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Alt 01.09.2016, 21:51   #1
Butl77
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 15.01.2016
Ort: Tullnerbach-Lawies
Fahrzeug: G12 M760 Li, M6 CP F13, i3 94AH, M4 DTM Champion Edition
Standard

Meistens nach dem Start auf Adaptiv, habe das Executive Drive Pro Fahrwerk.
Sport individual auf kurvenreichen Landstraßen (alles auf Sport außer Getriebesteuerung,Drehzahl braucht der Motor nicht um gut vorwärts zu gehn)
In der Stadt (sehr selten,meistens Langstrecke) auf Comfort Plus - hat meiner Meinung nach die gleiche niedertourige Schaltstrategie wie Eco Pro, sehr angenehm und entspannend mit hervorragendem Komfort.
Eco Pro ist eigentlich gleich ( bei mir,individuelle Einstellung ) wie Comfort Plus, Segeln fällt halt weg bei Comfort Plus. Nutze ich kaum,da mich die Segelfunktion eher nervt.

Gruß,Butl
Butl77 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.09.2016, 13:11   #2
pommy13
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 05.03.2011
Ort: Salzburg
Fahrzeug: 750Li xdrive Fo2, M
Standard

Es gibt etwas dass sich Gaspedal Buster nennt bzw Pedalbox. Damit kann man die Gasannahme unabhängig vom Modus einstellen, kostet ca 200 Euro, ist in 5 min eingebaut und wieder entfernbar ohne jeden Rückstand.
Funktioniert absolut spassig und gut.
pommy13 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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