Mercedes: Rost beim W211/ Kulanzantrag

[KSX]

Hallo Cruiserman,

na, dann hast Du ja Glück wenn Du eines volles Heft von MB hast
Dann hast Du schon mal ein Problem weniger, wenn auch nur ein Teilübernahme der Kosten!
Aber ich finde dies "Rostgeschichte" von MB völlig daneben, gerade vor dem Hintergrund der Vorrausetzung des völlig vollen Serviceheftes
Und dann "Konservierungsmittel unter die Türgummis", damits besser wird Die Kisten rosten an Stellen die man sonst von Schrottplätzen direkt an Nordsee kenne würde!

[heppinger]

Moin!

Ohne Scheckheft vom Freundlichen, keine Chance!!

Das Problem wurde schon früh erkannt:

 Mercedes-Benz E-Klasse (1995-2002) - Nanu! Ein Mercedes, der rostet ... - Testberichte - autobild.de

Mein W210 hat auch gegammelt, deshalb fahre ich jetzt den guten W124!

Gruß
heppinger

So, der Kulanzantrag wurde abgelehnt: zwischen der letzten und der vorletzten Inspektion waren ca. 3,5 Jahre (das Auto war dann noch beim Vorbesitzer) und maximal alle 2 Jahre soll das Auto zur Inspektion. Die Kilometerzahl hat gestimmt aber die Zeit nicht. Tja, deshalb wird es wohl gerostet haben.

Ach, und wieviel würde es denn kosten bei Mercedes? Ca. 800 euro für die Heckklappe (würde dann ganz lackiert werden) und für die leichten Rostanfälle (wirklich minimal) an dem Kotflügel hinten links über der Stoßstange müsste man auch den ganzen Kotflügel lackieren... also nochmal das gleiche. Also dann 1600 euro insgesamt... Hämmmmm, ich werde das lieber woanders machen lassen, wahrscheinlich bei Timemax, wo die Hohlraum- und Fahrzeugbodenkonservierung stattfinden wird.

[Sebastian Nast]

Hi Cruiserman,

jepp würde ich ganz genau so machen !

Wenn du deine 210er E-Klasse jetzt, vernünftiger weise, eh zum
professionellen Nachkonservieren bringst, dann würde ich so kleine
Lackschäden auch da gleich mit machen lassen. Denn das geht meist
mit einer smartrepair-Lackierung. Bei Benz selber würde ich auch keine
Lackarbeiten machen lassen, die ich selber bezahlen soll, denn meist
geben die solche Arbeiten eh an externe Lackierer weiter...

Fände es auch sehr interessant, wenn du von der Konservierung
deiner 210er E-Klasse bei Timemax hier dann mal einen
ausfühlichen Bericht mit ein paar Bildern einstellen könntest ...

Mit besten Sterngrüßen
Sebastian

[Mr.Clump]

Ein Freund hat den gleichen MB.
Kotflügel durchgerostet, Türen Rost, Rost an den Einstiegen und die Hinterachse musste wegen starkem Rost getauscht werden.

Unter aller Sau

M.f.G

[Sebastian Nast]

Jepp keine Frage, die 210er E-Klasse ist da schon recht rostanfällig,
und die 210er sollte man auf jeden Fall professionell nachkonservieren
lassen, kostet zwar so um 1000 €, aber weil es ja sonst wirklich gute
Autos sind, lohnt sich das auf jeden Fall ...

Mit besten Sterngrüßen
Sebastian