Modell F01/F02 |
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11.12.2014, 00:12
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 10.06.2014
Ort:
Fahrzeug: F01-750i (08.09)
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Bei ungerader Straße starkes metallisches Geräusch im Bereich Stoßdämpfer
Hallo,
Vor kurzer Zeit ist mir aufgefallen, dass vorne links bei den Stoßdämpfer bei unebener Straße oder je nach Fahrweise (ruckartiges Gas geben sodass sich das Auto vorne kurzzeitig hebt) ein Geräusch ertönt, als würde man zwei rostige und ungeölte Metallgegenstände aneinander reiben. Klingt sehr sehr ungesund. Nun meine Frage: Sind das die Stoßdämpfer oder was anderes wie Querlenker oder doch nur Gummiabdichtungen, die porös geworden sind?
Wenn es eine Vermutung gibt, wie viel würde das ganze (+- Arbeit) kosten?
Vielen Dank!
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11.12.2014, 00:31
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#2
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Hast Du Aktivlenkung?
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11.12.2014, 08:19
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#3
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Mitglied
Registriert seit: 17.06.2004
Ort:
Fahrzeug: G12-750iLX 08.2016
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Das könnte auch ein Federbruch sein!
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11.12.2014, 10:19
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#4
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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11.12.2014, 11:27
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.03.2012
Ort: HSK
Fahrzeug: 760i F01 10-2009
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Um die Glaskugeln zu elimineren fahr mal zu die Werkstatt, die können doch besser alles mal angucken dann wir online....
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11.12.2014, 11:35
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#6
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Mitglied
Registriert seit: 17.06.2004
Ort:
Fahrzeug: G12-750iLX 08.2016
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Die Glaskugeln kommen erst in zwei Wochen raus. Bei meinem F01 war eine gebrochene Feder voli die Ursache solcher Geräusche.
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11.12.2014, 12:44
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#7
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Registriert seit: 15.08.2002
Ort: Bad Nauheim
Fahrzeug: C43 AMG 2017, F25 X3 2016
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Motorlager würde ich noch prüfen lassen, die wurden bei mir aufgrund solcher Geräusche getauscht und das hat geholfen. Poltrig finde ich das Fahrwerk aber nach wie vor.
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15.12.2014, 22:54
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#8
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Neues Mitglied
Registriert seit: 21.06.2014
Ort: Auerbach / Vogtl.
Fahrzeug: F 02 BJ 2009
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Bei mir Ähnlich
Bei mir Ähnlich. Es war Federbruch. Die Feder hat BMW auf Kulanzantrag meines Freundlichen bezahlt.
Die Rep-Kosten waren wohl ca. 165€.
Bei trockener Straße war es deutlich zu hören beim Einfedern. Bei Nässe war es fast völlig weg.
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