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Alt 28.04.2011, 20:07   #21
FrankGo
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
Standard

Das Beste wird sein, Du fährst zum nächsten TÜV, erklärst ihm Dein Problem und er wird Dir wohl sagen, was Du so alles benötigst (nur welches Bauteil, die 210km/h-Sperre herstellt wird er Dir wohl nicht sagen können).

Ich vermute, dass er ein Schreiben von BMW haben will, in dem steht, was alles zurück-geändert werden muss, um auf den Stand eines deutschen Autos zu kommen.
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