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Alt 03.01.2019, 11:36   #17
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard
wenn man es richtig machen will, dann muss auch der Schaltkasten komplett auseinander genommen werden, alles manuell gereinigt werden + ueberholt.
Das sind so kleine Kanaele und Cups mit unter 1mm Oeffnung, wenn die mal verstopft sind, die bekommt man nicht mehr sauber, genauso ist es bei verklemmten Magnetventilen.
Hier mal Bilder von den Cups die wir verwenden
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://e32b12.blogspot.com/search/label/4HP22-EH
oder das Metallsieb Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://1.bp.blogspot.com/-fSbVXi5X8s...0/P1180657.jpg
und die abgenutzen Plastikkugeln werden mit neuem ATF auch nicht wieder groesser
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://3.bp.blogspot.com/-CZzuMOxxKs...0/P1160874.jpg
Hab schon Schaltkasten gesehn, da war die verkleinerte Plastikugel durch die Kanaele geflutscht und war dann wo ganz anders im Schaltkasten
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