745d -- 260.000km

[amnat]

Waren die Federn gebrochen?

Bei 130 000 km werden bei normaler Fahrweise, wie Du sie hier erwähntest, Stoßdämpfer - wenn überhaupt - höchsten vorne getauscht.

Natürlich kann man auch alles tauschen was einem so einfällt um damit ein möglichst optimales Fahrverhalten eines M5 vor allem bei Wettbewerben zu erreichen.
Für den Otto Normalverbraucher mit seinem hauptsächlich mäßig auf Autobahnen bewegten E65 ist das m.E. aber zu hoch gegriffen. Er ist gut beraten die Fahrwerksteile mit Kugelgelenken erst dann zu tauschen, wenn man auf der Rüttelplatte auch wirklich etwas erkennen kann.