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Treffen-Details: 49. Rheinischer 7er Stammtisch (Juni)
wann: 20.06.2010 14:00
wo: Wickrather Brauhaus / Mönchengladbach-Wickrath
Adresse: Wickrathberger Strasse 6, D-41189 MG-Wickrath
weitere Details: entnehmen Sie bitte folgendem Thread
 
Anmeldungen: 24 (31 Personen) 
Zum ersten Beitrag nach dem Treffen

 
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Alt 21.06.2010, 20:23   #1
rednose
Erfahrenes Mitglied

Organisator
angemeldet: eine Person
 
Benutzerbild von rednose
 
Registriert seit: 08.06.2004
Ort: Düren
Fahrzeug: Ford S-Max Titanium 2.0 TDCI (07/09), VW Bus T3 Westfalia Joker (3/81)
Standard

Danke für den Bericht und die tollen Fotos Chriss !

Nesi: gut das dein "Dicker" wieder läuft ! Genau wie Ralf hoffe ich aber auch, dass das nicht auf deine Kappe ging !

Gruß,
Rudi
rednose ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.06.2010, 20:41   #2
wbwaldi
4 Räder und 4 Pfoten

angemeldet: 2 Personen
 
Benutzerbild von wbwaldi
 
Registriert seit: 01.06.2008
Ort: Krefeld-Gartenstadt
Fahrzeug: E65-735i (06.2002)
Standard

@ Nesi,na Gott sei Dank, das es nichts schlimmeres war, ich sag mal damit kann man leben. Hauptsache der Wagen läuft wieder.
@ Christian, einfach Spritze der Fotobericht, danke für´s schnelle Bearbeiten.
Gruß
Walter
wbwaldi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.06.2010, 00:18   #3
Jeff Jaas
Moderatorin

angemeldet: 2 Personen
 
Benutzerbild von Jeff Jaas
 
Registriert seit: 01.11.2008
Ort: Köln
Fahrzeug: E32-730iA (10.89), Audi 80 B4 2,6 (09.93)
Standard

@Nesi: schön dass Dein 'Dicker' wieder läuft und es nicht ein kapitales Problem war!

@Chriss: Super Fotobericht, vielen lieben Dank dafür!
Es ist doch immer wieder schön, wenn Du auch dabei gewesen bist und wir hinterher so einen klasse Stammtischbericht haben!

Liebe Grüße @all und gut's Nächtle
Ulli
__________________
You must make a choise to take a chance - or your life will never change!








Jeff Jaas ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.06.2010, 06:16   #4
nesi
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von nesi
 
Registriert seit: 24.01.2003
Ort: Pulheim
Fahrzeug: E65/750i Bj. 6/05 LPG/Prins (AFE-TEC), E46 316i Tour. LPG/Prins (AFE-TEC), E90/318i 10/09
Standard

Vielen Dank an alle, ich bin wirklich froh das alles wieder geht.
Die Kosten wurden von ZF übernommen
ZF Dortmund , hat mit ZF Köln gesprochen und es geregelt.

Ich möchte hier noch mal betonen , dass ich trotz allem sehr zufrieden bin mit ZF!
nesi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.06.2010, 22:29   #5
Die Windigen
Neues Mitglied

angemeldet: eine Person
 
Benutzerbild von Die Windigen
 
Registriert seit: 19.05.2010
Ort: Oberdreis
Fahrzeug: -
Beitrag

Hallo Chriss!

Vielen Dank für den tollen Fotobericht, den wir mit viel Freude gelesen haben!

Liebe Grüße
Rita und Axel
Die Windigen ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.06.2010, 07:42   #6
peter-express
Streetfighter

angemeldet: eine Person
 
Registriert seit: 19.06.2007
Ort:
Fahrzeug: G12 740Ld xDrive (05.22). VMAX1700 (05.15)
Standard

...für mich zwar wieder mal viel zu kurz...

aber es war sehr schön mit den "alten" und "neuen" rheinischen Stammtischlern

Lokalität und Parkplatz sind Top !!

...auch die Neuzugänge an 7er war sehenswert ...

Euch Allen noch ne schöne Woche...

Gruß Peter
peter-express ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.06.2010, 22:11   #7
yankee1947
Neues Mitglied

angemeldet: 2 Personen
 
Registriert seit: 18.05.2010
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E32-740i (04.93)
Standard Danke...

für die freundliche Aufnahme in den "Club".

Es war eine sehr nette und große Runde und noch dazu interessante Gespräche - nicht nur um BMW.

Leider hatten wir den zeitlichen Rahmen unterschätzt und noch eine anderes Treffen angenommen. Wir versprechen Besserung!

Naja, meinen 93er 740er muss ich noch ein bisschen aufpäppeln, um konkurrenzfähig zu sein. Noch dazu, weil er mich in den letzten Tagen richtig veräppelt hat:
Erst lässt er sich ganz brav den TÜVchen Segen geben und 3 Kilometer weiter streikt er mit "Getriebeprogramm".
Die "Freundlichen" konnten mit dem Diagnose-Stecker keinen Fehler finden!!!
Nach einem weiteren Prüftag wurde der Sensor am Kurbelwellengehäuse identifiziert. Weil nun defekt, gab es keinen Befehl zur Benzinpumpe.
Lt. Werkstattmeister wären ca. 1100 Teuros fällig. Aus Kulanz wurden dann 450 Euro daraus.
14 Tage vorher glaubte ich in einem Toyota zu sitzen:
Nach einem kurzen Kick down stürmte Mr.740 brutal los und raste mit mir und meiner Frau mit Tempo über 200 km/h über die Piste. Letzter Ausweg der nahegelegene Rastplatz und dann brutal in die Bremsen. Dann sofort Zündung aus.
Der gerufene BMW-Servicewagen fand als Ursache ein aus der Halterung ausgeklinktes Gasgestänge.

Finde es gut, wenn mein ein aufregendes Auto hat, aber soviel Aufregung brauche ich in meinem Alter eigentlich nicht.

Bin gerne bei dem nächsten Treffen wieder mit dabei und freue mich darauf.

Vielen Dank für die große Mühe mit und über dieses Treffen und die vielen Fotos darin.
Bis dahin viele Grüße
Ingrid und Michael

Geändert von yankee1947 (28.06.2010 um 22:16 Uhr). Grund: Ergänzung
yankee1947 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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