Blicken Sie zurück auf die wichtigsten Automessen, z. B. auf folgende Messe:
IAA 2007
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28.01.2012, 18:25
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#1081
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Energieeffizienzklasse A
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
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Zitat:
Zitat von swiss2007
Wenn ich vor der Wahl des Leasings Stände würde ich mich für den Phaeton entscheiden und für die Differenz zu (audi, mercedes, etc.... ne immobilie kaufen :-)
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Aus betriebswirtschaftlicher Sicht absolut nachzuvollziehen,
nur schade und nervend, wenn man mit dem Phaeton technisch locker 210kmh Reisegeschwindigkeit erreicht, sich aber keiner auf der linken Spur veranlasst sieht, Platz zu machen ...
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28.01.2012, 18:26
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#1082
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Energieeffizienzklasse A
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
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Wie sehen denn eigentlich die Konditionen bei Chevrolet aus?
Tahoe
Suburban
Camaro
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28.01.2012, 18:28
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#1083
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Gast
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Zitat:
Zitat von bommelmann
nur schade und nervend, wenn man mit dem Phaeton technisch locker 210kmh Reisegeschwindigkeit erreicht, sich aber keiner auf der linken Spur veranlasst sieht, Platz zu machen ...
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Ist mir so noch nicht ergangen.
Sent from my iPhone using Tapatalk
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28.01.2012, 19:01
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#1084
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Energieeffizienzklasse A
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
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Zitat:
Zitat von swiss2007
Ist mir so noch nicht ergangen.
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Wertvoller Hinweis!
Bist du mit deiner Kiste mal irgendwann in Berlin?
Ich war zwar vor paar Jahren mit bei der Werksbesichtigung in Dresden, kann mich aber nicht mehr so genau an das Look and Feel erinnern.
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28.01.2012, 19:10
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#1085
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Gast
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Zitat:
Zitat von bommelmann
Wertvoller Hinweis!
Bist du mit deiner Kiste mal irgendwann in Berlin?
Ich war zwar vor paar Jahren mit bei der Werksbesichtigung in Dresden, kann mich aber nicht mehr so genau an das Look and Feel erinnern.
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Welche Kiste? :-)
Bin am 18.02 in Berlin
Sent from my iPhone using Tapatalk
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28.01.2012, 19:40
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#1086
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!!! BREIT statt lang !!!
Registriert seit: 28.01.2009
Ort: Nordheide bei Hamburg
Fahrzeug: BMW E63 635D, Porsche 911 Turbo Cabrio, Porsche 944, Golf II , ehemals 3x E38, 2x E65/E66
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Zitat:
Zitat von bommelmann
nur schade und nervend, wenn man mit dem Phaeton technisch locker 210kmh Reisegeschwindigkeit erreicht, sich aber keiner auf der linken Spur veranlasst sieht, Platz zu machen ...
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der war gut ...
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28.01.2012, 19:59
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#1087
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Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2021 Tesla M3 LR, 2003 Porsche 986 S
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Zitat:
Zitat von bommelmann
nur schade und nervend, wenn man mit dem Phaeton technisch locker 210kmh Reisegeschwindigkeit erreicht, sich aber keiner auf der linken Spur veranlasst sieht, Platz zu machen ...
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Jo, insbesondere, wenn man sich mit dem 3.2l V6 in gefühlten 10 Minuten mühsam auf das Tempo hochgequält hat, nur damit jemand hinterm LKW rauszieht und man froh ist, die Fuhre mit den unterdimensionierten Bremsen überhaupt zum Stehen zu bekommen.
Eine Immobilie, die man innerhalb einer Leasingperiode für die Differenz zum F01 abbezahlen kann, ist mir allerdings noch nicht vorgekommen.
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28.01.2012, 20:23
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#1088
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Energieeffizienzklasse A
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
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Mit 36 x 500 Euro = 18.000 Euro kannste in McPomm oder Kassel-Umland schon einiges reißen.
Kellerpreise für Immobilien sind aber hier Off Topic.
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28.01.2012, 21:09
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#1089
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Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2021 Tesla M3 LR, 2003 Porsche 986 S
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Zitat:
Zitat von bommelmann
Mit 36 x 500 Euro = 18.000 Euro kannste in McPomm oder Kassel-Umland schon einiges reißen.
Kellerpreise für Immobilien sind aber hier Off Topic.
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Soviel sparste aber auch nicht...oder gibts die Phaetons für 200€?
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28.01.2012, 23:32
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#1090
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.11.2007
Ort:
Fahrzeug: 2007 RAM 2500 / 2010 Jaguar XJ Supercharged
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Zitat:
Zitat von swiss2007
Hi zusammen,
anbei mal ein paar nette Phaetons.
Der W12 ist der Hammer!
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Hast du mal etwas mehr Daten zu LSZ und Laufleistung??
Erscheint mir schon zu günstig, zu mal VW zur Zeit eh nur 1,15% anbietet und somit nicht viel billiger als ein F01
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