Blicken Sie zurück auf die wichtigsten Automessen, z. B. auf folgende Messe:
Techno Classica 2006
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24.11.2017, 17:15
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#21
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Mitfahrendes Erglied
Registriert seit: 24.08.2010
Ort: Zwischen Hamburg und Schwerin
Fahrzeug: E32-750iA Bj. Dez '90; Smart Roadster 115PS
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Danke für den Link zu den weiteren Bildern. Ich muss sagen, dass gerade die Ausstattung mit dem braunen Leder sehr aus einem Guss wirkt. Das passt einfach!
Man muss bedenken: Es handelt sich hier um eins der Einstiegsmodelle von Mercedes. Wie gesagt, das mal mit BMW oder Audi/VW vergleichen. Dazwischen liegen wirklich Welten.
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24.11.2017, 17:17
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#22
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: F10 535d LCI, F32 428i, G31 M550d
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Zitat:
Zitat von Olli
Es bleibt die Hoffnung, dass man nicht erst einen BMW 507 kaufen können und kaufen wollen muss, bevor man den schön finden darf...
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Zitat:
Zitat von Claus
.
Fakt ist, dass hier mehr oder weniger unterschwellig den Fahrern älterer Autos - ohne Hintergrundwissen über die betreffende Person! - unterstellt wird, sich keine Beurteilung erlauben zu dürfen.
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Jeder kann schreiben und schön finden, was er will.
Man muss nur nicht erwarten, dass Hersteller ihr Produktprofil danach ausrichten.
Es sind ja sowieso nur alles sehr subjektive Aspekte nach dem Schema "gefällt mir/ gefällt mir nicht".
Zitat:
Zitat von Claus
Und ihr immer mit Eurem "Neuwagenkäufer": Die Karren werden doch zum großen Teil nur noch geleast und da spielt letztendlich auch der erste echte Käufer nach 2-3 Jahren eine Rolle.
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Ja, genau das ist mit ein Grund, warum gerade der deutsche Markt (wie von dir richtig bemerkt) an Bedeutung verloren hat. Hohe leasing-Anteile, geringer Deckungsbeitrag.
Ich habe daher bewusst Käufer (oder Märkte mit vielen Solchen) genannt.
Tatsache ist, die deutschen Herszeller sind aller Unkenrufe zum Trotz sehr erfolgreich. Die Zahlen zeigen, dass der Weg insgesamt richtig zu sein scheint (was nicht heisst, dass es nicht noch besser ginge).
Und da der Wohlstand hierzulande ganz wesentlich von der wirtschaftlichen Säule der Automobilindustrie abhängt ist mir persönlich wichtiger, anderswo viele Autos zu verkaufen als hierzulande Geschmackskonformität zu erreichen.
Zitat:
Zitat von Claus
Wie kommst Du auf das Singular? Es geht nicht um einen, sondern um mehrere Personen. Es gibt im Übrigen auch noch andere, teilweise nicht markenspezifisch orientierte Foren.
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Einer, fünf, zehn, 100. Immer noch anekdotisch.
Ganz zum Schluss halte ich noch fest, dass ich gar nichts "unterschwellig unterstelle".
Ich meine, was ich schreibe und schreibe, was ich meine.
Geändert von KaiMüller (24.11.2017 um 17:35 Uhr).
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24.11.2017, 17:23
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#23
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State of Independence
Premium Mitglied
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von fuffi_lwl
Danke für den Link zu den weiteren Bildern. Ich muss sagen, dass gerade die Ausstattung mit dem braunen Leder sehr aus einem Guss wirkt. Das passt einfach!
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Ein aufgesetztes verlängertes Tablet ist alles andere als "aus einem Guss".
Der Rest ist ja OK für die Einstiegsklasse! Nur leider muss man als Fahrer genau auf dieses aufgeklebte Tablet (mit Hohlraum dahinter?) starren. Aber egal, man gewöhnt sich an alles. Ich finde die Instrumente anderer Hersteller einfach besser (= harmonischer). Im Übrigen wird der nächste 1er wohl nicht viel anders aussehen...
