VW will Porsche schlucken

[Bastl]

Zitat von KaiMüller

DAS war allerdings immer nur der Herr WW , weiss ich nicht was ihn geritten hat, so eine unverrückbare aussage zu treffen.. völlig irrational noch dazu...

Du, der kommt aus dem Kreis WAF - da kommen nur so Spinner her

[WINGSTUDY87]

Zitat von KaiMüller

im übrigen interessiert sich kein schwein in der herstellerrige dafür, was du gern hättest und was du davon hältst... weil du nicht mal annähernd das geld hast, um dir sowas zu kaufen

Das ist natürlich sehr verwerflich, als 22 Jähriger sich keinen Bentley leisten zu können. Sowas armseliges, ich sollte mich schämen ....

Asche über mein minderwertiges Haupt ...

[KaiMüller]

Zitat von WINGSTUDY87

Das ist natürlich sehr verwerflich, als 22 Jähriger sich keinen Bentley leisten zu können. Sowas armseliges, ich sollte mich schämen ....

nö, das ist im gegenteil völlig normal...
genauso wie mit 22 zu glauben, das nur die eigene meinung richtig und massgeblich ist, und das jeder, der was anderes sagt, keine ahnung hat

Gruß,
Kai

[WINGSTUDY87]

Zitat von KaiMüller

nö, das ist im gegenteil völlig normal...
genauso wie mit 22 zu glauben, das nur die eigene meinung richtig und massgeblich ist, und das jeder, der was anderes sagt, keine ahnung hat

Das wäre furchtbar, wenn jemand - egal welchen Alters - so denkt.
Desweiteren kann eine Meinung niemals richtig oder falsch sein. Denn eine Meinung ist eine Ansichtssache, also subjektiv.
Nur eine Tatsache kann richtig oder falsch sein.
Und meine Ansichtssache ist, dass ich - stände ich vor der Wahl - niemals Bentley oder sonsteine engl. Marke kaufen würde.

[KaiMüller]

Zitat von WINGSTUDY87

Und meine Ansichtssache ist, dass ich - stände ich vor der Wahl - niemals Bentley oder sonsteine engl. Marke kaufen würde.

ok, so kann man das stehen lassen....

gruß,
Kai

[Sebastian Nast]

Zitat von WINGSTUDY87

Seltsam, warum gerade Bentley boomt, ich hätte Maybach da viel mehr gegönnt

Na ist eigentlich relativ normal, denn mit Continantel GT/GTC und
Flying Spur hat Bentley ja "relativ" preisgünstige Einstiegsmodelle
im Programm, die "nur" soviel kosten wie ein S/CL65 AMG. Die
Maybach-Modelle kosten da ja locker mal das doppelte. So ein
"kleiner" Maybach fehlt da halt leider ...

 

Zitat von KaiMüller

PS. es gibt kein auto eines deutschen herstellers, was auch nur
annähernd in konkurrenz zu einem bentley brooklands oder azure,
oder einem phantom (drophead) coupe treten könnte

Tja ja in der Tat, speziell das Brooklands-Coupé ist wirklich eines der
(auch eines meiner) absoluten Traumautos !!

 

Und auch wenn RR und Bentley ja heute fest in deutscher Hand sind,
ein wirkiches deutsches Gegenstück könnte da ja nur ein
Maybach-Coupé sein, welches aber leider nicht in aussicht ist …

 

Zitat von KaiMüller

trotzdem haben sie sich wohl dagegen entscheiden, sie zu nutzen,
warum auch immer.... wird aber seine gründe gehabt haben- die
markentingfuzzies gehen nicht mal aufs klo ohne vorher 100
brainstormings und befragungen, und marktbilderhebungen gemacht
zu haben...
i

Na ja, dass VW/Audi die Marke Horch nicht wiederbelebt hat,
ist schon nachvollziehbar, denn eine Marke die schon seit
mehrerer Jahrzenten weg vom Markt ist, wieder zu beleben
ist eine durchaus nicht einfach Sache. (sieht man ja auch an
Maybach)

Denn die Gefahr bei einem komplett neuen Horch, also wenn
man z.B. den Phaeton als Horch gebracht hätte, ist halt
immer, dass auch der Horch dann nur als „überteuerter
Luxus-VW“ angesehen wird. So eine alte Marke wieder neu
in der Oberklasse zu etablieren, ist eine schwierige Sache,
die nur über viele viele Jahre mit immer neuen wirklich sehr
guten Autos gelingen kann. Hat man ja auch an Audi
gesehen, wie lange es für die gedauert hat, bis die wirklich
als echte dritte deutsche Top-Limo-Marke anerkannt wurden.

Das mit Horch war für die VW/Audi-Jungs sicher alles etwas
zu heikel/ungewiss, da war es der viel sicherere Weg, die
etablierte Marke Bentley als VW-Luxus-Marke wieder auf
Vordermann zu bringen, und als Bentley hat es die Pheaton-
Technik sicher auch wirklich einfacher am Markt, als als Horch ...

 

Mit besten Sterngrüßen
Sebastian

[JRAV]

Das Brooklands Coupe hab ich neulich in Life überholt...viel Dampf, den das Auto nicht auf die Straße bekommt, und irgendwie sieht er in echt auch sehr unelegant aus.

Ich persönlich hoffe, daß Porsche unabhängig bleibt...ich kriege schon Alpträume von neuen Porsches, in denen in der Mitte statt des Drehzahlmessers dieses häßliche Multi-Funktions-Dingsbums-Display vom VW sitzt, das in überall vom Polo bis zum Bentley verbaut wird

Ist auch das, was mich beim Lamborghini mächtig abtörnt...die Bedienelemente von Audi. Wenigstens eine eigenständige Grafik und eigenständige Schalter sollten doch wohl möglich sein, vielleicht in einer anderen Anordnung.

Ok, ich weiß, bei Ferrari gibts Schalter vom Fiat, aber da ich keinen Fiat fahre kenn ich die nicht, da ist es mir egal

[knuffel]

Zitat von WINGSTUDY87

Desweiteren kann eine Meinung niemals richtig oder falsch sein. Denn eine Meinung ist eine Ansichtssache, also subjektiv..

Naja... nicht ganz so absolut...

Eine Meinung kann durchaus der Wahrheit entsprechen...

Gruß
Knuffel

[WINGSTUDY87]

Nun ist es soweit: Porsche gehört zu VW.

Ich denk aber mal, dass VW die berühmte Porschebauweise so lässt, wie sie immer war.
Ich glaub nicht an 911er mit quereingebauten R4 Turbos und VR6 und Frontantrieb.
Interessant aber ist, das VW nun ein DER Sportwagenhersteller ist. Porsche, Lamborghini, Bugatti. Mal sehen wie VW die alle positioniert. EInen neuen Carrera GT wird es da sicher geben.

Gehört die PSE jetzt also der Familie Piech oder der VW AG?

[sexus]

 50 Millionen Euro Abfindung : Wiedeking nimmt den Hut - n-tv.de

Der Aufsichtsrat habe Wiedeking als Kompensation für die Auflösung seines Vertrags, der noch bis 2012 läuft, 50 Millionen Euro angeboten, von denen die Hälfte an eine soziale Stiftung gehe. Wiedeking habe dieses Angebot ebenso angenommen wie Härter, dem ein Ausgleich von 12,5 Millionen Euro offeriert wurde.

Der verzichtet auf den größten Teil seiner Abfindung? Der muss ja Kohle haben