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12.03.2016, 20:22
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#31
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Gesperrt
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
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Lecker.... Jetzt ist die Frage von wo kommts..
Wünsche dir Erfolg bei der Diagnose/Reperatur.
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12.03.2016, 20:30
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#32
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Mitglied
Registriert seit: 16.02.2016
Ort: Bayreuth
Fahrzeug: noch keinen 7er
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was anders wie die kge kanns ja net sein.. also die getauscht ;-)
jetzt warte ich noch auf teile dann gehts weiter :-)
das schwerste wirds sein die muttern von der ansaugbrücke wieder draufzubekommen :-/
Gesendet von meinem XT1068 mit Tapatalk
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12.03.2016, 20:48
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#33
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
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Zitat:
Zitat von Ich e32
Lecker.... Jetzt ist die Frage von wo kommts..
Wünsche dir Erfolg bei der Diagnose/Reperatur.
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Da es sich um Motoröl handelt, kann es nur aus der Ölwanne kommen, wäre jetzt meine Diagnose.  
Oder siehst Du das anders ?? 
M f G |
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12.03.2016, 20:55
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#34
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Gesperrt
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
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Zitat:
Zitat von Haschra
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Ne passt scho Meinte natürlich das Leck/defekte Stelle  Sauber machen und den Rest der nicht rauskommt verabschiedet sich mit der Zeit auch  |
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12.03.2016, 22:35
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#35
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Mitglied
Registriert seit: 16.02.2016
Ort: Bayreuth
Fahrzeug: noch keinen 7er
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ich hab ne teilewaschanlage auf der arbeit da müsste eig alles sauber werden :-) inklu der drosselklappe 
Gesendet von meinem XT1068 mit Tapatalk |
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12.03.2016, 23:19
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#36
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
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Zitat:
Zitat von Ich e32
Ne passt scho Meinte natürlich das Leck/defekte Stelle |
Schreib doch einfach was Du meinst, dann kann ich es auch verstehen.
M f G |
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17.03.2016, 14:06
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#37
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Mitglied
Registriert seit: 16.02.2016
Ort: Bayreuth
Fahrzeug: noch keinen 7er
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kann mir jemand die führung von den schläuchen hier verraten und erklären was das ist?
und kann man da einfach kraftstoffresistente schläuche ausm baumarkt nehmen?
Gesendet von meinem P01MA mit Tapatalk |
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17.03.2016, 18:47
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#38
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
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Es geht von der einen Drosselklappe über die 3 Teile die auf dem Bild zu sehen sind auf ein T-Stück vorne unter der Ansaugbrücke und von dort auf die beiden Ventile der Sekundärlufteinblasung (vorne mittig am Motor).
Andere Seite Drosselklappe geht an den Benzindruckregler.
Warum muß es Schlauch aus dem Baumarkt sein ?
Kaufst ja sonst auch keine Wandfarbe im Autozubehör
Jede Werkstatt hat Unterdruckschlauch liegen. |
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17.03.2016, 18:52
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#39
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Mitglied
Registriert seit: 16.02.2016
Ort: Bayreuth
Fahrzeug: noch keinen 7er
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der einen drosselklappe? und die andere is nicht angeschlossen?
und wozu dieser filter in der mitte?
Gesendet von meinem P01MA mit Tapatalk
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17.03.2016, 18:54
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#40
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
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Zitat:
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Andere Seite Drosselklappe geht an den Benzindruckregler.
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Mußt auch mal richtig lesen
Die kleine Dose ist ein Rückschlagventil und die große eine Druckausgleichsdose. |
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