Modell E65/E66 |
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21.01.2012, 10:09
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#1
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Ah, zweifle nie am Wort des Hohepriesters...
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Viele Grüße
Sebastian
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21.01.2012, 10:27
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#2
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offline
Registriert seit: 28.04.2008
Ort:
Fahrzeug: 730d xDrive
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Also meine AGM ist 7 Jahre alt und funktioniert problemlos.
Auch eine Batterie muss gepflegt werden, wenn man immer nur mit Standheizung Kurzstrecke fährt und im Stand noch TV schaut ist es klar das die Batterie schneller kaputt geht
Im Schnitt halten AGM Batterien aber länger als Säure.
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21.01.2012, 10:30
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.04.2011
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: e65-730d (03.2007)
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Zitat:
Zitat von krie6hofv
Also meine AGM ist 7 Jahre alt und funktioniert problemlos.
Im Schnitt halten AGM Batterien aber länger als Säure.
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Der Meinung bin ich auch
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21.01.2012, 10:32
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.04.2011
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: e65-730d (03.2007)
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Nur das Blöde ist so wie ich es von anderen Fahrzeugen kenne dreht meine noch wunder bar ohne sich anzustrengen auch wen das Fahrzeug ein Paar Tage steht
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21.01.2012, 10:36
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#5
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offline
Registriert seit: 28.04.2008
Ort:
Fahrzeug: 730d xDrive
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Wie gesagt: Ordentlich Laden und schauen wie lange die Batterie die Spannung hält, das kannst auch selbst machen
Wenn das Ladegerät die Batterie schon nach 5 Min. voll hat oder nie voll bekommt oder die Spannung nach 20 Min. wieder im Keller ist, stimmt was nicht.
Aber wenn du wirklich jeden Tag 100km fährt (ich gehe mal davon aus das es nicht 8 mal Kurstrecke ist ) dann sollte das für die Batterie ausreichend sein.
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21.01.2012, 11:15
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#6
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Energieeffizienzklasse A
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
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Ist denn beim E65 original eine AGM verbaut?
Mir war so, als wenn die AGM bei Ersatz der Originalbatterie lediglich die erste Wahl sei.
Ich hatte damals auch eine AGM als Ersatz einbauen lassen und die war meines Wissens nach einem Jahr beim Käufer (Tony) wieder defekt.
Ansonsten würde ich mal den Fehlerspeicher auslesen lassen, da es auch sein kann, dass sich die Türklinken oder deren Steuergeräte verabschiedet haben. Dann wird nämlich auch eine neue Batterie immer wieder leer sein.
EDIT:
Sorry, hatte gerade wahrgenommen, dass du schon drei Klinken gewechselt hast.
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21.01.2012, 11:18
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.04.2011
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: e65-730d (03.2007)
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Zitat:
Zitat von bommelmann
Ist denn beim E65 original
Ansonsten würde ich mal den Fehlerspeicher auslesen lassen, da es auch sein kann, dass sich die Türklinken oder deren Steuergeräte verabschiedet haben. Dann wird nämlich auch eine neue Batterie immer wieder leer sein.
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Schon klar, das ist es ja Funktioniert wieder alles und keine Fehler!!!!
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21.01.2012, 11:16
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.04.2011
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: e65-730d (03.2007)
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Zitat:
Zitat von krie6hofv
(ich gehe mal davon aus das es nicht 8 mal Kurstrecke ist ) .
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Sind scho ca 50-50 km
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