E38 750iL für 4999euro

[Claus]

Ihr beide seid irgendwie blind oder habt ein anderes Internet. Wenn man gezielt nach einem E38-750i sucht, BJ mind. ab 1999, LL max. 200 TKM, so gehen die Preise erst ab 5.800 Euro überhaupt los, steigen schnell und die Auswahl an E38-750i ist klein:

 http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/se...owerAsArray=KW

Ich rede nicht von einem 728i oder 730i mit Buchhalter-Ausstattung, 17 Vorbesitzern, 380 TKM und Wartungsstau. Dass die nie was wert werden, liegt auf der Hand. Die Topmodelle jedoch sind derzeit deutlich teurer im Angebot als noch vor 3-4 Jahren, meiner Beobachtung nach kostet ein E38, der damals ca. 5.000 Euro kostete, heute in etwa 7.000 Euro und mehr, obwohl inzwischen älter.

Bei Autoscout sieht es nicht viel anders aus:

 https://www.autoscout24.de/ergebniss...t=price&desc=0

Die Preise für diese Autos sind heute höher als vor 3-4 Jahren.

[Darkblue66]

zustimmen.
Ich habe mir vor fast 4 Jahren einen lückenlos Scheckheftgepflegten 1. Hand Wagen (750iL), preisgünstig zulegen können.
Der liegt jetzt schon beim fast doppelten Verkaufswert als bei Anschaffung.
Eine ansteigende Preis - Tendenz bei gut gepflegten original Wagen ist meiner Beobachtung nach auch deutlich spürbar.
Einem Bekannten wurde sogar letztens für einen 96er 740i der nicht mehr original war, 9500€ von einem BMW e38 Fan geboten.
Die guten Autos, nun sei mal dahin gestellt ob original oder umgebaut, werden ja auch nicht mehr so häufig auf Deutschlands Strassen gesehen.
Das macht den Wagen für viele, die dem Alltags Auto entfliehen möchten, ja auch wieder interessanter. Zudem der Wagen ja auch ein sehr formschönes Modell ist.
Gruß, Dark66

[740 flo]

Der Preis für die 750 zieht definitiv stetig an. Das macht mir die Entscheidung den 50er behalten oder verkaufen, da kommendes Bauprojekt nächstes Jahr, definitiv nicht leichter
Ich jongliere schon seit Wochen mit den Zahlen, aber bauen und V12 für den Winter ist halt schon etwas zu viel des guten...

Ich sehe eine Preissteigerung seit Beginn letzten Jahres. Damals noch mit ein paar Exemplaren die über 10.000€ inseriert waren. Da haben damals alle aufgeschrien, dass es totale Träumer wären. Mittlerweile glaube ich, dass sich Preise über 10.000€ durchaus erzielen lassen und dann muss man noch in Betracht ziehen, dass es noch andere Koryphäen gibt, die gar nicht am Markt teilnehmen. Z.B. Patrick mit seiner  üppigen Ausstattung. Für meinen habe ich vor 3 Jahren auch 8.5k bezahlt.

[santa cruz]

hier mal noch ein aktuelleres bild @danoreyV12

[MartinE32]

Zitat von Darkblue66

zustimmen.
Einem Bekannten wurde sogar letztens für einen 96er 740i der nicht mehr original war, 9500€ von einem BMW e38 Fan geboten.

Das war dann aber vermutlich einer mit Handschaltung. Die Standard 740i sehe ich sonst nicht so ohne weiteres auf diesem Preisniveau.

[Gaser]

Aha, anscheinend ist ein E38, wie in diesem Thread von mir losgetreten, doch nichts von der Stange.Ein vergleichbarer ohne Mängel liegt bei mind.10K, tendenz wie richtig erkannt steigend. Ist eben das absolute Topmodell.Und diese sind bekanntlich am besten betucht was Wertsteigerung anbelangt.

Und dann meckert man hier das 5k viiiiiel zu viel sind. Ist klar, dass es bestimmt nicht Festpreis war.Heisst für 4K wäre der vielen immer noch zu teuer, bei einem Marktwert von eigentlichen etwa 10K. Wo gibs denn so ein Auto für 1500€?Oder was gibs generell für weniger?Ein Polo?Mazda 3?

[bubu]

Zitat von schlaechter666

Weg isser...

Schade, hätte dir sonst auch ein passables Angebot gehabt, guckst du hier http://www.7-forum.com/forum/20/750i...gt-136528.html

Der sieht wirklich so aus!

Mängel:
- Feder Hinten links gebrochen,
- Batterie down (muss ersetzt werden)
- Scharnier links an Heckklappe gebrochen

[The-Mix]

Zitat von santa cruz

hier mal noch ein aktuelleres bild @danoreyV12

Schönes ding was du das hast.

[Gaser]

Existiert der Fuffi aus der Schweiz denn noch?Also die Verkaufsanzeige