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25.03.2009, 16:19
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.09.2006
Ort: Wolfsburg und Györ/Ungarn
Fahrzeug: AUDI A6 Allroad 3.0 TFSI 10/2012; Audi A7 50 TDI 02/2022; BMW E39 520i 2.2 BJ03/2002
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Elende Verbrecher, unserm E38 wollten se auch nen komplett neues Fahrwerk verpassen, nur waren TÜV, ADAC, 2 BMW Werkstätten und eine freie alle der Ansicht das wäre in Ordnung. Dafür haben die Nieten uns ne Felge krummgehauen beim runternehmen mitm Hammer. Leider erst im Frühjahr beim wieder draufmachen gemerkt -> Dumm gelaufen, konnten nix nachweisen.
__________________
BMW hat das langersehnte Ziel von Alchemisten erreicht: Aus Eisen (bzw. Stahl) Gold herzustellen. E39/E38 und E46 sind der Beweis: Gold, Gold wohin man schaut - OPELGOLD  .
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25.03.2009, 16:28
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#2
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schon über 10 Jahre dabei
Registriert seit: 06.01.2009
Ort: Muldentalkreis
Fahrzeug: VW T5
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Tausch Bremsscheiben u. -beläge HA E38 für € 173 (Mehrseitiges Thema 1 2 3 4 5 ... Letzte Seite)
das hatten wir letztens schon mal...
Gruß Jens
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25.03.2009, 16:45
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#3
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Administrator
Registriert seit: 29.06.2001
Ort: Unna
Fahrzeug: i7 xDrive60 (Bj.2022)
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Da kam doch letztens mal ein Bericht im TV. Dort wurden verschiedene Auto-Reparatur-Ketten, auch die hier genannten, geprüft. Und in der Tat wurde meist versucht, dem untersuchten Auto einen Fehler anzudichten. Ein Insider hat ausgepackt und diese Vorgehensweise bestätigt. Schlimm, was da abläuft!
Aber davor ist man als Laie wohl nie geschützt. Hoffentlich sind unsere "Freundlichen" diesbzgl. ehrlicher.
Gruß,
Chriss
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25.03.2009, 16:49
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#4
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Undercover Mitglied
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
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Zitat:
Zitat von Christian
Ein Insider hat ausgepackt und diese Vorgehensweise bestätigt. Schlimm, was da abläuft!
Aber davor ist man als Laie wohl nie geschützt.
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Zitat:
Zitat von sima7
Wurde auch gesagt dass die Arbeiter dafür Prämien kassieren, je mehr Kunden, desto mehr Kohle...
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Irgendwie erinnern mich diese Textstellen an die "GEZ"... 
__________________
Wenn du nichts Hilfreiches beitragen kannst: Störe!
Dabei sein ist alles!
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25.03.2009, 17:39
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#5
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Gast
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25.03.2009, 17:54
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#6
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Kann nix - Weiß nix
Registriert seit: 19.01.2009
Ort:
Fahrzeug: E46 330D Touring & F01 LCI
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Erinnert mich an nen Ölwechsel... Angebot 19,9€ oder so und dagelassen hab ich 95€...
Im Angebot
bis 4,5 Liter vom Faß
Fusel nehm ich net also...
6,5liter Markenöl
Öl Filter
KA was vom Vorbesitzer drin war also mit durchspülung...
insgesamt 95 Ocken ^^
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25.03.2009, 18:26
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#7
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12 jahre 3.4.05 - 3.4.17
Registriert seit: 03.04.2005
Ort:
Fahrzeug: e32 e38 e65
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Lässt Micha schuhmacher nicht auch bei "alles außer Teuer" seine Autos reperieren kann doch nicht schlecht sein der Laden
YouTube - Ferrari ATU
Guckt euch mal den Esel an ,ein pferd haben die auf ihren Bühnen noch nie gesehen
Geändert von hamann 735i (25.03.2009 um 18:29 Uhr).
Grund: h vergessen
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25.03.2009, 23:09
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.09.2006
Ort: Wolfsburg und Györ/Ungarn
Fahrzeug: AUDI A6 Allroad 3.0 TFSI 10/2012; Audi A7 50 TDI 02/2022; BMW E39 520i 2.2 BJ03/2002
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Zitat:
Zitat von Christian
Aber davor ist man als Laie wohl nie geschützt. Hoffentlich sind unsere "Freundlichen" diesbzgl. ehrlicher.
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Also für meinen BMW´ler leg ich die Hand ins Feuer. Auch wenn ich mich schon damit abgefunden habe, dass was gemacht werden müsse (wenn wir eh dabei sind), überrascht mich der Meister oft genug mit der Aussage, dass die Teile noch mind 20tkm halten und es noch nicht notwendig wäre die zu tauschen. Es wird nix getauscht was nicht kaputt ist.
Ebenso die Audi-Werkstatt meiner Tante. Die sind auch absolut ehrlich.
Mit der VW-Werkstatt meiner Oma isses schon wieder so ne Sache. Ganz so sauber sind die Jungs auch nicht, speziell wenns darum geht Altautos anzukaufen und neue zu verkaufen (nee, also den zu reparieren, das lohnt ja nicht mehr (100.000KM, immer bei VW gepflegt, innen außen wie neu!!!)).
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25.03.2009, 16:32
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#9
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SA 944
Registriert seit: 12.03.2005
Ort:
Fahrzeug: Diverse
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Vor ~1em Jahr gabs einen Bericht in der "Autoblöd".
Dort hatte eine Frau von ihrem ATU Erlebnis berichtet. Sie hatte ihren 728i zum Ölwechsel bei ATU. Der freundliche  ATU Mitarbeiter hat ihr zu einer Motorspülung geraten. Gesagt getan. Nach dem Ölwechsel hat die Frau ihren Wagen abgeholt und ist nur wenige KM weit gekommen. Motor ist ausgegangen und ist nicht mehr angesprungen. Laut ATU Motorschaden ( wie weshalb warum wurd da nicht detailiert aufgezählt ). ATU hat sich geweigert auch nur einen Cent zu bezahlen.
__________________
BMW Individual
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26.03.2009, 08:19
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.07.2008
Ort: Lampertheim
Fahrzeug: E38 735i Schalter Bj.8/98 ex.E32-730i V8-218PS Bj.92,Schalter
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außerdem würd ich bei denen auch nie die Reifen wuchten lassen, denn bei mir haben se die "Wuchtgewichte" nicht richtig befestigt und noch nicht einmal gerade also das war nur schrott was die getrieben haben und zum befestigen der gewichte haben die net mal den alten kleber abgemacht sondern einfach drüber geklebt das ist schrott hoch 10 
__________________
!LASS DIE LEUTE REDEN!
-----------------------
Meine Karren:
BMW E38 735i
Audi A6 Avant 2.5TDI
ex.BMW E32-730i
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