Neuer BMW M Geschäftsführer Markus Flasch sieht keine Zukunft für den V12-Zylinder

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Neuer BMW M Geschäftsführer Markus Flasch sieht keine Zukunft für den V12-Zylinder
Die Tage des V12-Zylinder-Motors bei BMW, der aktuell nur im Top-Modell M760Li zum Einsatz kommt, scheinen gezählt. In einem Interview mit dem Magazin "autoblog.com" antwortete der neue BMW M Geschäftsführer Markus Flasch auf die Frage "You are also responsible for the twelve-cylinder engine....
News vom 17.06.2019 | ganzen Artikel lesen >>

19.06.2019, 09:01

#12

Captain_Slow

Lernfähiges Mitglied

Registriert seit: 10.02.2011

Ort: Langenhagen
Fahrzeug: BMW R1200RT

Zitat:

Zitat von macchiato66

Klar, wenn der Akku das dann mit 400kw auch weiter als 100km schafft

Gähn

- Reichweite interessiert echt fast niemand... alsob der Reichweite vom heutigen V12 mit inzwischen ca. 20 Liter Benzintank so weit ist...

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