BMW 750 V12 e38 tuning 350PS

[bumblebee]

Zitat von gravedigger

Diese Autos scheinen für einige einfach nur eine Verlängerung für fehlende Zentimeter in einer bestimmten Region zu sein..
Oder für das fehlende Ego?

Oder einfach viel krasse PS für wenig Geld

Und dann heißt es gleich nach dem Kauf wie immer:

"Mein absoluter Traumwagen den ich schon immer wollte" usw. blabla

[The Stig]

Den Wagen sehen wir bestimmt bald im Forum wieder, wenn der neue Besitzer merkt, dass er übers Ohr gehauen wurde.
Mal bissl Newbies spotten :-)

[alexis sorbas]

Zitat von Todi.

Jo, der fiel mir auch als erstes ein.

Die schalten nicht ab, da wird im Teillastbereich in jedem Zylinder nur die Hälfte eingespritzt.

Was glaubt Ihr was das für ein Fahrgefühl ist wenn beim 12 Zyl. 6 Zyl. kein Sprit bekommen und die Kolben von der Kurbelwelle trotzdem rauf gedrückt und runter gezogen werden.

Herrschaftzeiten noch a mol!

MfG Dimi

[Claus]

Zitat von bumblebee

Oder einfach viel krasse PS für wenig Geld

Das ist der wahre Grund. Es gibt kaum ein Fahrzeug, wo man so viele PS für weniger Geld bekommt - in der Anschaffung wohlgemerkt! Die Unbedarften merken dann schnell, dass sie sich den Unterhalt gar nicht leisten können, denn ein 7er spielt nun einmal in einer anderen Liga wie ein Golf - sowohl was die Ersatz- und Verschleißteile als auch den Benzinverbrauch anbelangt.

Einen 7er fährt man jedenfalls nicht als Schwanzverlängerung, einen älteren schon mal gar nicht! Dafür gibt es andere Fahrzeuge aus der Sportwagenecke - zumindest wenn man den landläufigen Klischees glauben darf (was ich nur bedingt tue, denn kaum jemand läuft mit offenem Hosenstall zwecks Vergleichsmöglichkeit durch die Gegend ).

[Todi.]

Zitat von alexis sorbas

Die schalten nicht ab, da wird im Teillastbereich in jedem Zylinder nur die Hälfte eingespritzt.

Was glaubt Ihr was das für ein Fahrgefühl ist wenn beim 12 Zyl. 6 Zyl. kein Sprit bekommen und die Kolben von der Kurbelwelle trotzdem rauf gedrückt und runter gezogen werden.

Herrschaftzeiten noch a mol!

MfG Dimi

Das ist doch Bockwurscht Dimi, wieviel da rein- raus- oder sonstwas gespritzt wird.

Die schalten ab und basta - ja Herrschaftszeiten noch a mol!!!!!!!!!

[alexis sorbas]

Host Recht. Ond i mei Ruh.

LG
Dimi

[Todi.]

Na bitte, geht doch.

[Captain_Slow]

Zitat von Claus

Das ist der wahre Grund. Es gibt kaum ein Fahrzeug, wo man so viele PS für weniger Geld bekommt - in der Anschaffung wohlgemerkt! Die Unbedarften merken dann schnell, dass sie sich den Unterhalt gar nicht leisten können, denn ein 7er spielt nun einmal in einer anderen Liga wie ein Golf - sowohl was die Ersatz- und Verschleißteile als auch den Benzinverbrauch anbelangt.

Ein Golf R32 (ich nehme an den meinst du) dürfte auch nicht viel günstig zu fahren sein.

[Claus]

Zitat von Captain_Slow

Ein Golf R32 (ich nehme an den meinst du) dürfte auch nicht viel günstig zu fahren sein.

Nein, ich meinte eher die Golf-Klasse allgemein, von mir aus auch GTI. Ich behaupte trotzdem, dass ein älterer 740i/750i im Unterhalt teurer ist als ein R32 (abgesehen vom Kaufpreis als Gebrauchtwagen).

[MaxMartini]

Mensch Mensch... Viel Elend im Internet unterwegs. Der sollte mal zu BMW fahren und sich beschweren, dass sein Wagen nur 6 Zylinder auf der Autobahn hat. Hat der vllt irgend eine Erkennung im Navi das die Zylinder bei Autobahnen abgeschaltet werden. So kann man Tempolimits auch durchsetzen.