


Blicken Sie zurück auf die wichtigsten Automessen, z. B. auf folgende Messe:
 IAA 2007
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- Anzeige -
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04.03.2010, 06:34
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#271
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Verkaufsberater BMW/MINI
Registriert seit: 02.02.2005
Ort: Rhein-Main
Fahrzeug: BMW 730d
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wir haben noch einige neu und vorführwagen in den baureigen 1er und 3er lagerhaltig die sich vernünftig rechen lassen.
neu konfigurierte kommen an die leasingraten der 2009er lager und vorführmodelle nicht ran und nach meiner einschätzung wird das auch nicht mehr so sein.
genauere infos gerne unter pn mit kontaktdaten.
__________________
Verkaufsberater BMW und MINI Neuwagen,Vorführwagen, Vermittlung von Gebrauchtwagen. Leasing und Finanzierung.
Bei Anfragen/Angebotsanfragen bitte Kontaktdaten angeben ( e-mail, tel. etc. ).
Pic von http://www.auto-motor-und-sport.de/.de
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04.03.2010, 11:29
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#272
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Wanderdünenhasser
Registriert seit: 28.08.2002
Ort: Dorsten
Fahrzeug: BMW 730d G11
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Zitat:
Zitat von mpoppe
Hallo,
kann mir mal einer ein günstiges Angebot für einen 635d Cabrio machen.
Dienstwagen oder ähnliches ab 2009.
Danke und Grüße
MP
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Hallöle,
schau mal bei PZ-Leasing, die haben gerade einen günstigen:
635d Cabrio für 825 € brutto
Viele Grüße
Henning
__________________
Ich bin zu arm für eine Signatur
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06.03.2010, 23:44
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#273
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.10.2009
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E32-750i (04.91) / 991.2 Carrera T
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An die Profis hier:
Ich habe gerade ein 630i Cabrio an der Hand und frage mich ob die Konditionen in Ordnung sind.
630ia Neuwagen/Lagerwagen 0Km
Np 94000€
Lz 36Mon.
Km 15000
LF 0,84
ist doch ok oder?
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07.03.2010, 10:47
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#274
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!5 = 44
Registriert seit: 11.05.2009
Ort: 16556
Fahrzeug: F10 520dA
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Zitat:
Zitat von TylerDurden2k
ist doch ok oder?
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... bin zwar kein Profi, aber wenn A = 0 --> OK!
Gruß Micha
__________________
1990 - 2014 = 10x BMW
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07.03.2010, 15:32
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#275
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.10.2009
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E32-750i (04.91) / 991.2 Carrera T
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Anz=0€
Hatte ich vergessen anzugeben.
Ich möchte allerdings die Laufzeit noch auf 30 oder 24 Monate drücken.
Was meinst du denn wie sich das auf die Rate auswirken würde?
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07.03.2010, 18:11
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#276
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!5 = 44
Registriert seit: 11.05.2009
Ort: 16556
Fahrzeug: F10 520dA
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Zitat:
Zitat von TylerDurden2k
Was meinst du denn wie sich das auf die Rate auswirken würde?
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... bei einer Rabattierung > 25% - wovon ich ausgehe - muss die Rate bei 24/15´/0 normalerweise noch ein wenig runtergehen!  
Gruß Micha
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07.03.2010, 18:28
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#277
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.10.2009
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E32-750i (04.91) / 991.2 Carrera T
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Das wäre ja fantastisch!
Hoffentlich spielt der Händler da mit, meistens geht die Rate bei kürzerer Laufzeit ja eher nach oben.
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07.03.2010, 18:53
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#278
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!5 = 44
Registriert seit: 11.05.2009
Ort: 16556
Fahrzeug: F10 520dA
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Zitat:
Zitat von TylerDurden2k
... meistens geht die Rate bei kürzerer Laufzeit ja eher nach oben.
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... meistens: ja, aber eben nicht immer!
Gruß Micha
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07.03.2010, 22:44
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#279
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.10.2009
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E32-750i (04.91) / 991.2 Carrera T
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Woran liegt es denn das die Rate manchmal bei kürzerer Laufzeit sinkt?
Der Wertverlust ist in den ersten Jahren doch wesentlich höher wodurch die Rate doch auch höher sein müsste?
Oder liegt es an einer möglichen Stütze durch die Leasingbank die sich dann wie eine Anzahlung auf eine kürzere Laufzeit verteilt?
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10.03.2010, 21:30
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#280
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.09.2008
Ort: Salzgitter
Fahrzeug: 450 SEL 6.9 (Bj 1979), 220i Cabrio, VW T6 Multivan, Indian Springfield
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.....F10 oder F01 !
Das BMA-Outing....Eine Ode an energetisch betriebene Fortbewegungsmittel
Nach anderthalb Jahren Irrfahrt durch verschiedene automobile Untiefen und fahrdynamischen Träumereien, bleiben lediglich 2 o.g. Wunschkandidaten über. Schon fast selbsteinweisend habe ich mich irgendwann kürzlich gefragt, ob es wirklich Sinn macht alle 1 Mio Autos bei mobile.de anzuklicken, den Umsatz des Kioskes nebenan massiv in die Höhe zu treiben, da ich alle Autozeitungen gekauft habe, teilweise sogar doppelt, meine Tochter mich nur noch im 'Autonet' surfen sieht und ich die Youtube-Testberichte schon mitsingen kann, ich mich tagsüber darauf freue, abends ins 7er Forum zu gehen und man(n) nachts keine Schäfchen mehr zählt, sondern die Ausstattungsliste aufaddiert und schlußendlich sich die Freundlichen schon in den Autohäusern bei mir für die kostenlose Produktschulung und Wettbewerbsanalyse bedanken! Da steht man dann schon ab und an vor dem Spiegel und fragt sich: "Was hast Du eigentlich geraucht?...Du willst doch eigentlich nur ein Auto!"
Ach was sehne ich mich an die Zeit zurück , als ich mich das erste mal paralysiert in meinen E 500 in Sindelfingen gesetzt habe und fast 4 Jahre täglich grinsend dieser meiner ehemaligen "Black-Lady" die Treue schwor und nie an einen Seitensprung auch nur ansatzweise dachte!
Rausgeflogen sind nun amtlich:
CL 500/ 600 (obgleich der CL eines der schönsten Coupes überhaupt ist), M5/M6, Camaro SS, Challenger SRT8, Mustang Shelby GT, Jaguar XKR, S 500 und Panamera.
Noch dabei:Der W212 hat nur noch ne Chance wenn er mich bei einer Probefahrt völlig überzeugt und diese Begeisterung mich das häßlich, billige Interieur übersehen läßt.
Leider ist gestern noch der M3 Cabrio oder das Coupe ins Rennen gerutscht, aber ob der sich halten kann?
suche nun konkret Angebot für F10 550i
NP Brutto € ca. 95,- - 100,- t€
Anzahlung: 0,-
24/36 oder 48 Monate
10 tkm pa
konfigurierter VFW oder schön gemachter Vorführer auch kein Problem.
Klappt's mit LF 1 ?
750er Angebote sind hier im Forum im Leasingbarometer zu sehen und bei den einschlägigen Internet-Börsen wird man ja auch fündig, aber dennoch bin ich natürlich auch offen für neue Angebote per PN.
LG,
BMA
Geändert von BMA (11.03.2010 um 06:52 Uhr).
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