Modell E65/E66 |
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03.05.2012, 10:47
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 03.05.2012
Ort: Berlin
Fahrzeug: E66-760Li (11.2004)
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760i Motor startet nicht
Hallo zusammen!
Fahre seit einiger Zeit 7-er E66-760Li (Jg. 2004).
Das Auto war perfekt bis ich es zur Werkstatt gebracht habe, um die Lichter auf automatik nonstop einstellen zu lassen.
Dort wurde auch ein Update des Systems durchgeführt und
die Batterie wurde gewechselt.
So, nachdem diese 3 Sachen gemacht wurden, habe ich das Problem, dass nach einiger Stunden Stillstand oder auch über Nacht - der Motor nicht anspringen will.
Natürlich habe ich den bekannten Trick angewandt - 1.Zündung an-10-20sec. warten, dann wider aus und dann an und Starten. Und es klappt, doch jeden Tag wird es schlimmer - heute z.B. ist der Motor nach dem 6 Mal gestartet.
Es ist sehr nervig und ich befürchte, dass er irgendwann überhaupt nicht mehr anspringen wird!
Habe den Wagen in diese Autowerkstatt wieder hingebracht, doch da konnte KEIN Problem festgestellt werden.
Hatte jemand das gleiche Problem - könnt ihr vermuten oder wisst ihr wo das eigentliche Problem liegen könnte? (evtl. Benzindruckregler..? oder irgend etwas mit dem Schlüssel vielleicht....?)
Ich bekomme manchmal angezeigt: "Remotecontrol do not react" - das war aber auch bevor dieses Problem aufgetaucht ist.
Danke im voraus!
erfolgreicher Tag an alle !
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03.05.2012, 10:52
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#2
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Inefficient Dynamics
Registriert seit: 17.06.2002
Ort: Bedburg
Fahrzeug: E32 Highline & 750iL, E38 750iL, 750iLS & 730d, E23 732i, E30 Cabrio, R129, W126 280SE, 2x E46 Cabrio LPG, Alfa 916, Fiat 500 Vintage, X5 4.6is, XK8
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stromlos
Wurde einfach nur die Batterie gewechselt, ohne diese im Auto anzumelden?
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Als Gott den Menschen erschuf, da war er bereits müde. - Das erklärt einiges. (Marc Twain)
Und merke! Wenn die Vorderachse poltert, erstmal Reset machen! (Mick)
Luxus ist nicht Überfluss, sondern die Perfektion des Notwendigen! (Henry Royce)
Wir können nicht beweisen, dass ein Auto eine Seele hat, aber wir können so handeln. (Porsche Classic)
if (AHNUNG == 0) { read FAQ; use SEARCH; use GOOGLE; } else { use brain; make post; }
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03.05.2012, 10:53
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#3
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Zitat:
Zitat von bubi23
Ich bekomme manchmal angezeigt: "Remotecontrol do not react"
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Das ist normal wenn bei Komfortzugang ne Türe öffnest/schliesst.
Wir hatten hier vor Kurzem auch nen 60er der sporadisch nach ausging.
Es kam da aber nicht raus (leider) was die Ursache war. Der Wagen wurde mit dem Problem verkauft.
Fährst du viel Kurzstrecke?
Gruß Benni
@Alex
So wie ich das verstehe orgelt der Wagen, springt aber nicht an.
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03.05.2012, 11:19
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#4
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Neues Mitglied
Registriert seit: 03.05.2012
Ort: Berlin
Fahrzeug: E66-760Li (11.2004)
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Zitat:
Zitat von Highliner
Wurde einfach nur die Batterie gewechselt, ohne diese im Auto anzumelden?
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Ja, die Batterie wurde angemeldet!
Zitat:
Zitat von warp735
Fährst du viel Kurzstrecke?
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Ich fahre 90% nur Kurzstrecke, ja!
Geändert von warp735 (03.05.2012 um 11:42 Uhr).
Grund: Beiträge zusammengefasst
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03.05.2012, 11:44
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#5
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Dann lass mal deine Zylinderköpfe untersuchen. Ich vermute hier ist der Hund begraben
Es gab hier vor Kurzem jemand der hat eine Reinigung angeboten. Weiß aber nicht mehr wie der hieß und auch nicht ob der das in Berlin macht.
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03.05.2012, 12:23
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#6
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Neues Mitglied
Registriert seit: 03.05.2012
Ort: Berlin
Fahrzeug: E66-760Li (11.2004)
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Zitat:
Zitat von warp735
Dann lass mal deine Zylinderköpfe untersuchen. Ich vermute hier ist der Hund begraben
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Als ich eine Volldiagnostik durchgeführt habe, hat der Computer nichts angezeigt - wenn es die Zylinderköpfe sind, müsste er das nicht anzeigen als Problem..???
Doch ich werde die Zylinderköpfe nochmal durchchecken lassen.
Danke dir!
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03.05.2012, 12:25
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#7
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Sowas zeigt der Fehlerspeicher natürlich nicht an (Verkokungen). Stand sonst gar nix im Protokoll?
__________________
Viele Grüße
Sebastian
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03.05.2012, 12:45
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#8
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Neues Mitglied
Registriert seit: 03.05.2012
Ort: Berlin
Fahrzeug: E66-760Li (11.2004)
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Zitat:
Zitat von Lexmaul
Sowas zeigt der Fehlerspeicher natürlich nicht an (Verkokungen). Stand sonst gar nix im Protokoll?
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Absolut nix......
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03.05.2012, 16:50
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#9
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Mitglied
Registriert seit: 24.09.2003
Ort: potsdam
Fahrzeug: s 600 v12 biturbo
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moin moin,
bei meinem letzten 760 hatte ich ein ähnliches problem.nach ein paar stunden standzeit sprang er nur nach sehr langer startzeit an.
bmw hat eine weile gesucht,nix gefunden und nach münchen telegraphiert.
auf deren anweisung wurden die innentankpumpen,wenn es denn 2 sind,getauscht.
danach war alles i.o.
mach was draus
dirk
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03.05.2012, 17:21
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#10
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Es gibt 1x Intankpumpe und 2x Hochdruckpumpe. Hast noch ca die Kosten im Kopf?
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