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15.07.2004, 18:29
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#11
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Neues Mitglied
Registriert seit: 13.07.2004
Ort: Ebreichsdorf
Fahrzeug: BMW 730i R6 Bj 1989
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was war krum
Hallo Bender !
Verbogen waren das Frontblech, beide Kotflügel, natürlich die Haube und beide Rahmenspitzen dort wo die Prelldämpfer der Stoßstange befestigt sind.
Natürlich waren noch kaputt die Niere 2x Scheinwerferrahmen und Grill sowie die Stoßstange selbst. Ein schöner Frontschaden eben. Mein Siebener war aber noch fahrtauglich, der Megan nicht mehr und so hab ich die vier Freunde nach einen ausgedehnten Aufenthalt auf der Polizeidienststelle noch nach Hause gebracht. Bei einem Schrotthändler in der Nähe hatte ich das Glück die gesamten Blechteile (Haube, Flügeln, Frontblech) um Euro 320,- zu erwerben.
Dann alles zum Lackmann (1.500.- Euro) und so steht er jetzt da. Nun bin ich natürlich auf der Suche nach den Anbauteilen.
Gruß Dogtom.
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15.07.2004, 19:53
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.03.2003
Ort: Wien Umgebung
Fahrzeug: E38 740D sold, Jeep Wrangler Rubicon,Grand Cherokee
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Servus Dogtom
Na do schau her, wieder einer aus der Gegend.  Herzlich willkommen.
Viel Glück bei deinen Baustellen.
Peter
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15.07.2004, 20:27
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#13
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Gast
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Herzlich willkommen!!!
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15.07.2004, 20:41
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#14
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the Senior :-)
Registriert seit: 24.12.2002
Ort: Meerbusch-Büderich
Fahrzeug: 740i, Bj 03/17
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Willkommen :top
Zitat:
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10x7 Meter Betonplatte, welche mein Schrauberparadies
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wäre aber auch als zweizimmer-wohnung nutzbar
gruss jürgen
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16.07.2004, 01:50
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#15
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Saarbrücken
Fahrzeug: 730 i Bj.89
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Hi Dogtom,
Bei mir wars nicht direkt auf die 12. Der Madza hate eher auf den linken Blinker geziehlt. Wie bei dir ist vorne komplett neues Blech nötig und der Rahmen ist vorne links vorm Radhaus verbogen. Rchts scheint es keine inneren Verletzungen gegeben zu haben.
Meine Frage zielte direkt auf den krummen Rahmen. Ich bin noch am überlegen, ob es sich lohnt das alte Schiff wiederzubeleben.
Grüße
Bender
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16.07.2004, 06:43
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#16
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Engine Bay - Diving Co.
Registriert seit: 23.01.2004
Ort: Poppencity
Fahrzeug: 750iLA Highline, 730iA R6 PD02/93, EZ08/93 DA27556, E30 Cabrio, E36 Winterschlurren
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Moin Dogtom!
Zitat:
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Zitat von Dogtom
Selbst pilotiere ich seit März 2000 einen 730i E32 6/89, Schalter, in malachitgrünmet. mit 240 tkm Laufleistung.
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Konnte ja auch nur schief gehen, Malchitgrün ist eine MERCEDES-FARBE!!!!! Das kann nicht klappen!!!!
Spass beiseite! Herzlich wilkommen und viel Erfolg und freude an deinem Sammelsurium aus E32 und E34.
Halt uns auf dem laufenden und poste doch mal ein paar Bilder von den Autos und insbesondere von der OP am "offenen Herzen"!
__________________
Gruß
Andreas
InEfficientDynamics
Leider Geil
1 "Fuffis haben keine Besitzer, höchstens bedienstetes Personal!"
2 "Es ist nie nichts!"
3 "Ohne einen kleinen Pentosinfleck ist Mann nicht richtig angezogen!"
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Geändert von T-Bird (16.07.2004 um 06:44 Uhr).
Grund: Rächtschreipunk
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16.07.2004, 10:06
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#17
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Überflieger
Registriert seit: 18.11.2002
Ort: wien
Fahrzeug: E36 328iA Touring
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servus !
erstmal herzlich willkommen bei uns im forum ...
tja baden is ja gar ned so weit von wien .. !
sitz hier in hietzing und mach grad meinen schein :(
mfg max
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17.07.2004, 21:08
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.04.2003
Ort: Klagenfurt
Fahrzeug: E 32-750i,Bj.88; Kawa ZX12R, Bj.2001
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hey,dogtom!
ich wünsche dir auch noch viel spass und hilfe hier. da meine landsleute an deinem grünen beteiligt waren, hoffe ich , dass ich es mit meinem minimalen wissen über 7er wieder gutmachen kann.
gruß,felice!
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18.07.2004, 14:25
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#19
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Neues Mitglied
Registriert seit: 13.07.2004
Ort: Ebreichsdorf
Fahrzeug: BMW 730i R6 Bj 1989
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Danke
 Herzlichen Dank für den netten Empfang im Forum.
Euer Dogtom!
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Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
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