichts, im Gegenteil. Die Unaufgeregtheit und Souveränität des Wagens sind schon großes Kino!

In Kombination mit dem sehr niedrigen Verbrauch ergibt sich für mich ein tolles Fahrgefühl, zumal auch das Abgas sehr sauber zu sein scheint, wenn ich mir die Auspuffrohre so anschaue. Da ist alles blitzeblank, das sah bei meinem M135i ganz anders aus: alles schwarz vom Ruß der Direkteinspritzung, weil kein Partikelfilter!

Geändert von Kralli (16.09.2022 um 21:00 Uhr). Grund: Souveränes Fahrgefühl im 730d
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