BMW Concept i4.

[markuse88079]

hässlich hässlich hässlich…

[peterpaul]

Zitat von markuse88079

hässlich hässlich hässlich…

ich zitiere.
"dient die Niere nun vor allem als Intelligenzfläche,

..
..
.

.
.
in der Sensoren verbaut sind.
Ende Zitat!
Quelle:  http://www.7-forum.com/news/BMW-Concept-i4-9530.html

Ich dachte die Intelligenzfläche sitzt hinter der Fahrzeug-Volant - und ist mit den menschlichen Hirn ausgestattet ????

hab ich mich da so vertan ?????

[peterpaul]

Zitat von markuse88079

hässlich hässlich hässlich…

ZiTAT.

Integrierte Kopfstützen vorne wie hinten betonen die Sportlichkeit.
ZITAT ENDE

Quelle des Zitates:  http://www.7-forum.com/news/BMW-Concept-i4-9530.html

Mann - was war mein E65 745 i damit sportlich - der hatte ja auch integrierte Kopfstützen ..

[altbert]

Dann waren bestimmte Ausstattungsvarianten des Golf I der ersten Serie oder ein DAF 66 auch extrem sportlich...

[M8-Enzo]

Wenn ich den I4-Bericht richtig gelesen habe, dann entstammt dieser von der BMW-Pressemappe vom 03.03.2020.

Das heißt also, daß die "Zuständigen" & letztlich auch die "Verantwortlichen" für die öffentliche Präsentation, diese Formulierungen gewählt und auch abgesegnet haben, oder?
Was kann das Auto somit dafür wenn die Beschreibungen hierzu teilweise eher zu einem kopfschüttelndem Schmunzeln führen? Das Auto hat schließlich nicht darum gebeten es - so - zu beschreiben.

Wenn man sich hierbei also lustig machen möchte, dann einzig und alleine über diese - sicherlich nicht unterbezahlten - "Experten" die tatsächlich so etwas "kreieren" und vor allem die noch größeren "Experten", die zu einer solchen Ausarbeitung für die Öffentlichkeit auch noch ihren "Willy" drunter setzen ...

@markuse88079
Was meinst Du wie schnell sich das Auge an diese Nierenform gewöhnt hat? Mit (grob) dieser Form hat BMW übrigens mal begonnen! Da war es vollkommen normal! Ich weiß noch wie die Reaktionen waren als die Niere dann in den 80gern und 90gern immer breiter wurde .... und was man DAMALS für "Sprüche" hierzu abgelassen hatte ..... - und dann schau mal wie breit die Niere bei den letzten Modellen wurde ...! Auch "hässlich"? Oder eher "typisch" und "normal"?

Noch etwas: Denke mal an den ersten Ford Scorpio, oder den ersten Ford Ka ...! Ein Aufschrei der Massen war die Folge als diese Modelle erstmals auf unseren Straßen zu sehen waren. Und heute ... ?
Oder um bei BMW zu bleiben: Denke mal an den ersten E65 ...! Und was ist heute?

Je länger und öfter man sich auch den I4 anschaut, desto gefälliger wird dieser. Die Nierenform wird also WIEDER - wie damals - gefällig und damit normal!

@peterpaul
Es wird doch sowieso alles dafür getan, daß die Menschen nicht mehr denken müssen. Ihnen wird das Denken doch quasi überall immer mehr abgenommen. Das spiegelt sich doch überall in der Gesellschaft wieder. Wozu also bitte einen "intelligenten" Fahrer hinter das Lenkrad setzen? Der wird doch gar nicht benötigt und wäre sogar im gewissen Sinne "gefährlich" ...."

Sorry, - aber Deine Meinung bzgl. der Intelligenz ist zwar vollkommen richtig, aber alles andere als zeitgemäß. Du gehörst diesbezüglich somit auch zu den "ewig Gestrigen" .....

Gruß aus Werne

Guido

[M8-Enzo]

@JRAV

Noch im März diesen Jahres hatte ich darauf hingewiesen, daß im Model S ein stärkerer Akku eingebaut werden soll der die Leistungsfähigkeit dieses Model S erheblich steigern wird. Es sind folglich nur 6 Monate vergangen wo ich erstmals Wind davon mitbekommen habe und sich nun zeigt, daß das kein "dusseliges bla bla" war!

