Modell E65/E66 |
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08.03.2019, 21:27
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 24.01.2010
Ort: Berlin
Fahrzeug: E66 750Li
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Licht geht nicht mehr aus
Hi Leute,
nachdem Wasser über das Schiebedach entlang der A-Säule eingedrungen war, geht mein Licht nun nicht mehr aus. Auf Lichtschaltereinstellungen reagiert er nicht mehr. Habe die Batterie abgeklemmt, das hat leider nicht geholfen. Lichtschalter und Lichtmodul LMII ausgebaut, ebenfalls ohne Erfolg. Natürlich geht das Standlicht aus, wenn das Lichtmodul ausgebaut ist, allerdings ist die Armaturenbeleuchtung weiterhin an. Aktuell hängt er am Ladegerät, aber das geht ja nicht ewig so. Hat jemand eine Idee? Lichtmodul und Lichtschalter sind trocken und sehen optisch in Ordnung aus.
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15.03.2019, 09:50
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#2
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Neues Mitglied
Registriert seit: 24.01.2010
Ort: Berlin
Fahrzeug: E66 750Li
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Ergebnis Diagnose
Bei der Diagnose gibt die Lichtsteuerung folgende Fehler aus, die nicht gelöscht werden können:
9CB0 Lichtschalter-Stellung 2 Fehlerhaft
9CB1 Dimmer-Poti Fehlerhaft
9CB2 LWR Potentiometer Fehlerhaft
9CB3 Niveausensor, Vorn, Fehlerhaft
9CAF Lichtschalterstellung 1 - Fehler
Könnte vielleicht ein Zurücksetzen des Steuergerätes abhilfe schaffen?
Ist das Lichtmodul (LM2) defekt oder eher der Lichtschalter?
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15.03.2019, 13:25
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.02.2008
Ort: Lingen
Fahrzeug: E66 745i (02.04), E36 328i Cabrio (11.98)
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Sollte es der Lichtschalter sein, hätte ich noch einen da.
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15.03.2019, 15:33
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#4
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Neues Mitglied
Registriert seit: 24.01.2010
Ort: Berlin
Fahrzeug: E66 750Li
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Lichtschalter mit Nightvision
Gut zu wissen. Ich bräuchte den mit NightVision (6949933). Würde mich dann nochmal melden.
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11.05.2021, 19:00
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.10.2011
Ort: Altheim
Fahrzeug: F16 X6 40d (07/17); E64 M6 (12/06); G11 750 xd (03/17)
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Wie ist das denn ausgegangen?
Ich hab seit ein paar Tagen, auch das Problem, dass ich mein Licht nicht mehr ausschalten kann. Es funktioniert auch Nebelscheinwerfer und Nebelschlussleuchte nicht mehr.
Auch der Poti zum Verstellen der Armaturenbeleuchtung ist funktionslos.
Die Handbremse und NIVI kann ich aber schon einschalten, auch den Kofferraum kann ich öffnen.
Ich hab mittlerweile einen gebrauchten Schalter verbaut, aber der hat das Problem nicht gelöst.
Und auch das Wechseln vom Lichtmodul hat keine Abhilfe geschafft.
Jetzt könnte natürlich sein, dass die beiden gebrauchten Teile den selben Fehler haben, wie meine alten. Ich weiß ja auch nicht, ob es am Lichtschalter, oder am Lichtmodul liegt.
Laki hat mir dankenswerter Weise mal drüber geschaut mittels Fernwartung, aber leider funktioniert es trotzdem noch immer nicht.
Die Stecker (der nicht mehr funktionierenden) vom Komfortzugang hab ich alle abgesteckt, aber auch das war nicht die Lösung.
Habt Ihr noch einen Tipp für mich?