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"Wer sich allzu grün macht, den fressen die Ziegen." ― Johann Wolfgang von Goethe
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24.11.2017, 17:23
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#24
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fährt wieder 7er
Registriert seit: 21.10.2003
Ort:
Fahrzeug: 316i compact (05/97); 535iA (05/92); 540iA (12/92); 730iA (10/92); 850Ci (11/92); Z3 Coupé 2.8 (05/98)
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Zitat:
Zitat von KaiMüller
Es sind ja sowieso nur alles sehr subjektive Aspekte nach dem Schema "gefällt mir/ gefällt mir nicht".
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Nein, es gibt durchaus objektive Regeln für Ästhetik.
Die von Dir genannte Erwartungshaltung kann ich beim besten (oder schlechtesten) Willen aus keinem der hiesigen Postings herauslesen.
Olli
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24.11.2017, 17:30
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#25
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State of Independence
Premium Mitglied
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Nebenbei bemerkt, wirkt die gleiche "Infotainment"-Anordnung (als "Armaturenbrett" kann man das nicht mehr bezeichnen) bei der ebenfalls auf der gleichen Website gezeigten E-Klasse deutlich gefälliger, weil das Lang-Tablet nicht mehr zur Hälfte im freien Raum herumsteht:
https://www.topgear.com/car-news/fir...me-home-cinema
"Cinema" trifft das Ganze schon ganz gut, früher sagte man "Mäusekino" dazu.
Ich frage mich allerdings, wer diese ganzen Infos während der Fahrt überhaupt braucht, das wirkt für mich alles etwas überbordend. OK, man blendet die - meist überflüssigen - Infos beim Fahren im Unterbewusstsein einfach aus. Ich kenne das, denn ich bin - oh Wunder - selbst auch aktuellere Neuwagen schon über längere Strecken gefahren. Meine automobilen Kenntnisse beschränken sich also mitnichten nur auf meinen ollen E38.
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24.11.2017, 17:31
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#26
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Mitfahrendes Erglied
Registriert seit: 24.08.2010
Ort: Zwischen Hamburg und Schwerin
Fahrzeug: E32-750iA Bj. Dez '90; Smart Roadster 115PS
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Zitat:
Zitat von Claus
Ein aufgesetztes verlängertes Tablet ist alles andere als "aus einem Guss".
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Er nun wieder
Mich schreckst du damit nicht ab, ich gehöre zu 100% zur Zielgruppe!
Ich weiß schon, früher war alles damals und so.
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24.11.2017, 17:34
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#27
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State of Independence
Premium Mitglied
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von fuffi_lwl
Er nun wieder
Mich schreckst du damit nicht ab, ich gehöre zu 100% zur Zielgruppe!
Ich weiß schon, früher war alles damals und so.
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"Früher..."? Nonsens. Lies meinen Beitrag über die E-Klasse, der Deinen Versuch, mich in die Schublade der "Ewig Gestrigen" zu stecken, ins Leere laufen lässt.
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24.11.2017, 17:35
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#28
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Mitfahrendes Erglied
Registriert seit: 24.08.2010
Ort: Zwischen Hamburg und Schwerin
Fahrzeug: E32-750iA Bj. Dez '90; Smart Roadster 115PS
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Da kommst du bei mir jetzt nicht mehr raus!
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24.11.2017, 17:37
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#29
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: F10 535d LCI, F32 428i, G31 M550d
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Zitat:
Zitat von Olli
Nein, es gibt durchaus objektive Regeln für Ästhetik.
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Das bestreite ich vehement!
Über Kulturen übergreifend keinesfalls!
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24.11.2017, 17:37
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#30
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
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Dann ist eben der Liesing nehmer der erste Kunde und nicht der nach 2,3 Jahren.
Egal ob Firma oder Privatperson. Egal ob Barzahlung ,Liesing oder Kredit. Nur diese bringen dem Autobauer das Geld.Im übrigen bei der Markteinführung des e30 haben die BMW Fahrer auch Geschimpft. Das er dem e21 zur damaligen Zeit deutlich überlegen war wollte anfangs auch keiner glauben.Da gibt es noch zahlreiche andere beispiele.
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