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05.01.2013, 11:57
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#1
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Freund von Klassikern
Registriert seit: 25.05.2010
Ort: bei Nürnberg
Fahrzeug: MB
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Zitat:
Zitat von JPM
Es war schon mal eine Gruppe von Mitglieder bei Leitner und er kauft die Fhzge zu 90% in diesem Zustand ein und muss fast nichts mehr aufbereiten.
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Dass der Leitner die älteren Baujahre (er hat ja auch immer mal jüngere) annähernd in so einem überragenden Aufbereitungszustand kauft, kann ich mir ehrlich gesagt nur bedingt vorstellen. Wer privat einen Wagen in einem derartigen Topzustand zu verkaufen hat, versucht doch meist selbst, einen höheren Verkaufspreis zu erzielen, so dass es eventuell sogar für einen Leitner im Einkauf nicht mehr so lohnend wäre?
Dass er aber keine "abgerockten" 7er kauft und wieder herrichtet, ist mir auch klar, denn wenn man erst einmal anfangen muss, jede Menge Teile zu tauschen, Rost zu entfernen und stark verschlissenes Leder vorfindet, also quasi in den Restaurierungsbereich kommt, wird es so aufwändig und teuer, dass sich dies vermutlicht selbst für einen Leitner kaum lohnt.
Die Basis und mehr als dies wird bei diesen Autos in der Regel schon top sein. Den letzten Schliff und das Besondere an den Leitner-Autos, die entscheidende Verkaufsaufbereitung innen, außen, Motorraum und (teils) Unterboden wird aber doch vom Leitner arrangiert oder? Und das machen die wirklich sehr geschickt. Genauso wie die schönen Präsentationen auf ihrer Webseite.
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05.01.2013, 15:26
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#2
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der weiße Riese
Registriert seit: 24.06.2002
Ort: mitten drin
Fahrzeug: 745i HL (E23), 750iL (E32), 750iL (E38 FL)
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Zitat:
Zitat von The Stig
Schönes Teil, auch wenn ich nie diese Summe dafür hinlegen würde.
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Puuh, so'n Spruch hätte ich jetzt nicht direkt erwartet! Irgendwie am Thema vorbei, aber das hat @Claus oder @CCH ja schon ganz gut definiert!
Zitat:
Zitat von The Stig
Wie kriegt der Leitner die Autos nur immer in diesen exzellenten Präsentationszustand? Nehmen die die komplett auseinander, putzen jedes Teil mit der Zahnbürste und setzen den wieder zusammen?
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Dazu braucht man grundsätzlich eine gescheite Ausgangsbasis. Sonst wird das nichts, resp. sprengt den preislichen Rahmen und lohnt sich nur bei extrem hochpreisigen Fahrzeugen. Das der Leitner keine 08/15 Aufbereitung ala Fähnchenhändler macht dürfte aber auch klar sein!
Zitat:
Zitat von Gladiolen
Wer privat einen Wagen in einem derartigen Topzustand zu verkaufen hat, versucht doch meist selbst, einen höheren Verkaufspreis zu erzielen
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Das sehe ich nicht unbedingt so. Wenn der Leitner einen guten Kurs aufruft, dann wäre dieser Weg eine Überlegung wert, da "man" sich dann nicht mit irgendwelchen Schwätzern herumärgern muss, welche letztendlich das Auto dann doch nicht kaufen, oder falls Sie es kaufen, hinterher noch Ansprüche stellen, da die Scheibenwischer ab Tempo 160 ruppeln....
Gruss
12Zylinder
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07.01.2013, 13:42
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#3
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Zitat:
Zitat von 12Zylinder
Puuh, so'n Spruch hätte ich jetzt nicht direkt erwartet! Irgendwie am Thema vorbei, aber das hat @Claus oder @CCH ja schon ganz gut definiert!
Gruss
12Zylinder
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Das ist eine persönliche Einschätzung von mir und gibt nur meine Haltung dazu wieder.
Ich möchte nicht den Eindruck erwecken, dass so ein Wagen den Wert nicht hat, aber eben nur für die, die als entsprechende Zielgruppe in Frage kommen.
Und da gehöre ich (noch?) nicht dazu.
Klar ist: Wenn jemand so einen Wagen zum wegstellen haben möchte, dann ist die Investition sicher besser als eine Grotte für viel Geld wieder hinzubiegen.
Insofern passts ja, sonst würde er ja auch keine Autos verkaufen 
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05.01.2013, 17:27
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.06.2009
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: E32 730/V8 EZ 26.03.1993 / E32 BMW 730i V8 EZ 07.01.1994 Individual Sonderserie
eBay-Name: ------
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Hi
Ein schöner Wagen !
Meiner Meinung nach würde die Innenausstattung einfarbig besser aussehen ....
aber das ist die Frage des Geschmacks
Preislich finde ich das ganze OK ......
Gruß
__________________
Der Christian .......der noch Irre wird vom E32
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