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Alt 17.02.2015, 09:50   #1
Pepe1
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Pepe1
 
Registriert seit: 22.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: 735i (Bj.3/2003)
Standard

Hi, ich kenne auch d. Prob. war bei mir leider auch so, ich bin 4.100,--€ losgeworden beim

Auf keinen Fall Dichtmittel nehmen, wie schon andere hier geschrieben haben, das setzt sich überall.
Das mußt wohl leider auch durch....
ich hatte in dem Moment so die Schnauze voll von der "Kiste"......
aber nun ist wieder alles gut
Pepe1 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.02.2015, 12:01   #2
Sebek
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Sebek
 
Registriert seit: 07.08.2004
Ort: GR / Sachsen
Fahrzeug: E65-745ia / E32-730ia V8 Individual
Standard

Der Francisco ist hier schon richtig
__________________
N62 Kühlwasserrohr / VSD Reparatur / Getriebeservice / und vieles mehr ...

Kontaktinfos findet Ihr - Interner Link) HIER !


Sebastian

Sebek ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.04.2015, 09:20   #3
Dennis3010
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von Dennis3010
 
Registriert seit: 06.12.2014
Ort: Kösching
Fahrzeug: E65-745i (12.01) , Simson S51 ;-)
Standard

Hab auch das rohr vom Sebek drin alles 1A super schnelle Lieferung Einbau ca 1 Tag kommt drauf an ob du Gasanlage hast oder nicht denn das hatt mich am meisten aufgehalten! Ich habe damals alles neu gemacht Dichtungen der Einspritzdüsen Kühlwasser Wasserpumpe Thermostat Läuft und ist 100% dicht dem Sebek sei dank
__________________
Im Polnisch Kurwa I Can't Keep Calm
Dennis3010 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.04.2015, 21:16   #4
DDW 745i
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 28.10.2010
Ort: Duisburg
Fahrzeug: F01 - 750i (02/14)
Standard

Auch wenn ich gleich gesteinigt werde :
Ich hatte vor ein paar JAHREN auch dieses Problem. Der Freundliche aus O. wollte mir für ca. 300€ eine Schraube mit Dichtung reindrehen. Da der "Kasten" aus dem es tropft zum Ölkreislauf auch eine Dichtung hat habe ich das Loch mit einer kleinen Menge Zweikomponentenknete zugeschmiert und siehe da .....DICHT. Seitdem wird das Öl ab und zu kontrolliert ... kein Wasser im Öl (und das schon seit Jahren !!) . Also ich bin zufrieden. Sollte irgendwann mal Wasser im Öl sein kann ich immer noch das Sch... Rohr ersetzen .
M.
DDW 745i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.04.2015, 22:16   #5
730i Schnitzer
www.schrauberoase.de
 
Benutzerbild von 730i Schnitzer
 
Registriert seit: 16.09.2005
Ort: Freital
Fahrzeug: E32 3.0 V8 handgeschaltener Individual Sonderserie Japan 93/94; E38 4.4L M-Technik 11/2000 unverbastelt in schönem schwarz
Standard

Zitat:
Zitat von DDW 745i Beitrag anzeigen
Auch wenn ich gleich gesteinigt werde :
Ich hatte vor ein paar JAHREN auch dieses Problem. Der Freundliche aus O. wollte mir für ca. 300€ eine Schraube mit Dichtung reindrehen. Da der "Kasten" aus dem es tropft zum Ölkreislauf auch eine Dichtung hat habe ich das Loch mit einer kleinen Menge Zweikomponentenknete zugeschmiert und siehe da .....DICHT. Seitdem wird das Öl ab und zu kontrolliert ... kein Wasser im Öl (und das schon seit Jahren !!) . Also ich bin zufrieden. Sollte irgendwann mal Wasser im Öl sein kann ich immer noch das Sch... Rohr ersetzen .
M.
Dann hoffen wir für Deinen Motor das die Dichtung nicht mal auf der Autobahn abgeht dann hiolft die Kontrole des Öls eher nicht mehr.

Aber ansonsten günstigste Lösung ever.

G. Matze
__________________
Werkstatt mit Liebe zum 7er
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Teilehandel/Einbauservice/Webdesign und mehr
730i Schnitzer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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