Power Leasings Non7er

[ThomasG]

Zitat von Markuese69

ich hatte schon Angst, in einem Leasingrückläufer-Phaeton zu landen, um dem Punktekonto und dem Geschäftskonto eine Erholung zu gönnen.
bei LR 300 € Brutto bei 25.000 KM Jahresfahrleistung fängst beim Diesel an, ab 600 € gibts die 12er , schwer sich der Fazination dieser Raten zu entziehen

Was sind das denn dann? Drei Jahre alte Gebrauchtwagen?

[Alfred G]

Zitat von ThomasG

Was sind das denn dann? Drei Jahre alte Gebrauchtwagen?

 Hier liest sich das anders:

"Monatliche Leasingrate in Höhe von 1,0 % vom Bruttogebrauchtwagenpreis."
Beipiel: 1 Jahr alter 3.0TDI:
Leasing-Sonderzahlung: 0,00 Euro
Nettodarlehensbetrag (Anschaffungspreis): 59.677,62 Euro
Sollzinssatz (gebunden) p.a.: 0,01 %
Effektiver Jahreszins: 0,01 %
Jährliche Fahrleistung: 25.000 km
Laufzeit: 36 Monate
Gesamtbetrag: 21.492,00 Euro

MONATLICHE LEASINGRATE*: 597, 00 EURO

1. reißt mich das nicht vom Hocker
2. Verstehe ich die Zinssatzangaben beim Leasingvertrag nicht.

[Markuese69]

VW gibt sich alle Mühe, Ihre Autos nach Aufbereitung wieder an den Mann zu bringen. Auch die Garantiebedingungen sind imho fair.
2 Beispiele Leasing:

Phaeton LR 365 € Brutto 25.000 KM pro Jahr
Limousine, Gebrauchtfahrzeug Fahrzeugnummer: VZKA1506794FA
EZ 03/2012
58.300 km
Diesel
176 kW (239 PS)



Phaton W12 38.900 EUR (Brutto) LR unter 400 € Brutto bei 25.000 KM jährlich
32.689 EUR (Netto)
Limousine, Gebrauchtfahrzeug

Fahrzeugnummer: GWV006699

EZ 03/2011
107.290 km
Benzin
331 kW (450 PS)

Ob das für jemand interessant ist, darf jeder für sich entscheiden.
lg Markuese69

[E38_Fan]

Zitat von ThomasG

Was sind das denn dann? Drei Jahre alte Gebrauchtwagen?

Richtig und schön mit Stoffaustattung, da bekommt man ja schon Mitleid wenn jemand sowas leasen muss:

 Volkswagen Phaeton 3.0 TDI 1% LEASING EUR 299,-- als Limousine in Ettlingen

[ThomasG]

Zitat von Alfred G

"Monatliche Leasingrate in Höhe von 1,0 % vom Bruttogebrauchtwagenpreis."

Das finde ich sogar ziemlich attraktiv, noch dazu bei der Jahresfahrleistung von 25tkm. Und der LF wird korrekterweise vom tatsächlichen Preis berechnet und nicht wie hierzugroup üblich vom Listenneupreis, was ich schon seit anno tippich als Schönrechnerei bemängele.

Dennoch würde mich natürlich aus grundsätzlichen Erwägungen heraus der ehemalige Listenpreis ebenfalls interessieren.

[Alfred G]

Zitat von Markuese69

Phaton W12 38.900 EUR (Brutto) LR unter 400 € Brutto bei 25.000 KM jährlich
32.689 EUR (Netto)
Limousine, Gebrauchtfahrzeug

Fahrzeugnummer: GWV006699

EZ 03/2011
107.290 km
Benzin
331 kW (450 PS)

Poste doch mal bitte einen Link.

[E38_Fan]

 Volkswagen Phaeton W12 6.0 Unikat Keramik LEASING als Limousine in Peine

Auch wenn ich nicht so der Leaser bin, kann man da nichts falschen machen.
Man sollte aber schauen das die Keramikbremsscheiben die Leasingdauer noch überstehen, sonst wird es sehr (!) teuer.

[bommelmann]

Naja, Phaeton hatte ich vor 1,5 Jahren mal Probe gefahren. Die Haptik ist sehr gewöhnungsbedürftig und es ist nicht wirklich ein Auto, das Emotionen aufkommen lässt. Zudem ein Haufen Plastikcharme im Innenraum, so dass man (noch mehr als beim E65) Bedenken hat, das eine oder andere Hebelchen versehentlich abzubrechen.

Da fand ich den kurz danach zur Probe gefahrenen Volvo S80 deutlich ansprechender, auch was das Soundsystem und den Durchzug des Motors angeht. Allerdings ist der S80 im Innenraum wesentlich kleiner, als man von außen annimmt.

[NeXus]

Zitat von E38_Fan

Richtig und schön mit Stoffaustattung, da bekommt man ja schon Mitleid wenn jemand sowas leasen muss

Aber sogar erweitertes Holzpaket

Zitat von bommelmann

Naja, Phaeton hatte ich vor 1,5 Jahren mal Probe gefahren. Die Haptik ist sehr gewöhnungsbedürftig und es ist nicht wirklich ein Auto, das Emotionen aufkommen lässt. Zudem ein Haufen Plastikcharme im Innenraum, so dass man (noch mehr als beim E65) Bedenken hat, das eine oder andere Hebelchen versehentlich abzubrechen.

Das mit den Emotionen kann ich bestätigen, aber viel Plastik im Vergleich zum E65?

Hat hier jemand ein Angebot für Jaguar XF, XJ, RR Evoque?

[ThomasG]

Zitat von NeXus

Das mit den Emotionen kann ich bestätigen, aber viel Plastik im Vergleich zum E65?

Ja, das wundert mich auch. Es ist zwar ein sehr "unaufgeregtes" Auto, aber die Verarbeitungs- und Materialqualität gehört unbestritten zum Besten, das man heute kaufen kann, und entspricht ungefähr Bentley-Niveau.