Unsere Bimmer sind zu breit für die Autobahn

[memyselfundich]

Das war der erwahnte


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[Captain_Slow]

Zitat von memyselfundich

 http://tapatalk.com/mu/50bb6ee6-dbbd-1daf.jpg

Das war der erwahnte

Hey, das ist WAYNE

Minimumgeschwindigkeit auf der Autobahn ist 60 km/h, vielleicht bei Baustellen sogar weniger. Aber er war zu weit links oder wo war das Problem ? Auf dem Bild ist nur eine weisse Mittellinie zu sehen, keine gelbe.

[SALZPUCKEL]

Zitat von memyselfundich

 http://tapatalk.com/mu/50bb6ee6-dbbd-1daf.jpg

Das war der erwahnte

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das kommt mir bekannt vor

Fahrt mal in den Niederlanden in so einer Baustelle. Der Brummi nimmt mit 100%iger Sicherheit die Mittellinie zwischen die Räder, damit keiner vorbeikommt. Warum ?
1. hast er dein deutsches Kennzeichen gesehen
2. will er dich nicht an der nächsten Ampel (die gibt es auch auf der Autobahn) vor sich haben.

Da fange ich an, meine Nachbarn zu lieben...


Gruß
Wolfgang

[McDeath]

Grad gelesen und mich an den Thread erinnert.
Diese Änderung ist seit 01.04.2013 in Kraft getreten.

Fahrzeugbreite
Bei Zeichen 264 wird bei den Erläuterungen klargestellt, dass bei diesem Zeichen nicht die in der Zulassungsbescheinigung Teil I angegebene Breite, sondern die Breite des Fahrzeugs einschließlich der Fahrzeugaußenspiegel von Bedeutung ist.

Quelle: StVO Neufassung 2013

[E66-Fan]

Aber dass diese Breite nirgendwo in den Papieren steht und auch nirgendwo publiziert wird, ist dabei einfach wieder vergessen worden..

[BKirk]

Hallo,

Zitat von E66-Fan

nirgendwo publiziert

bei BMW steht das in der Betriebsanleitung. Wie verbindlich das ist, kann ich aber auch nicht abschätzen.

Gruß
Boris

[Mean Machine]

Na so schwer kann´s ja nicht sein, nen viertel Meter für die zwei Spiegel dazu zu rechnen.
Was muß denn noch alles penibel und idiotensicher gesetzlich geregelt und niedergeschrieben werden? Man kann´s auch echt übertreiben...
Und im Zweifelsfall hält man sich einfach rechts, das wäre bei manchen Fahrkünstlern eh besser für alle Beteiligten...

[McDeath]

Im Endeffekt sinnvoll und schon vor dieser Regelung angewendet worden.
So ein Fahrstreifen ist nun mal nicht (viel) breiter als 2m, daran ändern auch unterschiedliche sprachliche sowie theoretische Ansätze nix. Interessant ist diese Regelung sicher im Schadenfall, die Versicherungen werden da schon genau hin schauen.
Wer noch bei der buntesWEHR seinen Dienst verrichtet, weiß um das allgemeine dienstliche Verbot mit solchen 2m-Fahrzeugen den linken Fahrstreifen in Baustellen zu befahren. Erfahrung macht halt klug ...

What ever ...
Da ich momentan nicht nachmessen darf/kann: Wie breit ist denn der Durchschnitts-E38 nun?

[Mean Machine]

Laut den technischen Daten hier im Forum 1,86m ohne Spiegel und 2,06m mit Spiegeln.

[BKirk]

Hallo,

Zitat von Mean Machine

Na so schwer kann´s ja nicht sein, nen halben Meter für die zwei Spiegel dazu zu rechnen.
Was muß denn noch alles penibel und idiotensicher gesetzlich geregelt und niedergeschrieben werden? Man kann´s auch echt übertreiben...

sag das mal den Juristen. Wenn es darum geht, ob ich Punkte in Flensburg sammle oder nicht, werde ich da schon penibel. Dabei denke ich an den Toyota meiner Frau, bei dem sie exakt 2,00 Meter maß, ich jedoch 2,01 Meter.

Dabei ist das wieder einmal ein Beispiel dafür, wie Verordnungen so erlassen werden, dass sie nicht das treffen, was gemeint ist. Der Sinn solcher Breitenbeschränkungen in Autobahnbaustellen ist nämlich, die rasenden Kleintransporter in diesen Gefahrenstellen auf die rechte Spur zu verbannen. Irgendwann haben dann Polizisten und Juristen, die diesen Sinn nicht verstanden haben, hier eine neue Einnahmequelle entdeckt und diese Regelung ohne Sinn und Verstand auf Punkt und Komma ausgenutzt. Wem sein Lappen lieb ist, bleibt also nichts anderes übrig als genau nachzumessen -er wird dazu gezwungen.

bedauert
Boris