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Genfer Salon 2006
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25.05.2014, 09:00
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#11
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Mitglied
Registriert seit: 19.06.2011
Ort: München
Fahrzeug: 320d E46
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Hallo
Die Vorförderpumpe bringt meines Wissens nur 0,9 Bar , also es läuft nur und spritzt nicht. Du hast in einem anderen Fred geschrieben das deine Einspritzpumpe am Deckel undicht sei, wenn die Glühanlage in Ordnung ist , würde ich den Fehler bei der Einspritzpumpe suchen. Wenn du die Pumpe ausbauen willst, besorg dir die Arretierung für das Antriebsritzel der Pumpe.
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25.05.2014, 16:23
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.12.2007
Ort: Oberhausen
Fahrzeug: E38-750i Bj.1995 mit LPG...Golf5 1,9 TDI BJ.2007...BMW K1300S BJ.2009...GSF 1200S Bandit Suzuki Bj.2000...
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Zitat:
Zitat von Sprayer357
Hallo
Die Vorförderpumpe bringt meines Wissens nur 0,9 Bar , also es läuft nur und spritzt nicht. Du hast in einem anderen Fred geschrieben das deine Einspritzpumpe am Deckel undicht sei, wenn die Glühanlage in Ordnung ist , würde ich den Fehler bei der Einspritzpumpe suchen. Wenn du die Pumpe ausbauen willst, besorg dir die Arretierung für das Antriebsritzel der Pumpe.
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Wo bitte bekomm ich diese Arretierung her und wie ist die genaue bezeichnung.
Danke
__________________
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie Behalten....
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25.05.2014, 23:54
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#13
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Mitglied
Registriert seit: 19.06.2011
Ort: München
Fahrzeug: 320d E46
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Hallo
Ich schau morgen in der Werkstatt nach, kann ein Bild machen, glaube hab es bei Stahlgruber gekauft. Ohne dem Werkzeug fällt dir das Antriebsritzel beim Ausbau der Dieselpumpe in den Kettenkasten, dann hast richtig Arbeit.
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27.05.2014, 00:15
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#14
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Mitglied
Registriert seit: 19.06.2011
Ort: München
Fahrzeug: 320d E46
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Kannst im Internet bestellen, Bezeichnung: Motoreinstellwerkzeug BMW M51.
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