E32 740i in Wesel, teuer, aber interessant

[Olli]

Meine Meinung: Laufleistung ist nicht alles...

Mit meinem eigenen 7er - beim Kauf eher eine Grotte - bin ich incl. aller Investitionen bis heute noch etwas billiger als beim hier aufgerufenen Kurs.

Ich genieße allerdings, dass sämtliche VA- und HA-Elemente (von Pendelstützen über Dom- und Tonnenlager bis Dämpfer), Bremsen rundum, Automatic-Schaltgerätüberholung etc. pp ... allesamt jeweils <30.000 km alt sind (so lange hab ich meinen). Es fährt sich mit ihm hinsichtlich der Verschleißteile daher wie mit einem neuen - denn es ist eben etliches neu, nicht bloß "noch nicht end-fertig, mit 105.410 km" bzw. mutmaßlich 19 Jahren aufm Buckel (TD Reifen).

Was würde dieses Fahrzeug kosten, wenn all die genannten Dinge noch erneuert worden wären? 20 Mille?

Olli