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Alt 24.10.2011, 19:57   #11
SuperMuscleCar
powered by BMW
 
Benutzerbild von SuperMuscleCar
 
Registriert seit: 11.01.2006
Ort: Bremervörde
Fahrzeug: Forza 50
Standard

Zitat:
Zitat von nonickatall Beitrag anzeigen
Ich habe nicht behauptet das am E32, wenn er in die Jahre gekommen ist weniger zu richten ist.. Außer das der E32 insgesamt etwas weniger gammelt und die Kunststoffqualität besser ist. Und natürlich durch den einfacheren elektronischen Aufbau weniger elektrische Probleme existieren.

Aber letztlich ist ein Auto wenn es mal >15 Jahre und >200.000 Kilometer hinter sich hat und man nicht das Glück hat das alles vom Vorbesitzer durch repariert wurde eben pflege- und reparaturbedürftig.

Dafür spart man ja auch kräftig am Anschaffungspreis..


Aber zum Händler zu laufen, einen gebrauchten E38 zu kaufen und sich dann zu wundern, das Reparaturaufwand da ist halte ich persönlich für naiv..


Ich würde sowieso eher hier im Forum

.

JEPP!
Stimme dir voll zu!
Das ist nun mal so....
egal ob E32 oder E38....

Gruß
Bernd
SuperMuscleCar ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
 


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