Lg Christoph
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11.05.2021, 19:06
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#6
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Neues Mitglied
Registriert seit: 24.01.2010
Ort: Berlin
Fahrzeug: E66 750Li
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Lichtmodul wurde ersetzt
Bei BMW wurde das Lichtmodul ersetzt, damit waren alle Probleme behoben. Der Lichtschalter wurde ebenfalls getauscht, leider ohne Erfolg. Auf Kulanz wurde der Lichtschalter wieder zurückgetauscht, sodass ich nur das Lichtmodul, den Einbau und die Programmierung des Steuergerätes bezahlen musste. Alles zusammen gut 700 Euro.
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11.05.2021, 19:17
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.10.2011
Ort: Altheim
Fahrzeug: F16 X6 40d (07/17); E64 M6 (12/06); G11 750 xd (03/17)
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ok, danke für die Info.
Ich bin am überlegen, ob ich mir nochmal ein gebrauchtes Lichtmodul kaufe, oder vielleicht auch direkt ein neues kaufe.
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11.05.2021, 23:54
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#8
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E34 - 525i Touring (08.95)
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Wie schaut denn dein Lichtbild aus? Welche Leuchten leuchten und wie hell?
Zitat:
Bei Ausfall des Prozessors vom LM wird auf Notbetrieb umgeschaltet.
Der Notbetrieb ist als Hardware völlig unabhängig vom Lichtmodul.
Notlaufeigenschaften bei Ausfall des Prozessors:
Fahrzeugbeleuchtung: Bei Klemme 15 EIN werden eingeschaltet: Vorne das Abblendlicht und hinten die Standlicht-/Bremslichtleuchten links und rechts außen (Standlicht).
Die Standlicht-/Bremslichtleuchten links und rechts außen werden nicht, wie normalerweise, auf 10 % ihrer Helligkeit gedimmt, sondern mit voller Leistung betrieben.
Damit ist die Fahrzeugbeleuchtung sichergestellt, unabhängig von der Stellung des Lichtschalters.
Bremslicht: Bei Klemme 15 EIN werden die Bremsleuchten links und rechts eingeschaltet, wenn der Bremslichtschalter betätigt wird (über eine hart verdrahtete, direkte Leitung vom Bremslichtschalter zu den Lampentreibern).
Funktionsdefekte bei Ausfall des Prozessors:
Kein Richtungs- und Warnblinker, kein Fernlicht, keine Lichthupe, keine Nebelscheinwerfer, kein Nebelschlusslicht, keine Bremsleuchte Mitte
Keine Kommunikation über den K-CAN SYSTEM
Keine Kommunikation mit dem Anhängermodul
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Gehen Blinker und die HBL Mitte bei dir?
Hast du gemessen ob du beide Klemme 30 und eine gute Masse hast?
Das sind die beiden dicken roten Kabel und zwei Massekabel (braun, am gleichen Stecker wie die beiden dicken roten Kabel)
Markus
__________________
Schalter mit defekter Beleuchtung? Kein Problem! U2U an mich!
Tonnenlagerwerkzeug oder Ausdrücker für die Querlenker in Memmingen oder München gesucht? Auch hier U2U an mich!
Geändert von Markus525iT (12.05.2021 um 00:04 Uhr).
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12.05.2021, 00:02
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.10.2011
Ort: Altheim
Fahrzeug: F16 X6 40d (07/17); E64 M6 (12/06); G11 750 xd (03/17)
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Lichtbild muss ich morgen schauen, und auch wegen Bremslicht gebe ich Bescheid.
Blinker und Fernlicht funktionieren jedenfalls normal.
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12.05.2021, 00:05
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#10
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E34 - 525i Touring (08.95)
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Zitat:
Zitat von Schilling73
Lichtbild muss ich morgen schauen, und auch wegen Bremslicht gebe ich Bescheid.
Blinker und Fernlicht funktionieren jedenfalls normal.
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ich habe oben noch was ergänzt, messe wenn du dran bist gleich mal die Basics raus ob Spannung und Masse am LM vorhanden sind.
Markus
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