6-er Cabrio - auch für Kurzstrecken geeignet

[JRAV]

SL find ich auch klasse

Mein Vater wollte sich mal einen kaufen, aber Mom hat's ihm verboten, weil...zu Porno


@esau,
Wobei der Kofferraumdeckel des neuen 6ers Deiner Holden wohl ebenfalls nicht zusagen dürfte: die Bedienung durch das Logo ist eher umständlich, und der Deckel ist auch recht schwer, von daher wird das keine wirklich Verbesserung sein.

Wenn eine Frau ihr Auto liebt sollte man das vielleicht am besten einfach akzeptieren...

[jsjoap]

Zitat von JRAV

@esau,
Wobei der Kofferraumdeckel des neuen 6ers Deiner Holden wohl ebenfalls nicht zusagen dürfte: die Bedienung durch das Logo ist eher umständlich, und der Deckel ist auch recht schwer, von daher wird das keine wirklich Verbesserung sein.

Ich kann meinen Kofferaumdeckel fernentriegeln, geht aber nicht komplett auf.

Ansonsten zur Frage:

Ich fahre meinen / unseren 650i xDrive 450 PS alle Strecken, auch zum 3 km Einkauf.

Der Kofferaum ist so groß, dass da der Wocheneinkauf einer 4-köpfigen Familie reinpasst.

Außerdem habe ich da schon zwei Bürostühle in Originalverpackung und diverse Schwerlastregale transportiert.

Mit ca. 350 L Volumen (F12) ist der Kofferaum auch für das Gepäck eines 14-tägigen Urlaub sehr gut geeignet.

Also, um es kurz zu machen. Ein Luxus Cabrio, welches als Alltagsfahrzeug genutzt werden kann.

Gruss
jsjoap

[KaiMüller]

Zitat von jsjoap

Mit ca. 350 L Volumen (F12) ist der Kofferaum auch für das Gepäck eines 14-tägigen Urlaub sehr gut geeignet.

Nicht, wenn man Golf spielt oder Ski fährt. Aber sonst bestimmt

Gruß,
Kai

[jsjoap]

Zitat von KaiMüller

Nicht, wenn man Golf spielt oder Ski fährt. Aber sonst bestimmt

Gruß,
Kai

Dafür gibt es ja dann noch die zwei Pseudositze in der zweiten Reihe...

Außerdem gibt es für den 6er einen Skisack. Den hatte ich in meinem e64 und einmal für 2m Stangen gebraucht....

Im F12 hab ich die nicht bestellt, mangels Bedarf.

Gruss
jsjoap

[esau]

Zitat von jsjoap

...
Ich fahre meinen / unseren 650i xDrive 450 PS alle Strecken, auch zum 3 km Einkauf.
....

Ja, das mache ich mit meinem F01 gelegentlich auch. Aber als Einkaufskorb genutzt kann es auch mal sein, dass der 3 oder 4 Tage hintereinander nur jeweils 3 km gefahren wird.

Und da würde mein Direkteinspritzer zumindestens schlecht anspringen.

[jsjoap]

Zitat von esau

Und da würde mein Direkteinspritzer zumindestens schlecht anspringen.

Da würde ich dann mal bei BMW vorstellig werden....

Wenn die Theorie des schlecht anspringenden Direkteinspritzer stimmen würde, hätte VW od. auch andere Hersteller mit ihren TSI und TSFI Fahrzeuge mssiv Probleme am Markt. Sämtliche Golf`s und Konsorten fahren mit Direkteinspritzung. Und vermutlich größtenteils im Kurzstreckenverkehr.

Ich hab da bisher jedenfalls noch nicht festgestellt, dass mein 650er im Kurzstreckenverkehr schlecht anspringt...

Gruss
jsjoap

[esau]

Es ist aber allgemein bekannt, dass Direkteinspritzer zum Verkoken neigen. Inbesondere dann, wenn der Motor immer nur im Teillastbereich läuft. Meinem tut es jedenfalls gut, wenn er zwischendrin mal etwas höher drehen darf. Mag sein, dass der V12, den man ja bequem immer unter 2000 U/min bewegen kann da besonders anfällig ist, aber ein 650i dürfte da auch nicht viel höher drehen.

Aber auch bei BMW hat man mir schon bestätigt, dass die Direkteinspritzer es nicht mögen, wenn man sie anmacht und gleich wieder aus.

[warp735]

Zitat von jsjoap

mit ihren TSI und TSFI Fahrzeuge mssiv Probleme am Markt

Haben sie doch auch
Gibt massenmeise Golfs die bereits nach 25tkm neue Motoren bekommen usw.
Ist doch nix neues mit den DI. Bin auch mal gespannt wie das in Zukunft sein wird bzw. was da für Lösungen kommen...

[jsjoap]

Zitat von warp735

Haben sie doch auch
Gibt massenmeise Golfs die bereits nach 25tkm neue Motoren bekommen usw.
...

Nur komisch, dass davon nichts in den einschlägigen Foren wie z.B. Motor-Talk nichts zu lesen ist....

Gruss
jsjoap

[E38_Fan]

Es gab viele Motorschäden bei den 1.2/1.4 TSI, aber wegen der Steuerkette, nicht wegen Verkokung.