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Alt 18.01.2013, 22:27   #1
alexis sorbas
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von alexis sorbas
 
Registriert seit: 15.01.2006
Ort: Neuhausen a.d.F
Fahrzeug: BMW E12 525
Standard

Das wäre auch so ein Kandidat.

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.bestautophoto.com/images/...guar-xj-01.jpg

Der ist auch nicht zu verachten.
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.bestautophoto.com/images/...guar-xj-05.jpg

Geändert von alexis sorbas (18.01.2013 um 22:33 Uhr).
alexis sorbas ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.01.2013, 22:29   #2
Gladiolen
Freund von Klassikern
 
Benutzerbild von Gladiolen
 
Registriert seit: 25.05.2010
Ort: bei Nürnberg
Fahrzeug: MB
Standard

Beide Achsen zusammengebrochen?
Gladiolen ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.01.2013, 22:32   #3
JRAV
Auf Samtpfoten
 
Benutzerbild von JRAV
 
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2025 BMW i7, 2003 Porsche 986 S
Standard

Zitat:
Zitat von Gladiolen Beitrag anzeigen
Beide Achsen zusammengebrochen?
Das wäre ungewöhnlich, die Achsen sind eigentlich nicht so problematisch.
__________________
Liebe Grüße,

Johannes

Mein Autoblog mit Fahrberichten: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.geniale-fahrberichte.de

Mein Blog übers Fliegen lernen: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.alpha-flying-india.de
JRAV ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.01.2013, 22:41   #4
Gladiolen
Freund von Klassikern
 
Benutzerbild von Gladiolen
 
Registriert seit: 25.05.2010
Ort: bei Nürnberg
Fahrzeug: MB
Standard

Zitat:
Zitat von JRAV Beitrag anzeigen
Das wäre ungewöhnlich, die Achsen sind eigentlich nicht so problematisch.
War nur ein Scherz und bezog sich auf den von Dimi gezeigten Jag, der per Tieferlegung vergewaltigt wurde.
Gladiolen ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.01.2013, 09:55   #5
Todi.
Ehemaliges Mitglied
 
Benutzerbild von Todi.
 
Registriert seit: 17.06.2009
Ort:
Fahrzeug: .
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Etwas höher - und er wäre perfekt.
__________________
Das Denken ist allen Menschen erlaubt, doch vielen bleibt es erspart.

___________________Die Mutter der Dummen ist immer schwanger.
Todi. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.01.2013, 11:03   #6
Claus
State of Independence
 
Benutzerbild von Claus
 
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
Standard

Zitat:
Zitat von Todi. Beitrag anzeigen
Etwas höher - und er wäre perfekt.
Sehe ich auch so.

Die Jaguars haben den Vorteil, dass man nie in Verdacht gerät, ein altes Auto zu fahren, wie es z.B. bei E32, E38 oder Mercedes W220 (oder entsprechende Audi A8 ) der Fall ist, denn die kennen viele. Die Jaguars hingegen sind für Außenstehende baujahrtechnisch kaum einzuordnen!
__________________
"Wer sich allzu grün macht, den fressen die Ziegen." ― Johann Wolfgang von Goethe

Claus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.01.2013, 14:09   #7
Laafer
www.radio-piraten.com
 
Benutzerbild von Laafer
 
Registriert seit: 27.06.2007
Ort: Lauf
Fahrzeug: Personenkraftwagen
Standard

Zitat:
Zitat von Claus Beitrag anzeigen
Sehe ich auch so.

Die Jaguars haben den Vorteil, dass man nie in Verdacht gerät, ein altes Auto zu fahren, wie es z.B. bei E32, E38 oder Mercedes W220 (oder entsprechende Audi A8 ) der Fall ist, denn die kennen viele. Die Jaguars hingegen sind für Außenstehende baujahrtechnisch kaum einzuordnen!
Das stimmt klaus, ein X300 aus 1995 sieht von außen nicht viel anders aus wie ein X308 aus 2000. Das sind eben sprichwörtlich ZEITLOSE Autos

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Jaguar XJR 4.0 Supercharger AUT Leder Climatecontrol Cr als Limousine in Almelo

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Jaguar XJR (MwSt ausweisbar) als Limousine in Berlin

Aber Selbst wenn man mit einem gepflegten XJ40 vorfährt schauen die leute noch!

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Jaguar XJ40 als Limousine in Ludwigshafen

(qualitativ konnte ich über meinen XJ40 jetzt nichts schlechtes sagen, allerdings lief der in München und die braune Pest hatte ihm zu schaffen gemacht.
__________________


MFG
Hannes
Laafer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.01.2013, 14:14   #8
Todi.
Ehemaliges Mitglied
 
Benutzerbild von Todi.
 
Registriert seit: 17.06.2009
Ort:
Fahrzeug: .
Standard

Zitat:
Zitat von Claus Beitrag anzeigen
Mercedes W220
Hm, ich finde jetzt nicht, dass der W220 schon so alt aussieht. Auch die E38 machen noch immer nen relativ modernen Eindruck.
Todi. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.01.2013, 14:26   #9
Laafer
www.radio-piraten.com
 
Benutzerbild von Laafer
 
Registriert seit: 27.06.2007
Ort: Lauf
Fahrzeug: Personenkraftwagen
Standard

Zitat:
Zitat von Todi. Beitrag anzeigen
Hm, ich finde jetzt nicht, dass der W220 schon so alt aussieht. Auch die E38 machen noch immer nen relativ modernen Eindruck.
Aber nur FL Modelle. Alle anderen sehen schon "altbacken" aus




Laafer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.01.2013, 14:47   #10
Gladiolen
Freund von Klassikern
 
Benutzerbild von Gladiolen
 
Registriert seit: 25.05.2010
Ort: bei Nürnberg
Fahrzeug: MB
Standard

Naja, so extrem sind die Unterschiede beim E38 nicht, dass man den VFL als altbacken bezeichnet und den FL nicht. Aber mit einer gezielten Fotoauswahl kann man das natürlich etwas beeinflussen

Die Geschmäcker sind halt verschieden. Gibt sicher auch Leute, die bei Jaguar alles vor dem XJ X351 (ab 11/2009) als fürchterlich altbacken empfinden.
Gladiolen ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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