G70 News

[Tom735]

Zitat von fuzy

Ich verstehe nicht warum der G70 noch im Tarnkleid herum fährt.
Das Modell ist offiziell von BMW vorgestellt.

Noch nicht vorgestellte Motorvarianten mit geänderten Designelementen müssen mit Light Tarnung fahren.

[Arminko]

Das autonome Fahren birgt auch enorme Risiken, wenn ich mir den Unfall mit einem Testfahrzeug BMW IX ansehe,

 https://www.bild.de/regional/stuttga...8472.bild.html

Grüße
Armin

[Tom735]

Hm... ob der Wagen autonom unterwegs war, ist noch nicht mal sichergestellt.

Aber die Überschrift ist "Blöd" äh Bild mäßig wieder wunderbar reißerisch in Szene gesetzt.

[ThomasG]

Zitat von Tom735

Hm... ob der Wagen autonom unterwegs war, ist noch nicht mal sichergestellt.

Aber die Überschrift ist "Blöd" äh Bild mäßig wieder wunderbar reißerisch in Szene gesetzt.

Naja BLÖD halt. Und nein, der Wagen war nicht autonom unterwegs, siehe z.B.  https://www.n-tv.de/panorama/BMW-Tes...e23527859.html

[Tom735]

Zitat von ThomasG

Und nein, der Wagen war nicht autonom unterwegs,

Hätte mich auch gewundert, wenn der U11 mit Level 3 unterwegs gewesen wäre.

[JRAV]

Zitat von Arminko

Das autonome Fahren birgt auch enorme Risiken, wenn ich mir den Unfall mit einem Testfahrzeug BMW IX ansehe,

 https://www.bild.de/regional/stuttga...8472.bild.html

Grüße
Armin

Tatsächlich, ist doch iX.

[Arminko]

Na ich weiß nicht, ob da nicht mehr lief als BMW zugeben möchte, hier ein Hinweis von T-online, das Auto war offiziell als Testfahrzeug unterwegs mit einem Aufkleber autonomes Fahren. Hier Fotos von 7aktuell
Grüße
Armin

 https://www.t-online.de/region/stutt...ersteller.html

 https://www.7aktuell.de/message.php?id=28174

[AlexBln]

Was ja trotzdem nicht heißt, das er autonom unterwegs war.

[ThomasG]

Zitat von AlexBln

Was ja trotzdem nicht heißt, das er autonom unterwegs war.

Nein, heißt es auch nicht. Man möge doch einfach mal dem Link folgen, der auf dem Aufkleber steht.

"We want to improve road safety by introducing new technologies to further enhance automated driving experience. For this purpose, we use our appropriately marked test vehicles to record data from various sensors, including video and audio recordings of the vehicle environment"

[MTC]

Die Aufkleber sind Pflicht, sobald mit dem Fahrzeug Messungen aufgezeichnet werden, die Videodaten beinhalten. VW zahlt aktuell 1 Mio€ Strafe, weil sie die nicht angebracht haben. Heißt, die klebst du an jedes Auto, welches für die Messtechnik vorbereitet ist und dann hat sich das erledigt. Da macht sich niemand die Arbeit, den wieder runterzupopeln.
Das gibt also gar keinen Aufschluss über den Unfallhergang oder darauf, ob das System zu dem Zeitpunkt aktiv war.