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Modell E65/E66 |
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03.09.2017, 17:42
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#1
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Hamann7
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
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@Sven,das Thema ist Ruhestromproblem erkennen und nicht Kurzschluß-sperre.
Bei einer Kurzschluß-sperre hat man kein Ruhestromproblem,aber da sag ich dir nix neues 
Das sind 2.verschiedene Baustellen 
MFG LAKI |
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03.09.2017, 20:38
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#2
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Der Uneinsichtige
Registriert seit: 28.10.2008
Ort:
Fahrzeug: nüx mehr
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Das ganze hat trotzdem nichts in "Tipps und Tricks" verloren.
Ich kann bei bestem Willen keine Anleitung erkennen.
Man könnte auch einfach einen Fred eröffnen.....
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04.09.2017, 07:29
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#4
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Gesperrt
Registriert seit: 05.09.2010
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: E65-740i
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Zitat:
Zitat von bmw-master1979
Bei einer Kurzschluß-sperre hat man kein Ruhestromproblem
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das ist richtig, aber ich wollte dann auch nicht die ganze "Anleitung" kommentieren.
Da halte ich es mit Oddy seinem Kommentar  - rausnehmen oder richtig beschreiben. |
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10.09.2017, 16:49
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#5
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5972cm³ Klimawandler
Premium Mitglied
Registriert seit: 25.09.2006
Ort: Korntal-Münchingen
Fahrzeug: BMW E66 760Li Bj 09/2006, E31 850Ci Bj 05/1991
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Sehe ich genau wie Oddy.
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13.12.2017, 09:50
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.02.2016
Ort: Marseille
Fahrzeug: E65 730d (03.2004), E65 730d Individual Komposition 1 (09.2004), E31 840ci (09.1995), E60 530d (09.2005)
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Finde den Beitrag durchaus sinnvoll und hilfreich. Dadurch, dass er unter Tipps & Tricks abgelegt ist, kann ihn auch jeder ohne langes Durchstöbern des Forums finden
Wenn gleich die Interpunktion und Ortographie nicht einer wissenschaftlichen Arbeit entsprechen, so ist das doch auch nicht die Anforderung des Forums.
Von mir gibt's aufjedenfall Daumen-hoch
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Forty-Eighter
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29.06.2020, 09:23
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.12.2011
Ort:
Fahrzeug: 06/96 728i lpg und 07/00 e53 lpg
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@peterpaul
habe auch über so einen Booster nachgedacht um erstmal mobil zu bleiben.
Kann man den während der Fahrt über den 12v Adapter auch wieder aufladen und gibt es irgendwelche Nachteile?
__________________
Ist der Frontantrieb auch noch so lieb, Heckantrieb bleibt Heckantrieb.
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