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BMW 7er (G11/G12 LCI)
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Alt 21.04.2015, 16:20   #1
Raffael@735i
LOW4LYF
 
Benutzerbild von Raffael@735i
 
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: Silicon Valley
Fahrzeug: E32 735i - E91 325xi - E34 ///M5 AC SCHNITZER S5 SILHOUETTE - ///M4 COMPETITION - E38 740i SPORT "DINAN" - CHEVROLET EL CAMINO - KAWASAKI ZX7R
Standard

Die Autobahnkurve wo ein M3/M4 schneller ist als ein C63S moechte ich mal sehen



Fuer mich kommen die AMG Modelle genau so wie ich es erwarten wuerde von einem "Sportwagen" ... vom Thema Sound reden wir lieber nicht ... da hat kein aktuelles M Modell was zu bieten ...

Aber egal ... ich bin raus, Thema ist fuer mich durch ... hier geht es schliesslich um den 7er...
Raffael@735i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.04.2015, 17:07   #2
MacDriver
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 10.12.2009
Ort: Raum München
Fahrzeug: Mercedes EQS 580 4matic, BMW i3s, BMW M6 Cabrio
Standard

Ich sehe eher, dass BMW von einer anderen Seite her ein Problem hat mitzukommen. Ob die Leistung des V8 bei 450, 470 oder 500 PS liegt ist doch völlig egal.

Wie hochwertig der Innenraum aussieht ist da ein völlig anderes Thema. Und da liegt BMW, obwohl mir das modernere Design besser gefällt, leider nicht in einer Liga mit Mercedes.

Wenn ich so lese, was für aufregende Neuerungen kommen (Gestensteuerung :-D ) und etwas weniger Gewicht, dann entsteht bei mir kein "will haben" Gefühl. Der große Wurf schein er jedenfalls nicht zu werden.
MacDriver ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.04.2015, 19:04   #3
Thomas S.
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Thomas S.
 
Registriert seit: 30.10.2002
Ort: Hamburg
Fahrzeug: BMW 728i (E38, 07.96, 1. Hand), Mercedes SL 350 (R230)
Standard

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW 7er Limousine : Informieren

Gruß

Thomas
__________________
Thomas S. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.04.2015, 19:36   #4
xbrain
Mitglied
 
Registriert seit: 14.04.2015
Ort:
Fahrzeug: F01 750d
Standard

Bin ich ganz bei dir!
xbrain ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.04.2015, 20:00   #5
pommy13
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 04.03.2011
Ort: Salzburg
Fahrzeug: 750Li xdrive Fo2, M
Standard

Bin Freitag einen aktuellen S8 Probe gefahren, DER ist deutlich über dem 7er. der ist schon spürbar über einem 7er. die S Klasse ist zwar hübsch, beim anfassen aber, abgesehen vom Leder, nicht besser. Zumindest nicht meinem Empfinden nach, nur leiser...
pommy13 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.04.2015, 20:07   #6
xbrain
Mitglied
 
Registriert seit: 14.04.2015
Ort:
Fahrzeug: F01 750d
Standard

Ich komme auf Audi nicht klar, finde die zwar hübsch mehr aber auch nicht. Bin letzten auch ein A8 gefahren, war ein 3.2 denke ich, absolut was für Opas like VW Phaeton. Wobei der VW ganz peinlich ist.
xbrain ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.04.2015, 20:36   #7
Martin
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Martin
 
Registriert seit: 03.05.2002
Ort: Edling
Fahrzeug: G11 750i XDrive (06.16), Fiat Ducato 244 2.0 JTD (05.06)
Standard

Naja, die Scheinwerfer „Ringe“ gehen ja Richtung Audi.

Gruß Martin
Martin ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.04.2015, 21:02   #8
pommy13
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 04.03.2011
Ort: Salzburg
Fahrzeug: 750Li xdrive Fo2, M
Standard

Zitat:
Zitat von xbrain Beitrag anzeigen
Ich komme auf Audi nicht klar, finde die zwar hübsch mehr aber auch nicht. Bin letzten auch ein A8 gefahren, war ein 3.2 denke ich, absolut was für Opas like VW Phaeton. Wobei der VW ganz peinlich ist.
Im Grunde gebe ich dir Recht, der S8 bildet eine echte Ausnahme. Glaub mir das. Bin schon S3, Rs3, RS4, RS5 und RS6 gefahren. Der S8 ist eine tolle Luxuslimu und erst NACH den ganzen Änderungen an meinem Wagen kann der auch nicht mehr mehr als meiner. Das Ganze direkt ab Werk. Ausnahme, das dünne Lenkrad. Auf der anderen Seite mögen viele das dicke M Lenkrad nicht. Ist vermutlich nur Gewöhnung...
pommy13 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.04.2015, 07:12   #9
turbinenhalle
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von turbinenhalle
 
Registriert seit: 23.06.2013
Ort: Wang
Fahrzeug: E38-740iL (09.96), E32-735iL, 1990, E39-540i Touring,Zündapp C50 Super Bj. 74(10ps), Aprilia RSV 1000R Tuono
Standard

Zitat:
Zitat von MacDriver Beitrag anzeigen
Wenn ich so lese, was für aufregende Neuerungen kommen (Gestensteuerung :-D ) und etwas weniger Gewicht, dann entsteht bei mir kein "will haben" Gefühl. Der große Wurf schein er jedenfalls nicht zu werden.
Der Große Wurf? Sieht der Großteil anders...

Glaubs mir, es wird noch sehr viele solcher Videos geben - mit "Neuerungen"
Oder eben in anderer medialer Form


Zitat:
Zitat von pommy13
Bin Freitag einen aktuellen S8 Probe gefahren, DER ist deutlich über dem 7er. der ist schon spürbar über einem 7er. die S Klasse ist zwar hübsch, beim anfassen aber, abgesehen vom Leder, nicht besser. Zumindest nicht meinem Empfinden nach, nur leiser...

ich kenne den D4 nur vom mitfahren - schön ist er! Aber werde nicht warm damit.
Man darf nicht vergessen das es diesen ja erst 2 (?) jahre gibt. Der F0X ist da schon ca. 4-5 Jahre älter und das muss man ihm im Vergleich nachsehen.
Wenn man bedenkt was in 7 Jahren alles passieren kann --> E6X auf F0X
turbinenhalle ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.04.2015, 08:45   #10
derradlfreak
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von derradlfreak
 
Registriert seit: 07.11.2012
Ort: Niederbayern
Fahrzeug: 750i e38 und 330i e46 Cabrio, beide MJ 2000
Standard

@turbinenhalle:

zwischen Audi D4 und F01 liegen gradmal anderthalb Jahre (09/2008 auf 03/2010)
derradlfreak ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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erlkönig, g11, g12, g13, g14


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