Nun, - es sieht aktuell so aus, als ob aufgrund der Neuentwicklungen ein 200 KW Akku gar nicht notwendig ist. Es scheint - zeitgemäß - auch ein zeitgemäßer 130 KW Akku auszureichen der dann das Auto inkl. technischer und konstruktionellen Updates in eine neue Liga transportiert.

Gemäß Planung soll das neue Modell S Ende 2021 auf den Markt kommen.

Aber schaut einfach mal selbst - nur wen es interessiert natürlich!
 https://efahrer.chip.de/news/insane-...chweite_103113

Aber die bestehenden Kritiker dürfen selbstverständlich weiter erklären, was morgen alles nicht möglich ist hierzu bzgl. dem E-Auto und daß das Ganze sowieso keine Zukunft hat.

Gruß aus Werne

Guido

[JRAV]

Moin Guido,

find ich super-spannend! Das Tesla in so kurzer Zeit einen so großen Fortschritt erzielt, hätte ich nicht gedacht.

Insbesondere bei Porsche dürfte der S Plaid Kopfschmerzen auslösen...

Das Problem bei der Geschichte ist nur, dass die Entwicklung der E-Autos dermaßen schnell voranschreitet, dass ein aktuelles Fahrzeug in wenigen Jahren hoffnungslos veraltet ist und einen massiven Wertverlust haben dürfte.

Wenn ein Tesla 3, der aktuell 45k kostet, in drei Jahren für 25k zu haben ist, dann macht das wenig Sinn, jetzt einen zu kaufen.

Was ich nicht verstehe: warum bietet VW nur so relativ schlapp motorisierte E-Autos an?

[M8-Enzo]

@JRAV

Aktuell kann man das Modell S Plaid sogar schon (vor)bestellen.
Siehe  https://www.tesla.com/de_de/models/design#battery
Allerdings ist der Preis noch etwas irritierend da z.B. in der Auto Motor und Sport Zeitschrift das Auto für 115K und im Konfigurator für 140K angeboten wird.

Der Plaid ist auch weniger als Antwort auf den Tycan Turbo S zu verstehen.
Es geht - zumindest ist das was ich am Rande mitbekommen habe - eine Antwort auf das neue Modell von Lucid Air darstellen.
Siehe  https://www.lucidmotors.com

Musk sieht vermutlich das kalifornische Unternehmen viel mehr als ernsthaften Konkurrenten als alle anderen zeitgemäßen E-Auto-Hersteller.

Doch selbst in der Niedrigpreisschiene für E-Autos hat Musk nun ein Auto für 25.000 Euro angekündigt welches er in absehbarer Zeit auf den Markt bringen möchte.

Zu VW und Co. kann ich nicht viel sagen. Aber es liegt der Verdacht nahe, daß denen einfach noch die Erfahrung fehlt. Aber man tastet sich eben heran, - genau wie BMW & Co.
Ich weiß nicht ob es letztlich wirklich gut wäre ein vergleichbares 1000 PS, oder noch mehr, E-Auto von BMW, oder VW, oder Mercedes etc. schlagartig auf den Markt kommt. Auch TESLA hat sich erst über viele Jahre hinweg bzgl. der Leistung etc. "hochgearbeitet" --- und ist nun natürlich der Zeit voraus.
Wenn die anderen Hersteller nun ebenfalls aufspringen wollen, dann bleibt ihnen vermutlich nichts anderes als insb. auf die Patente von TESLA zurückzugreifen, - was das Auto dann jedoch deutlich teurer machen würde ....

Auch ich fand es sehr gut, daß Porsche einen eigenen Weg und eigene Entwicklungen ging. Doch was macht man nun mit seinem sicherlich sehr guten Taycan Turbos S wenn man quasi bereits heute für die Hälfte des Kaufpreises ein vergleichbares Auto bekommt, oder Ende 2021 dann mit dem Plaid für grobe 120.000 Euro eine nagelneue Langstrecken-Reiselimousine mit Fahrleistungen bekommt die selbst ein zeitgemäßer Ferrari oder Lamborghini nicht auf die Reihe bekommt ...?

Gruß aus Werne

Guido

PS: Das Thema 200 KW-Akku im Model S ist meines Wissen nach nicht vom Tisch ... - aber aktuell reicht eben auch ein 130 KW-Akku mit neuester Technik um den E-Markt auf links zu drehen ....
Ich weiß es nicht, aber vielleicht möchte Musk eine Trumpfkarte noch nicht ausspielen weil diese noch nicht nötig ist.