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Alt 29.03.2012, 15:12   #11
Thimo
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 24.03.2012
Ort: Visselhövede
Fahrzeug: E38 740iA (06/98)

Standard

Hallo!

Sooooo, der Wagen hat sich erstmal erledigt. Hatte heute ein Gespräch mit dem Verkäufer und er hat den Wagen in den Export gegeben. Er meinte sinngemäß, dass man mit der Mängelliste das niemandem hier zutrauen könne.

8 bar beim Kompressionstest auf einem Zylinder und dann fast die komplette Vorderachse.

Schade eigentlich, aber erfrischend, dass jemand da so offen und ehrlich ist - hat man nicht oft.

mfg Thimo
Thimo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.03.2012, 19:02   #12
MuFFe
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Duisburg, Wesel
Fahrzeug: E38, 735i M62 o.Tu, Bj. 7.97

Standard

Ja da kannste froh sein

Ich habe meinen erst richtung ausstattung gesucht, der 35er motor ist ok, hätte aber natürlich viel lieber den 40er (M62 ohne Vanos, also eben den 4,4L, kein TU 4,4L)

Meine Gasanlage habe ich bei EKO-Gas is düsseldorf direkt nach kauf einbauen lassen und bin sehr zufrieden damit, der einbau könnte ein wenig schöner sein, aber auf knappe 100tkm einmal kundendienst zum filter wechseln, zudem war der umbau sehr schnell erledigt, würde ich jederzeit wieder dort machen lassen

Wenn du dich mit tempo 200 zufriedengibst, darüber wirds halt etwas zäh, ist der 3,5L schon ein guter motor, aber das mußt du dir selber erfahren/probefahren und für dich entscheiden.

Eine komplettrevision der VA für ca. 1000€ (selbermachkurs) mit erstausrüsterteilen solltest du beim kauf ohnehin einplanen, dazu diverse wasserschläuche, ausgleichsbehälter usw... Aber das wirste doch schon gelesen haben oder (Kaufberatung?)
MuFFe ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.03.2012, 19:06   #13
Thimo
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 24.03.2012
Ort: Visselhövede
Fahrzeug: E38 740iA (06/98)

Standard

Ja, die allgemeinen Dinge sind mir klar. Dachte nur an Besonderheiten dieses Models und eben die LPG Anlage.

Ich will ungern mehr als 5000 ausgeben, das ist natürlich sehr wenig. Allerdings habe ich auch 2 Monate Zeit bis die andere Karre wegkommt, wenn sie nicht vorher aufgibt
Thimo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.04.2012, 17:59   #14
Thimo
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 24.03.2012
Ort: Visselhövede
Fahrzeug: E38 740iA (06/98)

Standard

Ich habe den Verdacht, dass der Wagen doch nicht in den Export gegangen ist, sondern hier wieder auftaucht:

externer Link zu einem Angebot bei AutoSCOUT24 Gebrauchtwagen: BMW, 735, i Schalter LPG-GAS, Autogas (LPG), ? 3.500,- AutoScout24 Detailansicht

Thimo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.04.2012, 15:21   #15
Aristofanis
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von Aristofanis
 
Registriert seit: 14.09.2007
Ort: Fröndenberg
Fahrzeug: E46 320 CI

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Ich habe da was interesantess . Ohne Gas.
Aristofanis ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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