


| BMW 7er (G11/G12 LCI) |
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| BMW 7er (G11/G12) |
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12.07.2017, 09:18
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#1
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Lernfähiges Mitglied
Registriert seit: 10.02.2011
Ort: Langenhagen
Fahrzeug: BMW R1200RT
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Mir gefällt die Frontpartie nicht, das Auto sieht von vorne aus wie ein Walhai:

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12.07.2017, 10:37
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#2
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Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2025 BMW i7, 2003 Porsche 986 S
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Auf den ersten Blick ich finde den neuen A8 einfach nur furchtbar langweilig. Er sieht eigentlich genauso aus wie der alte A8, nur das die Proportionen mehr in Richtung "Oma Duck" Auto (schmaler, höher) gehen. Von schräg vorne wirkt er zwar staatsmännisch, aber eher auf eine "Helmut Kohl" Weise. Aus dem einstigen Athleten A8 ist ein fetter Sumo-Ringer geworden!
Wenn man genauer hinsieht erkennt man, das die Gesamtkonzeption vor allem seitlich durchaus stimmig ist: die Linien ergeben einen Sinn, alles, was vorne anfängt, wird später aufgegriffen und läuft in einem Bogen am Heck aus. So muss das.
Auch die A-Säule passt. Gegen das Heck ist wirklich nichts auszusetzen, das wirkt sehr stimmig, wenn auch nicht sonderlich innovativ. Die Front dagegen ist einfach nur traurig. Maximaler Grill, Leuchten, sonst nichts.
Das Interieur erinnert mit der aufgesetzten oberhalb des Armaturenbretts verlaufenden Holzleiste stark an die Audi-Modelle der 70er Jahre. Muss man mögen.
Mal schaun, wie das Ding in real aussieht.
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12.07.2017, 17:43
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau, Kawasaki ZX9R 1997
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Also ich finde ihn wunderschön, ok, ich habe eh immer einen etwas anderen Geschmack 
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12.07.2017, 20:26
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#4
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kilometer fressendes
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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Mal abgesehen davon dass dieser Thread verschoben gehört:
Der Unterschied zwischen BMW/Audi/Mercedes ist gering. Einer hat immer irgendwo die Nase vorne, wobei verschiedene Leute da durchaus verschiedener Meinung sein können - was auch gut ist.
Der neue A8 sieht erst mal weniger altbacken aus als der alte. 5,17m für den kurzen sind allerdings schon eine Ansage.
Man bin ich froh, dass ich erst in etwa 2 Jahren was neues brauche.
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13.07.2017, 09:13
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2006
Ort: Dortmund
Fahrzeug: F01 730D EZ 30.12.2010
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Dafür ist das Cockpit bei weitem besser als dieses doofe aufgesetzte Ding ,welches ein multifunktionales nicht transportabeles I-Pad sin möchte!!!!!!!!!! Und das im 7-Ner
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13.07.2017, 09:43
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#6
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State of Independence
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von Dixe
Dafür ist das Cockpit bei weitem besser als dieses doofe aufgesetzte Ding ,welches ein multifunktionales nicht transportabeles I-Pad sin möchte!!!!!!!!!! Und das im 7-Ner
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Es war aber Audi, die diese aufgesetzten Bildschirme eingeführt hat:
Und wir wissen auch alle, dass bestimmte Designelemente immer von Konkurrenten übernommen werden. BMW schaut sich bei Audi und Mercedes um, Audi bei BMW und Mercedes und Mercedes bei Audi und BMW. Im Moment sind auch diese plattgequetschten "Auspuffrohre" schwer in Mode, die gefallen mir überhaupt nicht, ich finde diese Dinger einfach nur pottenhässlich! Den I-Drive-Controller hatten übrigens die Konkurrenten seinerzeit von BMW abgeschaut und der ist mit Sicherheit allemal besser als dieser Touchscreen-Müll, der mehr vom Fahren ablenkt als alles andere.
Aber der Bildschirm wird beim nächsten 7er wieder von dort verschwinden, man will ja nicht als "rückständig" gelten.
__________________
"Wer sich allzu grün macht, den fressen die Ziegen." ― Johann Wolfgang von Goethe
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13.07.2017, 10:22
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#7
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Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2025 BMW i7, 2003 Porsche 986 S
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Bei Audi war der aufgesetzte Bildschirm wenigstens einziehbar. Bei der Positionierung war BMW der Vorreiter.
Touchscreen find ich prima, mit dem Audi MMI hab ich mich nie anfreunden können 
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14.07.2017, 07:40
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.11.2002
Ort: Waiblingen
Fahrzeug: G11 750xd (06/2019) LCI
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Zitat:
Zitat von esau
Mal abgesehen davon dass dieser Thread verschoben gehört:
....
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Hallo esau,
Ich finde den Thread hier im G11 Forum genau richtig und ich habe ihn mit Absicht hier positioniert.
Mir ging es darum die Ähnlichkeiten zum jetzigen G11 zu diskutieren (also konkret was AUDI alles abgekupfert hat) und die Weiterentwicklungen gegenüber des G11 herauszuarbeiten um auch einen möglichen Ausblick auf das G11 Facelift zu erahnen.
Viele Grüße
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30.07.2017, 19:52
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.09.2010
Ort: Regensburg
Fahrzeug: 750d xDrive G11, 11.2016 und 1 F20 120i, 08.2018 und 1 Skoda Superb Combi
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Servus,
habe vor ca. 2 Wochen einen völlig ungetarnten A8 kurz vor München im Stau vor mir gehabt. Besetzt war er mit 3 ziemlich jungen Leuten, vermutlich Testingenieure von Audi die fleißig auf ihren Laptops rumgeklopft haben, rechtsgelenkt war er auch noch.
Also von hinten (Licht war an), mit dem durchgehenden Leuchtenband sah er aus wie ein Autoscooter frisch von der Dult. Außerdem wirkt er zu hoch und zu schmal.
Echt überhaupt nicht mein Fall, aber die Geschmäcker sind ja verschieden.
Gruß
Sophisto
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