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Alt 18.10.2011, 17:37   #1
Zeratul111
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 18.10.2011
Ort: Künzell
Fahrzeug: BMW E65 760i 07/2003
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Sorry Warp, es brennt nur die Lampe sonst merk ich da nichts wegen durchzug etc.
Ausser das ich vorhin mal kurz nach dem Anlassen, beim anfahren keinen Durchzug
hatte. War aber das 1 mal. Motor aus, an und es ging wie immer.
Zeratul111 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.10.2011, 17:42   #2
The Stig
Some say...
 
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Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Lass Dir bloß nicht gleich nen Kat andrehen....
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The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.10.2011, 18:53   #3
macchiato66
Drehmomentfetischist
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Benutzerbild von macchiato66
 
Registriert seit: 11.02.2010
Ort: Landkreis Diepholz
Fahrzeug: Dodge Nitro 2.8 CRD 4WD (08.10), Mercedes C180K S204 (08.08)
Standard

Hatte diese Lampe auch vor ein paar tausend Kilometern. Mit den EIGENARTIGSTEN Meßergebnissen bezgl Lambdaregelung!
Aber mein hat mich da schnell beruhigt und gesagt "Kennen wir, wir schauen mal nach der Kurbelwellengehäusenentlüftung" ... Bingo! Die dann auch gleich bei beiden Autos getauscht und alles wieder voll normaal.

M.E. findet die Lambdaregelung auch VOR dem Kat statt und nicht dahinter, oder liege ich da falsch?
__________________
Gruß
Thomas
---
"Das größte Sparpotential bietet eine vernünftige Fahrweise, nicht jedoch ein kleiner Hubraum."
macchiato66 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.10.2011, 17:28   #4
Zeratul111
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Registriert seit: 18.10.2011
Ort: Künzell
Fahrzeug: BMW E65 760i 07/2003
Standard

Beim 1 mal ist während der normalen fahrt in der Stadt bei ca 60 KMH die Lampe gelbe Motorlampe angegangen, und geblieben. Auch nach ein und ausschalten.
Dann wurde er beim ausgelesen und Fehler bereinigt. Kam rund 70€ beim ersten mal. Da konnte bis auf eine Fehlzündung nichts gefunden werden.
Daher sagte der wenn das nochmal vorkommt Zündspulen und Entlüfter tauschen. Da gestern die Motorlampe wieder anging, fuhr ich heute wieder hin. Ich hatte eine Rechnung gefunden wo die Zündspulen in 2010 komplett mit Kerzen gemacht wurden sind, deswegen sagte ich dem das es daran nicht liegen kann. Rechnung habe ich ihm mitgebracht. Und nach 4 Stunden warten gab es heute wieder eine neue Diagnose, die da heisst KAT Bank 1 Defekt und 2 Motorentlüftungsventile tauschen. Will halt nichts tauschen wo nicht wirklich defekt ist
Zeratul111 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.10.2011, 17:29   #5
warp735
Mr. Diesel
 
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Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Viel Text... aber beantwortet meine Frage nicht!
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warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.10.2011, 18:24   #6
warp735
Mr. Diesel
 
Benutzerbild von warp735
 
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Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Zitat:
Zitat von Zeratul111 Beitrag anzeigen
wo die Zündspulen in 2010 komplett mit Kerzen gemacht wurden sind
Wer lesen kann ist klar im Vorteil
warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.10.2011, 18:38   #7
Zeratul111
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 18.10.2011
Ort: Künzell
Fahrzeug: BMW E65 760i 07/2003
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Ich werde jetzt erstmal die Lüftungsventile tauschen lassen..
Kennt jemand nen guten im Raum Fulda (Hessen) Umgebung?

Danke für die vielen Tipps.!!
Zeratul111 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.10.2011, 18:42   #8
bmw-master1979
Hamann7
 
Benutzerbild von bmw-master1979
 
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
Standard


Ich würde gerne mal das Fehlerprotokol sehn um zu begreifen wie deiner zur annahme kommt der Kat währe dahin.
MFG LAKI
bmw-master1979 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.10.2011, 18:41   #9
Mr.Bimmer
Präsenz zeigen!
 
Benutzerbild von Mr.Bimmer
 
Registriert seit: 27.08.2008
Ort: Solingen
Fahrzeug: F01 - 730d
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Hab nur Zündspulen gelesen

Evlt. mal diese Geschichte überprüfen, vllt. wurde auch nur vorgetäuscht das die Kerzen getauscht wurden

Mir wurden mal bei BMW angeblich auch die Aktivkohlefilter gewechselt bei einer Inspektion 1, als ich das per Zufall mal überprüft hatte, hab ich festgestellt, dass es immernoch die gleichen waren
Mr.Bimmer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.10.2011, 18:42   #10
warp735
Mr. Diesel
 
Benutzerbild von warp735
 
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
Standard

Ging mir mal so bei Bremsflüssigkeitswechsel
Hab dafür die Tieferlegung auch nicht bezahlt
warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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