Abschied vom 7er

[730i Schnitzer]

Zitat von opti

Bei meiner Werkstatt handelt es sich um einen BMW spezialisierten Meisterbetrieb. Vielleicht hätte eine andere Werkstatt das auch preiswerter machen können. Aber ein paar Tausend Euro hätte es womöglich auch gekostet. Und dann müsste es ein Betrieb sein, der sich mit solch einem Auto auskennt. Sonst ist das leicht fehlinvestiertes Geld.

Viele Grüße

Thomas

Hi,

Mal abgesehen davon das es nun eh nichts bringt darüber zu streiten, das Auto ist ja nun weg. Daher vll. auch an Frank, nicht so doll drauf hauen, iele wissen das nicht, erlebe das ständig.

Aber im groben würde ich sagen, das aufgelistete mit TÜV und evtl. noch diversen, bei diesen Arbeiten evtl. auftretenden Problemen, max. 2500,- wäre er mit TÜV hier wieder vom Hof gefahren. Und ja ich habe eine Vorliebe für BMW insbesondere die V8 motorisierten.

Aber wie gesagt ist eh durch der Wagen ist weg und beim nächsten BMW wird er wissen das er einfach mal Fragen sollte.

G. Matze

[Hendrik]

ein Stück weit muss man aber auch immer die Relationen im Auge behalten. Irgendwann fehlt einfach der Wille, weiter Geld/Arbeit ins Auto reinzupumpen. War bei mir auch so. Ich kann seine Argumentation schon nachvollziehen, insbesondere da die aktuellen Fahrzeuge jetzt nicht die schlechtesten sind. Ob nun haltbar oder nicht, dazu können wir jetzt kaum eine Aussage treffen. Schon mit erscheinen des E65 wurde orakelt, dass der nie und nimmer zu warten sei. So what? Läuft immer noch und wird auch Dank Community weiter laufen. Und das ist auch gut so. Der eine will irgendwann einfach nur einen Strich ziehen, der andere hängt mit vollem Einsatz drinnen.

Auch die neuen Autos sind nicht so schlecht