Modell E65/E66 |
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- Anzeige -
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21.02.2011, 21:46
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#41
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Zitat:
Zitat von bmw-master1979
Aber viele Kilometer,genauso schlecht.
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Aber nicht für den Motor
Du verstehst das glaub auch nicht richtig. Es geht nicht um viel oder wenig KM, sondern darum WIE sie drauf gefahren werden.
1000x an und aus oder immer schön war ohne viel Kaltstarts.
Langstrecken KM quälen das Fahrwerk, aber sicher nicht den Motor.
Wie oben genannt ist Otto_V12 ja das beste Beispiel.
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21.02.2011, 21:51
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#42
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Hamann7
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
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Zitat:
Zitat von warp735
Aber nicht für den Motor
Du verstehst das glaub auch nicht richtig.
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Auch für diesen Motor,gilt das,mein Freund.
Mit den Kilometern kommt auch der Verschleiss,und mit mehr Kurzstrecke wird der Verschleiss um ein vielfaches Grösser,bis dahin sind wir uns einig.
Trotzdem würde ich ein Kurzstrecken-fahrzeug mit wenig Kilometern,einen Langstrecken-fahrzeug mit viel Kilometern vorziehen.
Hast du mich jetzt verstanden.
Ist halt meine Meinung,ein Fahrzeug verschleisst auch mit seiner Laufleistung,ist halt so.
So jetzt kann ich wieder Gewarpt werden
MFG LAKI
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21.02.2011, 22:00
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#43
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Zitat:
Zitat von bmw-master1979
Trotzdem würde ich ein Kurzstrecken-fahrzeug mit wenig Kilometern,einen Langstrecken-fahrzeug mit viel Kilometern vorziehen.
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Ich nicht... Niemals. Den 7er von Otto würde ich glaub blind kaufen.
Aber jedem das seine
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21.02.2011, 22:02
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#44
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Hamann7
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
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Ok Benni,jedem das seine,du weist ja,die Mechaniker von Heute,
ticken nicht ganz richtig.
MFG LAKI
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21.02.2011, 23:17
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#45
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.09.2009
Ort: Dreisamtal
Fahrzeug: e65 750i FL
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Zitat:
Zitat von NeXus
Gab es hier nicht jemand, der einen E65 Premium Selection gekauft hat mit versteckten Unfallschaden
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ohoh, in der Haut des Verkäufers möcht ich nicht stecken wenn das so war.
Sowas mögen die in München sicher nicht....macht sich nicht gut auf dem Titelblatt einer großen, deutschen Tageszeitung
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21.02.2011, 23:59
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#46
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Stauanführer
Premium Mitglied
Registriert seit: 14.02.2007
Ort: Bochum
Fahrzeug: E65-750i (08.06)/ F21 116i (06.13)
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Das mit der "höheren Laufleistung" war eher ein Vergleich zu seinen vorherigen 745ern, die beide weniger Kilometer hatten, sollte jetzt nicht unbedingt heissen, 228Tkm sind für einen 7er zu viel (habe mich da wohl etwas unpräzise ausgedrückt).
Fakt ist, kontrolliert die Fahrzeuge der älteren Generation vor Kauf noch genauer, das Risiko, ein Geldgrab zu erwischen steigt nun mal erheblich, aber das wurde ja schon oft genug hier durchgekaut.
Geändert von Widowmaker (22.02.2011 um 00:17 Uhr).
Grund: Nachtrag
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22.02.2011, 00:16
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#47
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Zitat:
Zitat von marcalexander
Sowas mögen die in München sicher nicht....
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Ich glaub der war sogar von der NL MUC.....
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23.02.2011, 11:02
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#48
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Now: F02-Enthusiast
Registriert seit: 06.07.2008
Ort: FFM
Fahrzeug: 750i
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Zur Entwarnung, es wurde jetzt einer mit 170tkm guter Ausstattung und es funktioniert alles
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23.02.2011, 11:13
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#49
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FL Verächter ;O)
Registriert seit: 10.07.2005
Ort: Einbeck
Fahrzeug: 745i E65 12/2001 /2x 745I Turbo / Kawasaki ZZR 600/ 130i Cabrio, Golf2, fiat ducato
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Wie jetzt? und wo bleiben die Bilder? tststststststs
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Gruß Boldy
Pubertät ist, wenn Mama und Papa anfangen Schwierigkeiten zu machen
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