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Alt 09.07.2012, 08:53   #1
roland
Gast
 
Ort:
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Zitat:
Zitat von Dr. No. Beitrag anzeigen
nich mal Citreon schmeißt soviele Knicke und Kanten und Falten auf ein Auto
die Konkurren ist aber nicht besser.
Je dünner (w.g. Gewicht) das Blech, desto mehr Knicke/Falten usw.
sind halt zur Versteifung nötig. Leider ..
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Alt 09.07.2012, 09:10   #2
BKirk
Genießer
 
Benutzerbild von BKirk
 
Registriert seit: 08.08.2007
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38-750iL (06.99) MK4(16:9) / BM54 / DSP / CP600 / R-Cam
Standard

Hallo,
Zitat:
Zitat von roland Beitrag anzeigen
Je dünner (w.g. Gewicht) das Blech, desto mehr Knicke/Falten usw.
sind halt zur Versteifung nötig. Leider ..
wieso "leider"? Falten bestimmen das Gesicht, da geht es Autos nicht anders. Ohne Kanten kein Charakter, kennen wir doch Alle.

Gruß
Boris
__________________
Wer einen Engel sucht und nur auf die Flügel schaut,
könnte eine Gans nach Hause bringen.
(Georg Christoph Lichtenberg)
BKirk ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.07.2012, 09:32   #3
warp735
Mr. Diesel
 
Benutzerbild von warp735
 
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
Standard

BMW:
Mercedes:

Wahnsinn was die Schwaben zur Zeit da zusammenzimmern
__________________
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warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.07.2012, 10:30   #4
thodde
Weiß-Breit-Flach!
 
Benutzerbild von thodde
 
Registriert seit: 10.10.2008
Ort: Weinstadt
Fahrzeug: BMW 325iA E90
Standard

Wobei ich den 600 Pullmann gelungen und sehr hübsch finde. Die normale S-Klasse kommt hoffentlich nicht so!
__________________
Alben:
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thodde ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.07.2012, 10:57   #5
daniel2
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 03.11.2010
Ort:
Fahrzeug: E34
Standard

Ich finde der sieht von vorne zu aggressiv aus, die sollen doch nicht Audi kopieren.
daniel2 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.07.2012, 13:32   #6
Hamster1776
Ernteschädling
 
Benutzerbild von Hamster1776
 
Registriert seit: 20.12.2009
Ort: Wien
Fahrzeug: 750il (3/95), 850iA (3/91)
Standard

Den V12 unter 10 Litern? Wie soll das denn gehen? Zylinderabschaltung oder gar Start Stop Automatik (auch wenns gut klingt an jeder Ampel den V12 aufs neue zu starten )

LG
Hamster1776 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.07.2012, 07:27   #7
roland
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Zitat:
Zitat von daniel2 Beitrag anzeigen
Ich finde der sieht von vorne zu aggressiv aus, die sollen doch nicht Audi kopieren.
Audi .. Du meinst die Marke mit der großen Klappe ...
diese s.g. Heizöl Ferrari ...
So ein S6 würde mich aber schon interessieren, nur ich finde den
großmäuligen Kühler im Audi Design einfach ...
Wir wollen aber nicht über Geschmack streiten
  Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.07.2012, 10:23   #8
loc-dogg
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von loc-dogg
 
Registriert seit: 06.10.2009
Ort: Jülich
Fahrzeug: Ford Focus Kombi
Standard

Die S-Klasse wird so niemals kommen. Da passt ja garnichts zusammen!
Aber der 7er wird wohl auch nicht so kommen! Immer gab es mal Designstudien die am Ende dem 7er dann doch nicht ähnlich sahen!

Gruß
Sebastian
loc-dogg ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.07.2012, 07:20   #9
roland
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Zitat:
Zitat von BKirk Beitrag anzeigen
Hallo,

wieso "leider"? Falten bestimmen das Gesicht, da geht es Autos nicht anders. Ohne Kanten kein Charakter, kennen wir doch Alle.

Gruß
Boris
Ja ja, da brauchen wir (Alten ?) uns ja nur selber im Spiegel ansehen
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